Печать

[PROFF]

Ездил весь день без проблем. Приехал домой, через 15 минут решил еще раз прокатиться.
Ключ провернул, 2-3 секунды двигатель поработал не устойчиво как-то и заглох.
Следующие разы поворота ключа , авто вообще  не заводится. Пытается завестись но тут же глохнет.
Отключил сигналки, включил режим (тех обслуживания), все тоже самое.
Не знаю где капать, позвонил на горячую линию пандект, сказали что иммобилайзер только на ходу глушит авто, т.е. не в сигналке дело.
Сказали искать сгоревший предохранитель. Под капотом проверил все предохранители, все исправно. Бензин есть,  судя по стрелке, пока ездил ничего не мигало и не предвещало проблему.

Не знаю где капать, помогите.
 

[PROFF]

предохранители.

Машина TLC 150 АВТОМАТ СТАНДАРТ
ПРОБЕГ 27тыс.км.

[PROFF]

видео

[PROFF]

После прочтения форума, думаю что нужно менять топливный фильтр.

[PROFF]

Проблема была в иммобилайзере. Каким то образом блокировала бензонасос в штатном режиме. После праздников поеду к установщикам сигнализации.

[Igor Mihalych]

Пусть причину найдут,скачки напряжения,или плохая масса,или еще чего, как нашел?где диагностировал?

[PROFF]

На эвакуаторе дотащили до ОД, там сделали диагностику и пришли к выводу что виновато доп. оборудование. Отключили защиту бензонасоса (показал место установки) и машина завелась. Дальше сказали ехать к установщикам которые ставили мне сигнализацию, т.к. они лучше разбираются в своих местах защиты.

[ruuzza]

видео

перезалил
<a href="https://www.youtube.com/v/FkKZWDSzFYg" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/FkKZWDSzFYg</a>