Печать

[Svetлая]

Когда менял... много мата было
Новый прикрутил на один болт к впускному коллектору. Висит он там вполне неплохо. И для будущей замены места удобнее не придумать
Если надо - сделаю фото и опишу подробнее.

Прикрутил вот так. Для удобства перевернул вверх-ногами штуцер шланга в месте крепления к топливной магистрали. Таким образом он направлен шлангом вверх, а не вниз, как было изначально.

Что то не поняла, ты его переместил в другое место? и как?

[Gaf]

Ну да, вон на фотке видно, к ресиверу впускного коллектора прикрутил. Там дырдочка под болт как раз есть
Ну так в общем-то ничего такого, работает, чего б ему не работать
Зато замена теперь минут 5 занимать будет 

[AlexGP]

Ну да, вон на фотке видно, к ресиверу впускного коллектора прикрутил. Там дырдочка под болт как раз есть

Скажите, вам потребовалось наращивать или заменять патрубки для топливного фильтра? Или тех же штатных хватает?

[Svetлая]

Ну да, вон на фотке видно, к ресиверу впускного коллектора прикрутил. Там дырдочка под болт как раз есть

Скажите, вам потребовалось наращивать или заменять патрубки для топливного фильтра? Или тех же штатных хватает?

Скорее всего менял. А так, желательно в хозяйстве иметь трубочку другую, мало ли что.

[Gaf]

Ну да, вон на фотке видно, к ресиверу впускного коллектора прикрутил. Там дырдочка под болт как раз есть

Скажите, вам потребовалось наращивать или заменять патрубки для топливного фильтра? Или тех же штатных хватает?

Приветствую. Не менял, но перевернул. Та часть, что идет на рейку прикручивается "вверх ногами", так как изначально загнута вниз, а фильтр мы прикручиваем наверх. Встает все вполне неплохо. Можно и поменять, но надо учесть, что это топливопровод высокого давления и не любой шланг туда стоит колхозить...