обновлю темку... заказал с Мск Беркут 17 Pro под тифон т37, производитель описывает что он под пневмосистему автомобильную, теперь стал сомневаться...тут смотрю 20-е и 24-е ставят?
Видео выше снято с моей машины. Сам только увидел, со стороны. ;Dнаписал там сообщение, что то не опубликовалось, дублировать уже лень.
Пятаки действительно очень сильно потеряли после перестановки с заводской рамы. Очень!На видео хорошо слвшно, как в конце сигахнала соышен какой то писк. Мое мнение - малый диаметр трубок к дудкам, и не успевает выплюнуться весь воздух. А давка сщади прет.Паровозый заменил на другой, более похож по звуку. Хотя и самопальный но лучше той 4 х голосой реплики.
Для тифона 37 одного компрессора маловато будет. Меня в свое время человек убедил ставить ресивер ХОТЯ БЫ на 30 литров, хотя я сильно сопротивлялся. Но не жалею.У меня 37 с Сапсана, он меньше жрет.Не щасекал, но ращ 20 по секунде могу дунуть до включения компрессоров( то есть паление давки с 10,5 до 6
Есть кстати видео с пробой к5la на заводской раме. Хоть и с обычным водопроводным краном, но намного лучше. Вылоду на лнях.
Автор
Тема: АцЦкий гудок :) или как я ставил "пневмо" на Прадо 120 (Прочитано 39648 раз)
