Печать

[Маргуня]

Ситуация такова.
Прадо 2005 год дизель 3 куба из Германии.
При включении на D сильный удар. На R всё гладко. Если машина постоит на уклоне мордочкой вверх, примерно на 20 градусах и включить на D удара нет. Во время движени толчок при переключении на 2 передачу, на 3 чуть чуть.
Комп. диагностика ничегошеньки не показывает. Посоветовали заменить гидроблок, что и было сделано. Результата нет. Стенда для проверки гидроблока у нас нету вообще (Бишкек).

И никто ничего вообще сказать не может. Понятно что что то механическое,а вот что и где не понятно. Коробку снимали и перебирали четырежды. Немного стружки в масле было, но как сказали не критично.

Может кто направит на путь истинный?

заранее большое спасибо!

[Leo_sm]

Прошприцевать, если не уйдет смотреть крестовины, кардан, там же все люфтит. Тут много тем по этому поводу, поищи поиском, у всех разное помогало.

[SV1021H]

кардан инспектируй

[Ярослав"YAR" 19]

Причём здесь кардан то ?
Человек же пишет - при переходе с паркинга в драйв
Удар !! Что ни какого отношения к карданам не имеет


Вот у меня на механике ( паджерик) тоже скорость включалась только на уклоне -
Так там тупо пружина на диске сцепления выпала !!
А тут тоже проблема есть , но не с карданами связанная

[Гарик40]

а бублик ремонтировали(гидротрансформатор) есть подозрение что блокировка заклинила и бублик постоянно в заблокированном состоянии 

[Маргуня]

Так и не выяснили в чем дело! Все грешат на кардан!

[Колючий75]

Посмотрите задние тяги продольные и поперечные, возможно люфты с сайлетблоках. Прошприцуйте крестовины  и шлицевые.

[GUSAR 58]

По деньгам тебе будет гуманнее заменить автомобиль.

Если коробас делали 4 - ЧЕТЫРЕ раза и не устранили дефект.
Если стружка в жиже АКПП НЕ критично.
То с такими спецами НЕЛЬЗЯ иметь дело.
В АКПП должно быть практически стерильно.


А по факту коробас ни разу не разбирали. и 1 раз вскрыли поддон. Разводят тебя на деньги.

Лезешь под машину, напарник переключает с паркинга на драйв. Смотри по карданам, как они "дёргаются", ""вращаются"
Заблокировать раздатку и проделать тоже самое.
 Вероятность люфта в крестовинах,  хвостовиках, раздатке. Диагностируется за 1 раз.