Печать

[Макс190]

Прибор это одно. Смотри турбину, чтобы не сильно в масле была. Поскольку есть проблема с прогаранием поршней-надо бы посмотреть как форсунки льют на повышенных оборотах.

[Конгич]

Прибор это одно. Смотри турбину, чтобы не сильно в масле была. Поскольку есть проблема с прогаранием поршней-надо бы посмотреть как форсунки льют на повышенных оборотах.

а как турбину смотреть? она же не под стеклом! форсунки как тоже проверить? у тойоты вряд ли движок будет троить!

[Макс190]

Прибор это одно. Смотри турбину, чтобы не сильно в масле была. Поскольку есть проблема с прогаранием поршней-надо бы посмотреть как форсунки льют на повышенных оборотах.

а как турбину смотреть? она же не под стеклом! форсунки как тоже проверить? у тойоты вряд ли движок будет троить!

патрубок сними и посмотри,а лучше забейся с продаваном посетить партнера клуба на предмет осмотра авто. с форсунками посложней -сканер тойотовский, а лучше на стенд везти

[santozo]

Брал в декабре 2015г. в мэджоре на новорижском шоссе Прадо 150 дизель 2010 года с пробегом в 60000км. Сначала послушали манагера, где красилась, потом проверили прибором. Нигде не обманул. По поводу пробега долго сомневался, но не нашел никаких признаков скручивании. До этого момента был противником покупать б/у в каких либо салонах, после покупки поменял свое мнение.

[Конгич]

Брал в декабре 2015г. в мэджоре на новорижском шоссе Прадо 150 дизель 2010 года с пробегом в 60000км. Сначала послушали манагера, где красилась, потом проверили прибором. Нигде не обманул. По поводу пробега долго сомневался, но не нашел никаких признаков скручивании. До этого момента был противником покупать б/у в каких либо салонах, после покупки поменял свое мнение.

как раз еду в мэджор эксперт, выбор у них самый большой по б/у, авто пробиваем,,,,,, дороговато и скидок нет!!!!

[Конгич]

Закройте пожалуйста тему! авто купил! 12 год!