Печать

[Томат]

Томат, не вводи в заблужление. Права нужны от 5 л.с.  А вот регистрация мотора от 10 л с

Не в вожу, читай форумы на эти темы и все станет ясно.

[Серрёга]

Томат, не вводи в заблужление. Права нужны от 5 л.с.  А вот регистрация мотора от 10 л с

Не в вожу, читай форумы на эти темы и все станет ясно.

Почитал. Извиняюсь !
Правда, думаю, не на долго эта поблажка.

Информационное письмо управления ГИМС МЧС России от 11 июня 2014 года № 2911-3-889
В связи с участившимися случаями обращений в МЧС России граждан и организаций по вопросу наличия у судоводителей, управляющих маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, не подлежащими государственной регистрации, удостоверений на право управления маломерными судами Управление безопасности людей на водных объектах, в целях единообразного подхода к данном вопросу, информирует о следующем.

Документами, регламентирующими наличие у судоводителей маломерных судов удостоверений на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, являются Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, Положение о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 23,12.2004 № 835, (далее - Положение о ГИМС), Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 29,06.2005 № 502, (далее - Правила пользования) и Правилами аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, утвержденными приказом МЧС России от 29.06.2005 № 498, (далее - Правила аттестации).

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном.

Положением о ГИМС предусмотрено, что ГИМС МЧС России осуществляет аттестацию судоводителей и выдачу им удостоверений на право управления маломерным судном, используемым в некоммерческих целях.

Правилами пользования предусмотрено, что к управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.

Правилами аттестации предусмотрена аттестация и выдача удостоверений на право управления маломерными судами с самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах и прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях мореплавания.

Таким образом, в действующем законодательством Российской Федерации не существует прямого требования о наличии удостоверения на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, не подлежащими государственной регистрации, а в случае управления судном, не подлежащим государственной регистрации, лицом, не имеющим удостоверения на право его управления, не предусмотрена административная ответственность.

В связи с вышеизложенным, Управление безопасности людей на водных объектах МЧС России считает, что на период до вступления в силу новых Правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, и административного регламента предоставления соответствующей государственной услуги требований к наличию удостоверения на право управления маломерным судном, используемыми в некоммерческих целях, не подлежащих государственной регистрации, во время осуществления контрольно-надзорных функций не предъявлять.

Указанную информацию прошу довести до всего личного состава ГИМС МЧС России, а также разместить на официальных сайтах территориальных органов МЧС России.

 

Начальник Управления безопасности
людей на водных объектах
МЧС России                                                   В.В. Серегин

[Томат]

Серрёга, на практике многие катаются без прав с моторами 10л.с. ГИМС их не трогает, возможно это временно, не исключено, что на постоянно. 

[Томат]

vaskes, на чем же друг катался, без прав, и за это получил штраф?

[vaskes]

vaskes, на чем же друг катался, без прав, и за это получил штраф?

да лодка у него, мотор на 8 киловатт, если мне не изменяет память. сказали, что на учет ставить вроде как не обязательно, а вот права нужны.

[Томат]

ну тогда его по любому не законно оштрафовали, смотри выше.

[vaskes]

почему незаконно то?
ткните носом)

[Томат]

Выше док, где указанно пояснение главным МЧС-овцем, как вести себя подчиненным (неоднократно в суде были опротестовывание адм. дел), и не привлекать, к административному наказанию, владельцев маломерных судов которым не требуется регистрация (200кг включительно и 10л.с.), так как прописанные наказания, не могут применяться в связи с изменениями.


Если и сейчас не понял, лучше пройти на профильный сайт и почитать об этом.
Пол новым правилам аттестации, будут скорей всего изменения, где удостоверение на право управления будет необходимо после 10л.с.

[Минин]

vaskes, еще ссылку увижу и в БАН