Печать

[Euro-T]

В МВД допустили рост числа ДТП из-за уменьшенных дорожных знаков

Уменьшенные дорожные знаки могут спровоцировать рост числа ДТП, заявили ТАСС в пресс-центре МВД.

В ведомстве сообщили, что на официальном сайте Росстандарта нет информации о каком-либо стандарте, который должен был вступить в силу с 1 мая и позволял устанавливать уменьшенные дорожные знаки. Там также отметили, что «данный предварительный стандарт не включен в перечень документов по стандартизации».

Министерство также считает, что отдельные нормы предварительного стандарта противоречат ратифицированной Конвенции о дорожных знаках и сигналах, а также другим стандартам в области безопасности дорожного движения.

Как ранее сообщил Росстандарт, новый ГОСТ, разрешающий ставить дорожные знаки уменьшенного размера, вступил в силу с 1 мая. Согласно документу, их размер будет составлять 50х50 и 40х40 см (ранее норма была 70х70 см). Знаки можно будет устанавливать в нескоростных зонах: в кварталах исторической застройки и в центральных городских районах.

Поменять внешний вид дорожных знаков по всей стране решила ГИБДД. В 2017 году эксперимент по использованию уменьшенных знаков провели в Санкт-Петербурге и в Москве, а в начале февраля этого года ведомство, посчитав его удачным, решило распространить формат по всей России.

Подробнее на РБК

[valdis44]

В МВД допустили рост числа ДТП из-за уменьшенных дорожных знаков

Уменьшенные дорожные знаки могут спровоцировать рост числа ДТП, заявили ТАСС в пресс-центре МВД.

И это нормально. Зато экономия оправдывает себя.И есть дополнительные плюсы:например,охотникам,которые в глухих местах любят знаки простреливать-будет труднее в них попасть!  . 
В перспективе можно обязать водителей передвигаться по дорогам с зауженной проезжей частью и уменьшенными дорожными знаками-в специальных очках! За нарушение этого требования-штраф!

[Dmitrih]

При уменьшении размеров знака будет оправдана отговорка, что на скорости 200 км/ч, знака ограничение скорости 40 не видно..
Говорят, что  они так готовят основание для увеличения размера штрафов, хотя бы на инфляцию, но каждый год.

[Euro-T]

Это готовят к вводу в городах ограничения в 40 км.ч. и нештрафуемого порога 10 км.ч.