Печать

[TMS]

Всем привет.
Обращение к тульским владельцам 150 и 200 и других тойот. Кто проходил ТО на волнянского уже в курсе, что с 22 февраля 2017 года наша тойота не является дилером.
Какие есть варианты по ТО?

[Lux]

Я на Волнянского обслуживался, думаю продолжить.
Возможно от ухода официальности цена уменьшится, а качество устраивает.

[TMS]

Так я тоже с 2011 года там обслуживаюсь, ремонт если и будет, то там и буду обслуживаться.
Я хотел услышать мнение по ТО, если есть гарантия, у меня ещё 2 года и за этот период всякое может случиться.
Конечно хотелось бы, чтобы все было по прежнему, но это зависит от хозяина салона и представителей тойоты.
Вообще тойота "охренела", неужели нельзя было как-то решить возникшие вопросы.
В любом случае в Москву на обслуживание ездить не буду, просто забить и обслуживаться на волнянского, а если возникнет гарантийный случай (серьёзный) в принципе можно и через суд правды добиться.

[ЗЛОЙ]

Так я тоже с 2011 года там обслуживаюсь, ремонт если и будет, то там и буду обслуживаться.
Я хотел услышать мнение по ТО, если есть гарантия, у меня ещё 2 года и за этот период всякое может случиться.
Конечно хотелось бы, чтобы все было по прежнему, но это зависит от хозяина салона и представителей тойоты.
Вообще тойота "охренела", неужели нельзя было как-то решить возникшие вопросы.
В любом случае в Москву на обслуживание ездить не буду, просто забить и обслуживаться на волнянского, а если возникнет гарантийный случай (серьёзный) в принципе можно и через суд правды добиться.

у тебя тоёта или мерседес? какой может быть серьезный гарантийный случай?))

[TMS]

Кстати забыл плюс нашим поставить по обслуживанию и стоимости. ТО 40000 обошлось в 28-29тр. Обзванивал Калугу, Рязань, Орел, Москву. Цены от 35 до 45 тр.
По качеству нареканий нет, надо просто не сидеть смотреть телевизор или уезжать, а периодически заходить на сервис и смотреть на работу механиков и всё будет нормально.

[Lux]

Я с креслом раскладным туда езжу))
Удобно сяду возле машины за белой линией и сижу читаю, посматриваю, переспрашиваю.
Иногда приходится встать и проверить.
Нареканий нет!

[TMS]

И чего бы я с мерином тут делал бы. 200 ый у нас.
У меня был 150. По гарантии меняли раз 7-8 втулки стабилизатора, заднюю поперечную балку, накладку на руль вместе с рулем (стерлась кожа и покрытие), меняли сиденье водителя (трещины на боковинах пошли), карданчик рулевой меняли (кстати спасибо форуму, подсказали где была проблема, тульский дилер сразу принял эту версию неисправности, когда я показал распечатку темы караданчика на нашем форуме), на 4 год продленки по гарантии поменяли вентилятор салона (в бардачке установлен - засвистели графитовый втулки), это что на память пришло. По деньгам оф.дилера сумма замененных деталей где-то под 300тр - цифра хорошая.
Хотя уже год прошел единственное, что случилось - это стерлось покрытие накладок дверных ручек передних дверей. В Туле  не успел заявку оставить, а специально ехать даже в Калугу (100 км) не хочется, да и смысла нет. В магазине стоимость накладки 1100 руб (2 - 2200 руб.). Получается смысла ехать нет, на солярку эти деньги потратишь, сначала съездить и заказать, потом приехать  и установить. Будем ждать, на скорость не влияет, может в Туле наш дилер решит вопрос с тойотой.

[TMS]

Насчет кресла возьму на заметку, у меня есть походные, комфорт как в настоящих.
А это не шутка, ни разу не видел на рем.зоне кресел.

[Lux]

Нет, не шутка!
Я с походным раскладным креслом приезжаю, там какая разница на чём ты сидеть будешь!
Стоя 3-4 часа не реально муторно.
А сидя с планшетом пролетают незаметно.))

[TMS]

А мне за 6 лет мысль бросить в багажник кресло не пришла, будем надеяться, что тойота на волнянского сохранится вместе с персоналом тем, тем более такая мысль по креслам подана.