Печать

[nwolf]

У кого какой опыт был в починке компонентов ГБО? или тупо новье ставили?
редуктор "починил", точнее ТО сделал, заменили резинки всякие, и запчасти из комплекта ТО... прошел 200 000 км пимерно (если верить старому владельцу, ибо я накатал всего 100 примерно).
И надо чинить форсунки, или новье покупать, разница в 2 раза... точнее в 3 000 рублей... вот думаю... чинить или новье.
Кто что делал?

[plotigor]

А что тут думать, за это время технологии шагнули дальше, не тормози и шагни с ними.)))
Новые, есть новые. По крайней мере 3000 это не те деньги которые принесут облегчение.

[ZAM021]

На мой взгляд редуктор можно и отремонтировать. Недавно заезжал к своему установщику, так он показал современный редуктор, в нем очень много пластика. В старых редукторах металл.
Форсунки проще заменить на новые.

[plotigor]

ZAM021, согласен. Я написал про форсунки ))

[nwolf]

ZAM021, согласен. Я написал про форсунки ))

починка форсунок, это чистка, и замена почти всех внутренностей, остается корпус...
Вот и думаю...
Новые форсы, пока заказать, пока приедут. Если в городе покупать то разница сразу в 5000р получается.
Кто либо чинил?

[plotigor]

Кто либо чинил?

Здесь ГБО не популярно, тем более чинить. Зайди на профильные сайты и всё узнаешь.