Печать

[Aleks7777]

Всем привет! У меня Прадо 120 4,0 .На ходу 14,5 в выдаёт,под напряжением если включаю фары и печку то 13,2.Если остановился на  светофоре то 11,5 или 12 в. Генератор не давно отремонтировал то что надо все меняли ,вчера менял ремень бесполезно ...но иногда руль тяжелые немного и свист появляется иногда в неделю 3-4 раза ..Но аккумулятор посадил наверно 11,5 показывает отключенном .

[Брат с Севера]

А обороты какие?

[alexnadym]

Это болезнь генераторов у прадо 120 1GR. Лечиться установкой генератора на 130А или уменьшением шкива. Другого способа еще не придумали.

[Biggy]

А на 130А от чего подходит? Где его брать?

[Aleks7777]

700 оборотов на холостых

[kranium]

Если на 700х оборотах такая просадка то это косяк гены, на таких оборотах даже при включенных потребителях должно быть 12.9-13.2в.

[Aleks7777]

ок. Завтра посмотрим  сервис поеду где отремонтировал генератор ..

[alexnadym]

Я так понял когда шла речь о светофоре, то прадик стоит в режиме D на тормозе. Именно в этом случае обороты проседают до 500-550 оборотов. И именно при этих оборотах родной гена перестает отдавать мощность. Если же при 700 оборотах идет просадка, то согласен, это скорее проблема с генератором. Но мой случай присущ практически всем генераторам на 4 литровых прадиках. Сам купил себе китайский генератор на 130А, но пока не поставил. Но отзывы форумчан положительные. На форуме даже кто то недавно этого китайца продавал из коробки, нового. Цена вопроса около 9000

[alexnadym]

Еще сюрфы оснащаются 130А. Это для тех, кто любит оригиналы. Странно, что только 120ые с 4литрами оснащались 80А, только они.

[runner_Perm]

Вот тут эту проблему обсуждали. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5435.0