Печать

[berendey]

Тема " Помогите с монтажем вебасты на 120"

пошел смотреть, спасибо

[SV1021H]

место хватает.

у меня ГБО + вебасто, место для второго акб есть.   ставится рядом с бочком ГУР, прям возле фары, сам бочок переносится нехитрым креплением чуть дальше.

сам еще не ставил, но все рассчитал, и при установке ГБО просил это место не занимать

[berendey]

Все. Парни. Все увидел. Все понял. Огромное спасибо. Теперь знаю, что есть минимум 2 места под котел. на лонжероне слева и за правой фарой. Особенно удивила установка на левом лонжероне. Никак не думал, что туда реально что то воткнуть. ttt542, спасибо огромное!

[piroll]

место хватает.

у меня ГБО + вебасто, место для второго акб есть.   ставится рядом с бочком ГУР, прям возле фары, сам бочок переносится нехитрым креплением чуть дальше.

сам еще не ставил, но все рассчитал, и при установке ГБО просил это место не занимать

А зачем второй аккум? У меня Эбер еще ни разу не сажал акб. По пол часа греет зимой в -35, но все равно не сильно воздейсует на другие "органы".

[югра]

на фото я отметил точками:
красные - система охлаждения;
жёлтая - топливоподача;
синий - забор воздуха.
из всех этих шлангов, проблемнее всего (я так думаю), врезаться в систему охлаждения. хотя может для профессионала и не составит труда, лишь бы длинны шланга хватило.

У меня стоит вебасто в том же месте, но только развенута на 180 градусов т.е все патрубки проходят в доль панели, тоже стоит ГБО и еще один момент выхлопная труба направлена на поддон АКПП не в притык а где то в 30см при прогреве зимой подогревает коробку за счет выхлопных газов

[texas-555]

на фото я отметил точками:
красные - система охлаждения;
жёлтая - топливоподача;
синий - забор воздуха.
из всех этих шлангов, проблемнее всего (я так думаю), врезаться в систему охлаждения. хотя может для профессионала и не составит труда, лишь бы длинны шланга хватило.

У меня стоит вебасто в том же месте, но только развенута на 180 градусов т.е все патрубки проходят в доль панели, тоже стоит ГБО и еще один момент выхлопная труба направлена на поддон АКПП не в притык а где то в 30см при прогреве зимой подогревает коробку за счет выхлопных газов

Не правильно направлять выхлопную трубу с вебасто на поддон.Производитель категорически запрещает это делать.Есть случаи самопроизвольного возгорания.Выхлопной патрубок должен быть направлен в сторону от любых деталей а/м.Ставлю уже лет 8 предпусковые подогреватели,и каждый год на семинарах по Вебасто акцентируют именно на это.Вся ответственность за негативные последствия ложится на установщика.

[ttt542]

на фото я отметил точками:
красные - система охлаждения;
жёлтая - топливоподача;
синий - забор воздуха.
из всех этих шлангов, проблемнее всего (я так думаю), врезаться в систему охлаждения. хотя может для профессионала и не составит труда, лишь бы длинны шланга хватило.

У меня стоит вебасто в том же месте, но только развенута на 180 градусов т.е все патрубки проходят в доль панели, тоже стоит ГБО и еще один момент выхлопная труба направлена на поддон АКПП не в притык а где то в 30см при прогреве зимой подогревает коробку за счет выхлопных газов

Не правильно направлять выхлопную трубу с вебасто на поддон.Производитель категорически запрещает это делать.Есть случаи самопроизвольного возгорания.Выхлопной патрубок должен быть направлен в сторону от любых деталей а/м.Ставлю уже лет 8 предпусковые подогреватели,и каждый год на семинарах по Вебасто акцентируют именно на это.Вся ответственность за негативные последствия ложится на установщика.

+100500!

[nwolf]

у меня там где вебастик стоит (на фото), там редуктор ГБО стоит...
думал рядом аккум небольшой поставить второй...
а вот куда бинар воткнуть лучше?
если можно фото, с обведением места...