Печать

[Минин]

Я понял теперь как можно себе "звания" повышать.

Проверь себя: https://prado-club.su/forum/index.php?topic=3899.msg111890#msg111890

[Shilka]

Коллеги, вот такую информацию прочел в сети. "Стоит отметить низкий ресурс цепи ГРМ. В сети даже встречаются случаи обрыва цепи на малых пробегах (20 000 - 50 000 км). Существует мнение, что цепь ГРМ испытывает масляное голодание из-за неправильного угла специальной масляной форсунки/трубки смазки цепи. Обычно цепь вытягивается к 150 000 км пробега и мотор начинает издавать жуткие звуки. С заменой цепи лучше не затягивать, так как её обрыв приводит к серьёзным повреждениям. Заодно можно поставить модернизированную форсунку (у неё другой угол)". Насколько верна информация? У меня пробег почти 190, не хотелось бы вместо плановой замены цепи попасть на ремонт двигателя. Каков приблизительный пробег при котором лучше превентивно заменить цепь? Ну и на счет форсунки тоже интересный вопрос

[Александр_72]

У тебя цепь шумит ?

[Shilka]

Нет. Я просто провожу аналогии с ремнем ГРМ. Ведь не нужно ждать когда срежет зубъя или он оборвется, поэтому его превентивно меняют. Ждать когда цепь вытянется и перескочит я тоже не хочу. Поэтому и вопрос. На каком пробеге лучше поменять

[bakugan]

Тогда менять заранее смысла нету.
Вначале на холодную шуметь после заводки начинает несколько секунд. Тогда и думать. Хотя Тоёта сейчас вроде это допускает,то есть шум на холодную по регламенту - это норм. , выбирается зазор масл. натяжителя цепи. По этой причине не стоит увлекаться слишком густыми маслами, я конечно к 0w20 не очень склонен, а вот 0w/5w-30 c2 самое то. Пробежал уже почти 60ткм авто 22г. на 0w30 Mobill ESP LV,
 (Оно по вязкости даже ближе к хW20) движок чипован, на холодную всё тихо.

[bakugan]

Мне на ТО у дилера попадались 2,8 с пробегами под 300ткм, с ГРМ всё в порядке. Были по экологии проблемы с трубками на мочу,снизу которые, в них подогрев перестал работать, меняли человеку.