'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Скрип в салоне при повороте руля  (Прочитано 16387 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Arsenal

  • А в чем сила брат ??
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3071/-121
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 35425
  • Лучший модератор 2022г.
    • 120 3.0 1KD & 120 4.0 1GR
Re: Скрип в салоне при повороте руля
« Ответ #10 : 11 06 2012, 17:23:22 »
Кстати я думаю что можно было и прошприцевать. Прям через сальник тонкой иглой смазку вбухать......если тока через иглу пойдет !!
Да пойдет,куда она денется !!!  ;D
Записан

S.Q.Lap

  • Диана. Я не ВМЕСТО него. Я ВМЕСТЕ с ним.
  • Маршал Форума
  • **********
  • Репутация: +15790/-48
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 85464
  • Город: Воронеж
  • TLC-95, 1998, 5VZ-FE, араб, автомат
Re: Скрип в салоне при повороте руля
« Ответ #11 : 12 06 2012, 10:35:37 »
У вас проще на 120-х устроено. Легче долезть. Меня аж в дрожь бросает при мысли снятия.))) И крестовинка наша в сборе идет... И ценник на неё бешеный, вот и оттягиваю, насколько возможно)))
Записан
Я буду мил и смел с миллиардершами,- лишь дайте только волю, мужики! ©В.Высоцкий.   Сюда ходи
Самая лучшая штука,-это штука баксов. Чем больше узнаю людей,- тем больше люблю собак.© Мадам де Севинье (вроде бы).

Hondavod74

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +3/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 35
Re: Скрип в салоне при повороте руля
« Ответ #12 : 15 07 2018, 14:09:09 »
Тоже при пробеге 5 ткм столкнулся со скрипом в рулеыой колонке на прадо 150 рестайлинг 2.
Прадо недорозумение а не авто.
Записан

MKK77

  • Сержант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 12
Re: Скрип в салоне при повороте руля
« Ответ #13 : 01 10 2018, 12:49:19 »
Также столкнулся с такой проблемой на Prado 150. При повороте руля был слышен очень неприятный скрип.
Поиск источника звука привел к пыльнику рулевой колонки. Предположил, что это связано с высыханием смазки между пыльником и рулевым валом.

Для решения проблемы сначала промыл WD-шкой, потом набрал в шприц моторного масла и через иголку обильно впрыснул в "проблемное" место контакта. Далее несколько раз подергал пыльник вверх-вних по рулевому валу.
В итоге проблема со скрипом полностью исчезла + руль стал крутиться ощутимо легче.





Записан