Печать

[YaRus]

если масло не убитое в хлам и коробка жива и до этого иногда хоть менялось то не парится и в дальнейшем вместе с каждой заменой в движке через тысяч 7 менять и в коробке частично.

[kranium]

Не не не....лучше тогда уж при каждой заправке))))

[YaRus]

так тоже можно. чаще это не реже. хуже не будет

[Вова30338]

ТС передумал покупать х6 ?

Ага))) передумал))))
Нахер он нужен(( посидел, прокатился, да круто, но............
залез на форум Х6 и охренел, мягко говоря, что там и как и сколько стоит((((((

[Вова30338]

ТС передумал покупать х6 ?

А если по теме, на таком пробеге, я бы сначала просто слил масло без снятия поддона, долил нужное количество,  и посмотрел состояние слитого.
А дальше уже по обстоятельствам. Если совсем грязное, то лучше еще раз слить/залить. Если среднее, то с поддоном, если почти чистое, то можно и аппаратом прогнать.

имхо

У меня очень  грязное

[Вова30338]

Короба не пинается, просто  хочется чтоб все было  вери гуд))))

[Good]

У меня очень  грязное

Ну, попробуйте слить без снятия поддона. Пусть выльется по максимуму. Залейте новое.
Через 1000-3000км еще раз. И дальше по обстоятельствам.

Я бы слил/залил. Потом со снятием поддона поменял и если не беспокоит, забыл бы тысяч на 40 про это.

[Zimov]

Я менял частично (то что слилось) + чистка поддона и замена фильтра и прокладки.
След. замену ( в завасимости от состояния масла) через 10-40т.к без замены фильтра.

По полной замене масла в АКПП ( на мерседесе ) имел печальный опыт - коробка умерла, новое масло
вымыло отложения , в результате мозги коробки забило  шлаком...Пробег был 200тк и масло было чёрное..
С тех пор на всех машинах, только частично  и регулярно раз в 40-50.