Печать

[PeJlbeOlO]

Здравствуйте.
Владею шикарным автомобилем Prado 95, 5VZ на МКПП.
Заметил две проблемы, которые появились пару дней назад. Нигде в интернете не смог найти причин. Поэтому прошу помощи!
Первая проблема, очень напрягает!
При разгоне и обгоне, резко влетают обороты, но динамика не такая как была раньше, в сиденье не вжимает. В салоне появляется запах сожжённого сцепления. При чем такое есть даже когда еду на круизе, например в горку, при скорости 100-110, резко влезатют обороты, до 4-5 тясяч, приходится быстро реагировать, отключать круиз, притормаживать и т.д.. Самое интересное, что прежней тяги нет. Напомню, авто на механике, а напоминает это всё как кик-даун на автомате.
И вторая проблема - сильно греется пол в ногах переднего пассажира.

[GUSAR 58]

Ну, сцепление кончается.
меняй.
По поводу нагрева, посмотри снизу, под машиной.
Над катализатором должен стоять экран теплоотражающий.

[Вячеслав74]

Здравствуйте.
Владею шикарным автомобилем Prado 95, 5VZ на МКПП.
Заметил две проблемы, которые появились пару дней назад. Нигде в интернете не смог найти причин. Поэтому прошу помощи!
Первая проблема, очень напрягает!
При разгоне и обгоне, резко влетают обороты, но динамика не такая как была раньше, в сиденье не вжимает. В салоне появляется запах сожжённого сцепления. При чем такое есть даже когда еду на круизе, например в горку, при скорости 100-110, резко влезатют обороты, до 4-5 тясяч, приходится быстро реагировать, отключать круиз, притормаживать и т.д.. Самое интересное, что прежней тяги нет. Напомню, авто на механике, а напоминает это всё как кик-даун на автомате.
И вторая проблема - сильно греется пол в ногах переднего пассажира.

Сцепление проверить просто, врубай первою и бросай сцепление если при малом газе тронулась плавно то на ремонт.По второму вопросу уже ответили.

[Viktor-03]

Свободный ход сцепления отрегулируй

[PeJlbeOlO]

Свободный ход сцепления отрегулируй

Как?

[PeJlbeOlO]

Сцепление проверить просто, врубай первою и бросай сцепление если при малом газе тронулась плавно то на ремонт.По второму вопросу уже ответили.
[/quote]
Попробовал, но не понял эффекта. Вроде резко сорвался.
Газ совсем чуть-чуть держал.
Правильно?

[Вячеслав74]

Сцепление проверить просто, врубай первою и бросай сцепление если при малом газе тронулась плавно то на ремонт.По второму вопросу уже ответили.

Попробовал, но не понял эффекта. Вроде резко сорвался.
Газ совсем чуть-чуть держал.
Правильно?
[/quote]По идеи он должен заглохнуть при малом газе. Попробуй со второй но газку уже побольше. Хотя действительно тебе будет сложно оценить, так как ты уже привык к такому сцеплению. А регулировать шток он на педали с зади ,на штоке гайка фиксирует ,попробуй укоротить чутка .

[PeJlbeOlO]

Сцепление проверить просто, врубай первою и бросай сцепление если при малом газе тронулась плавно то на ремонт.По второму вопросу уже ответили.

Попробовал, но не понял эффекта. Вроде резко сорвался.
Газ совсем чуть-чуть держал.
Правильно?

По идеи он должен заглохнуть при малом газе. Попробуй со второй но газку уже побольше. Хотя действительно тебе будет сложно оценить, так как ты уже привык к такому сцеплению. А регулировать шток он на педали с зади ,на штоке гайка фиксирует ,попробуй укоротить чутка .
[/quote]
Может много газа дал?
Есть ещё один момент, очень долго заводится на горячую. Секунд 10 не схватывает. А если с утра, на холодную, прям с пол тычка.

[Вячеслав74]

Сцепление проверить просто, врубай первою и бросай сцепление если при малом газе тронулась плавно то на ремонт.По второму вопросу уже ответили.

Попробовал, но не понял эффекта. Вроде резко сорвался.
Газ совсем чуть-чуть держал.
Правильно?

По идеи он должен заглохнуть при малом газе. Попробуй со второй но газку уже побольше. Хотя действительно тебе будет сложно оценить, так как ты уже привык к такому сцеплению. А регулировать шток он на педали с зади ,на штоке гайка фиксирует ,попробуй укоротить чутка .

Может много газа дал?
Есть ещё один момент, очень долго заводится на горячую. Секунд 10 не схватывает. А если с утра, на холодную, прям с пол тычка.
[/quote]Это уже с другой оперы. Здесь причин может много.