Печать

[Игоряшка]

катализатор, сажевик, мочевина, вариаторы, роботы, мелкообъемные движки с двойными наддувами и проч...

Смешались в кучу кони, люди, экология, экономичность, мощность...

Согласен полностью и однозначно: всё это ненужная нам куча фекалий.

[zlt]

катализатор, сажевик, мочевина, вариаторы, роботы, мелкообъемные движки с двойными наддувами и проч...

Смешались в кучу кони, люди, экология, экономичность, мощность...

Согласен полностью и однозначно: всё это ненужная нам куча фекалий.

Тогда вот, что Вам нужно, или вооще лучше кобыла с телегой?

[Игоряшка]

Какую всё-таки сортирную пакость придумали для дизеля, паразиты! Всё изгадили эти экологи.

[Valentin14]

Добрый вечер!
Подскажите, расход мочевины увеличился раз в 10! Бака хватает на 700-1000км.

[bakugan]

Приветствую!
ЕГР не отключали,или нормально функционирует? Такое может происходить при закрытом клапане ЕГР, эти две системы заточены на одну цель - снижение NOx и компенсируют друг-друга. У меня при отшитой ЕГР и мочевине, если физически не вытащить все предохранители относящиеся к ADBLUE расход мочевины вырастал кратно.

[valerrio]

Добрый вечер!
Подскажите, расход мочевины увеличился раз в 10! Бака хватает на 700-1000км.

Добрый вечер!
Столкнулся с такой же проблемой, от полной заправки до включения предупреждения "осталось проехать 2400км" проезжаю 600км. Из трубы глушителя резкий запах амиака, внутри белый налёт, на холостых ещё и капает иногда. Был на двух диагностиках, на первой, "обыкновенной", ничего не показало, вообще не могли найти эту систему. Но сажевый нашли и сказали что с ним всё в порядке. На второй "продвинутой" пока туда ехал вылез чек, в момент диагностики как раз началась капель из глушителя. Нашли ошибку Р202D "Утечка ADBlue" сказали меняй форсунку. Прежде чем менять , решил её протестировать. Не важно как я её тестировал, но мне показалось что дело не в ней. Поэтому договорился с товарищем у которого такая же машина (махнулись форсунками на пару дней) Ничего не изменилось, у него всё норм, у меня без изменений. Теперь записался к официалам, надежды на их диагностику не очень много, но мало ли кто то уже был с такой проблемой. Большинство сходится во мнении насос ADBlue а лучше бак с насосом, потоу что там еще какие то датчики, под замену.  Toyota LC150 2.8 2016

[DIM38RUS]

Я думаю надо заглянуть в сервис по ремонту и диагностике траков. Понятно, сложно будет пробиться к ним, но там есть люди, которые коня съели на этих системах.