Печать

[tevsan]

Собственно вопрос по сабжу.
Недавно приобрел 120-ый (выезжал из салона свет ближний/дальний был) пока туда-сюда - позже завожусь, и нет больше света совсем одновременно на двух фарах. Предохранители целые, но в блоке только два предохранителя (ближний левый/дальний правый), по маркировке на крышке - должно быть четыре. Это прежний владелец видимо что-то мудрил и просто запараллелил обе фары так? Куда копать - в провода?

Но еще и омыватель фар через пару дней - отвалился и не жужжит. То есть в субботу - брызгало, а сегодня вдруг нет (омывайка есть полный бачок).

До всего этого перегорали предохранители на розетку 12В/120Вт и прикуриватели из-за КЗ - видимо USB-шнурок с переходником паленый оказался. Эти предохранители заменил, но ничего не поменялось.

[tevsan]

Да, реле с пометкой Head (вроде) снимал, подавал на него 12В - контактами щелкает (мультиметром не проверял, как назло батарейки умерли)

[Kniaz]

Да, реле с пометкой Head (вроде) снимал, подавал на него 12В - контактами щелкает (мультиметром не проверял, как назло батарейки умерли)

У меня такая хрень случилась в ночи на трассе в глубинке. Было очень неприятно. Долго ковырялся. Потом добрался до реле и т.к. запасных не было поменял местами те, что были похожи и свет появился…Правда давно это было и не на Прадо…

[tevsan]

Давненько у меня было такое: машина глохла, реле менял местами, но самое смешное в том случае было, что это давало временный эффект, а потом выяснилось, что нужно было менять реле сигналки и в коробке с предохранителями менять что-то не имело смысла.

Было забавно. 

[Yugin]

Возможно проблема банальна - отвалились все нити накала в лампах H4 .

[tevsan]

Оказалось все просто. Вопрос снят.
Была переделана схема подключения фар при установке линз, и отваливается питание доп.модуля управления включением фар.