Печать

[Redline]

Прошло три года с установки климата , все прилично работало и вот этой зимой стало холодно в машине . Поставил крутилку на 25 градусов , все равно холодно . Причём вначале поездки , дует горячим , а потом почти холодный . На диагностики ошибок нет , 00 показывает . Вот и не знаю с чего копать начинать , может с датчика температуры что в панели у руля стоит ? Я его и датчик света с Китая покупал . Может сталкивался кто с такой проблемой ?

Здравствуйте решили проблему?, у меня аналогично

[Aleks999999]

Нет не решил , руки не доходят !

[Sattv7130]

Срошу здесь ... в последнее время несколько раз замечал такой глюк .. завожу машину.. климат на авто все включается ..слышу заслонки что то там ездят туда сюда и климат отключается типа кнопкой OFF ... следом сразу  жму AVTO включается и все работает нормально ... Отключается после простоя примерно час полтора ... и то не всегда .. Ошибок ни в блоке управления ни в течстриме нет ..
в персональных настройках проверил все по заводскому стоит все в авто..
что может так глючить ? сегодня попробую штекера с блока управления тот что за бардачком вынуть всунуть .. с салонного вчера попробывал .. кстати сегодня с утра не выключался

[89506607954]

Мужики подскажите какой блок климата купить для Прадо 150 2,7араб с задней печкой

[wntbrian]

Я наконец-то поставил себе правильный блок управления. 88650-60R30, на рестайл c 3х контактным кондиционером.
Кондишен завелся, все заработало.

Еще зимой подключил трубку от датчика в печку - наконец-то климат заработал без задержек. Подключал через оригинальный переходник-циклон и гофра обычная со стройки.

По итогу у меня остался комплект на дорест(2х проводной датчик) и блок климата(84010-60860-С0), и блок управления(88650-60F12).

[Lishimin]

Срошу здесь ... в последнее время несколько раз замечал такой глюк .. завожу машину.. климат на авто все включается ..слышу заслонки что то там ездят туда сюда и климат отключается типа кнопкой OFF ... следом сразу  жму AVTO включается и все работает нормально ... Отключается после простоя примерно час полтора ... и то не всегда .. Ошибок ни в блоке управления ни в течстриме нет ..
в персональных настройках проверил все по заводскому стоит все в авто..
что может так глючить ? сегодня попробую штекера с блока управления тот что за бардачком вынуть всунуть .. с салонного вчера попробывал .. кстати сегодня с утра не выключался

Такая же хрень.   В тойота центре на сканере проверили, инициализацию делали,  и на следующий день опять. Не часто,  но бывает 2-3 раза в  месяц. Выглядит так, при включении автомобиля  с кнопки -  кнопка авто горит, но цифры температуры климата не горят. Думает думает и вырубает климат. Потом если включаешь -  включается сразу с пол-пинка.   Если во время некорректной работы  тыкать в авто, оф или еще куда климат - не реагирует

[Demi777]

wntbrian, День добрый, блок 88650-60F12 продали?

[Sattv7130]

Срошу здесь ... в последнее время несколько раз замечал такой глюк .. завожу машину.. климат на авто все включается ..слышу заслонки что то там ездят туда сюда и климат отключается типа кнопкой OFF ... следом сразу  жму AVTO включается и все работает нормально ... Отключается после простоя примерно час полтора ... и то не всегда .. Ошибок ни в блоке управления ни в течстриме нет ..
в персональных настройках проверил все по заводскому стоит все в авто..
что может так глючить ? сегодня попробую штекера с блока управления тот что за бардачком вынуть всунуть .. с салонного вчера попробывал .. кстати сегодня с утра не выключался

Отвечаю сам себе ..проблема решена
Начну с конца .. год назад  я делал инициализацию климата после отключения АКБ   .. толи сделал неудачно толи не прочитал условия (мотор заглушен климал выключен) . Начались холода и снова в этом году вернулась проблема описанная выше .. сделал диагностику климата с нажатием кнопок Авто и рециркуляция выдало ошибку 43 это моторчик заслонки.. заказал БУ за 700р кстати они все одинаковые включая большенство тойот ... так вот пока ехал моторчик  решил еще раз подключить Techstream и сделать инициализацию климата (в утилитах находится)  первый раз прошла но я не заметил как загорелась кнопка АВТО .. запустил еще раз и вижу кнопка загорелась и полтухла в конце инициализации (там заслонки я понял калибруются крайнии положения)
Вуаля пятый день полет нормальный ничего не отключается

пс.. Что это было ?.. Перед отключения АКБ  (климат лучше переводить в OFF !!! ) потому что где то в памяти хранится инфа о крайних положениях заслонок, а так как климат после запуска двигателя сам себя тестирует (прогоняет заслонки по крайним положениям что бы понять где они находятся ) так вот двигая одну из заслонок он упирался в крайнее положение и продолжал ее давить далее .. а при заклинивании любой заслонки климат сам себя выключает.. что и происходило у меня и еще у одного товарища выше...

заказанный моторчик еще даже не получал .. но отказывается не стану человек вроде как старался отправлял да и цена не как в большинства по 4тр..