Печать

[Ринат.]

Немецкая компания Merex Autovertrieb выставила на продажу Unimog, принадлежавший Арнольду Шварценеггеру. Автомобиль предлагается покупателям по цене 208,25 тысяч евро, сообщает autoblog. nl.

Уникальный Unimog был построен на базе оригинального шасси 1977 года выпуска. Автомобиль оснащен 6,4-литровым дизельным двигателем мощностью 320 лошадиных сил.

Машина была переделана в 2012–2013 годах по просьбе Арнольда Шварценеггера. В результате автомобиль получил пневматическую подвеску, поворотную камеру, улучшенную тормозную систему, а также специальную скамью для трех пассажиров в кузове автомобиля. Панель салона уникального авто украшена личным автографом актера.

Давно эту машинку продают.

[роки]

И где та тонкая грань ,между покатушками и соревнованиями?
[/quote]
На первый взгляд различий практически нет, но если углубиться в суть вопроса, то получится множество невидимых отличий.Основное отличие это вес авто. В спорт.авто все что можно заменяется на более легкие материалы ( капот, двери, полы и т.д из алюминия. Минимум стекла, только лобовое).Полностью переделанная электрика и множество приспособлений для экономии времени ( пневмороспуск на лебедке и как правило это ВЕРТЕКАЛКА с усиленным тормозом и увел. барабаном и т.д.) Плюс переделанная ходовка для увеличения ходов подвески ( двухпружинные стойки, А - образные мосты ). Писать можно долго, но основное отличие это время прохождения определенных участков. Я довольно часто катаюсь на покатушках с разными клубами и средняя скорость составляет от 8 до 17 км.ч. На соревнованиях  средняя скорость составляет не ниже 23 км.ч., плюс огромное отличие в экипировке и шмурдяке.
Себя я спортсменом не считаю и никогда не считал, но настроение подпортил многим спортсменам или тем, кто мнит себя великим спортсменом.

[роки]

http://s017.radikal.ru/i421/1610/50/a7c41dd07569.jpg[/img]][/url]
 
 

[Ринат.]

На первый взгляд различий практически нет, но если углубиться в суть вопроса, то получится множество невидимых отличий.Основное отличие это вес авто. В спорт.авто все что можно заменяется на более легкие материалы ( капот, двери, полы и т.д из алюминия. Минимум стекла, только лобовое).Полностью переделанная электрика и множество приспособлений для экономии времени ( пневмороспуск на лебедке и как правило это ВЕРТЕКАЛКА с усиленным тормозом и увел. барабаном и т.д.) Плюс переделанная ходовка для увеличения ходов подвески ( двухпружинные стойки, А - образные мосты ). Писать можно долго, но основное отличие это время прохождения определенных участков. Я довольно часто катаюсь на покатушках с разными клубами и средняя скорость составляет от 8 до 17 км.ч. На соревнованиях  средняя скорость составляет не ниже 23 км.ч., плюс огромное отличие в экипировке и шмурдяке.
Себя я спортсменом не считаю и никогда не считал, но настроение подпортил многим спортсменам или тем, кто мнит себя великим спортсменом.
[/quote]Полностью согласен.
Бюджет правда будет совсем другой.

[роки]

Полностью согласен.
Бюджет правда будет совсем другой.
[/quote]
Бюджет ДА, но и адреналин совсем другой !!! Хотя с годами к этому начинаешь относиться как к обычной работе.

[Africa]

С годами понимаешь, что адреналин он в стандарте остался))))

[роки]

С годами понимаешь, что адреналин он в стандарте остался))))

Сказал так сказал !!!! Эти слова можно отпечатать на трафарете и вешать на боевую.