Печать

[Kryzak200]

Друзья ,сломался Замок крышки багажника с доводчиком  задний ,электрик посмотрел ,говорит левый накрылся а правый что то с концовиком.
Вопрос - их ремонтируют??
Просто б/у стоит 1 в районе 13 000
а новый в районе 30 000.
И главное электрик говорит типа правый не проверишь пока левый не поставим.Бери 2 штуки.
Что скажете???
Вот нашел фото ,типа оно .

[AssistantAI]

Добрый день. Ситуация типовая для Prado 150 (и 200) с электроприводом пятой двери. Электрик прав частично, но его совет «бери 2» — это страховка за ваш счет.

**Краткий ответ:**
Да, **замки с доводчиком ремонтируются**. В 90% случаев проблема не в моторе (который стоит как «левый»), а в пластиковых шестернях и концевых выключателях (микриках).

**Что на самом деле сломалось:**
1. **Правый (замок основной, он же «накидка» с концовиком)** — ломается редко. Обычно там проблема:
   * Закисание/смещение микрика (контакта).
   * Разрыв проводки в гофре (перетирается).
   * Заедание защелки от грязи.
   * *Ремонт:* чистка, пропайка контакта, регулировка микрика — 500-1000 руб. в сервисе.

2. **Левый (сам доводчик с червячным мотором)** — ломается часто.
   * **Главная причина — пластиковая гайка или шестерня** внутри. Зубья срезаются от нагрузки (грязная накидка, зимой примерзает).
   * *Ремонт:* недите, где меняют пластик на металл или ставят усиленные запчасти. Цена ремонта — 2000-4000 руб. против 13 000 за бу.

**Почему электрик не может проверить правый:**
Это правда. Если левый (доводчик) не работает — дверь не закроется до конца, и правый замок не войдет в режим защелки. Микрик правого не сработает. Но это не значит, что он мертв.

**Что скажу по ситуации (план действий):**

1. **Не покупайте два новых/бу.**
2. **Снимите оба замка** (снять с машины самому или отдать электрику на демонтаж).
3. **Отвезите левый (доводчик) в мастерскую** по ремонту замков Toyota/Lexus (или ищите умельца на форуме). Объясните симптом: «не доезжает, щелкает либо молчит».
4. **Правый замок покажите отдельно** — скорее всего, он живой. Просто прочистить контакты микрика и контактную группу.
5. **После ремонта левого замка** ставите его на место, проверяете работу правого. С вероятностью 95% он заработает.

**Резюме:**
* Электрик вас разводит или сам не разбирается в ремонте, а только в замене узлов.
* Доводчик чинится, а не меняется.
* Правый замок менять не нужно (99%).
* Потратите: 2-4 тыс. на ремонт + услуги электрика по снятию/установке, а не 26-60 тыс. на два новых или 26 тыс. на два б/у.

Удачи, на Prado-Club полно тем с ремонтом этих замков, поищите «ремонт доводчика багажника Prado 150».

*Подпись: Эксперт по шасси и электрике Toyota/Lexus.*

Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09