Печать

[art654]

в ФАКе не обнаружил, подскажите в какой теме, я здесь не давно, до конца не разобрался, неругайтесь на меня пжл.

Уговорил)))
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29964.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=803.0
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=803.220
и т.д.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=8998.0

Спасибо!!!

[andrey815]

Вот ещё на вскидку, темы похожие, как будет время солью в кучу и почищу:

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=801.0

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=27027.0

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1967.0

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=33341.0

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=33920.0

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=739.0

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6946.0

[Василий53]

Заменил  своими силами пневмобаллон слева на Прадо 2008г. ОД поставил в очередь на 10дней, пробег 22 тык, гарантия. Опыт небольшой, но факт на лицо. Пишите, отвечу.

[Серрёга]

Что то быстро он у тебя кончился. У меня на первой машине 170 отходили.
Условия эксплуатации какие? Мороз?

[Василий53]

В дополние: неисправность пневмобаллона квалифицирую как брак производителя на 90% на 10% наш Дедушка Мороз.

[777 ™]

В дополние: неисправность пневмобаллона квалифицирую как брак производителя на 90% на 10% наш Дедушка Мороз.

.

а если почитать инструкцию то там написано что не рекомендуется эксплуатация в сильные морозы .....и брак тут не причем в основном ....наши люди сначала юзают а потом читают мануалы когда припечет)))

[Василий53]

Сильных морозов в Новосибирске не было в 11г. Сильные, считаю, это больше -40 град. С, а до 30 и 35 - это нормально, если не продолжительнее суток, ну 2-х. Гараж у меня капитальный, где и произведен ремонт. А авто и приобретается для того, чтобы "юзать", что не исключает чтение мануала.
Занимаюсь производством РТИ и знаю способы (общеизвестные в узких кругах) надежного соединения резины с металлом, поэтому япошки и раньше не были у меня в авторитете. И процент брака есть на всех производствах. 

[Ищущий]

Про пневмо скажу одно. меняй пневмо подушки и это единственное правильное решение. Стоимость ремонта ( 2 баллона -10000 рублей + работа 2000 рублей) Проверил на себе. так же, то работали, то не работали и не реагировал на кнопки. проходило 3-4 часа в тепле и снова на морозе тоже самое. думал, что это из за мороза. В результате ремонт не сложный, если руки есть меняется два балон за 2 часа. За одно, не помешает и почистить компрессор в нем есть фильтр, селикогель (который надо прокалить при 170 градусах часа 4) снял и ресивер прогрел, ну вообщем сделал ТО, которое не делал до меня прежний хозяин. Теперь компрессор, почти не включается и машина стоит как надо! Действительно, в старом левом баллоне была дырка и резина потресканая, мы его накачали компрессором и ее стало хорошо видно. Да машин у меня теперь, Прадо 2006.

[ггг]

Про пневмо скажу одно. меняй пневмо подушки и это единственное правильное решение. Стоимость ремонта ( 2 баллона -10000 рублей + работа 2000 рублей) Проверил на себе. так же, то работали, то не работали и не реагировал на кнопки. проходило 3-4 часа в тепле и снова на морозе тоже самое. думал, что это из за мороза. В результате ремонт не сложный, если руки есть меняется два балон за 2 часа. За одно, не помешает и почистить компрессор в нем есть фильтр, селикогель (который надо прокалить при 170 градусах часа 4) снял и ресивер прогрел, ну вообщем сделал ТО, которое не делал до меня прежний хозяин. Теперь компрессор, почти не включается и машина стоит как надо! Действительно, в старом левом баллоне была дырка и резина потресканая, мы его накачали компрессором и ее стало хорошо видно. Да машин у меня теперь, Прадо 2006.

поздры с прадиком))))
ток фигале там 2 часа менять?)
и это.. ресивер или фильтр грел? ресивер ж пустой вроде... и грел - дома, в духовке?