Печать

[manutd]

Еду я еду, еду я еду... И тут мне (как показалось ) таксист машет, мол, паркуйся, щааааа разберемся но он не знает, что помимо меня еще 5 опушников в салоне находятся ребят, честно не знал .............. так получилось, что каким-то раком у меня отвалился правый поворотник, тот который висит на крыле правом
С виду, какбудто его пытались выдрать ???пестец!!!
Сам решил проверить, а они действительно сдираются одним махом руки
.........................................................................Да, и, мы не Европе или даже не в Японии.

[Владыка]

Ниччччё не понял

[manutd]

поворотник отвалился на правом крыле, а мне таксист, что-то начал махать, я подумал засада........................ а как оказалось просто поворотник как-то отвалился...

[Владыка]

Не гуд. Наверное где то по кочкам погонял.

[manutd]

в том-то и дело, что не было кочек, дороги ровные.
сами можете проверить, они действительно не надежно закреплены.

[GUSAR 58]

Plasmaska so vremenem ghosstkaya stala, fiksacia narushilas* on i vipal (((
Ti eto davai zakanchivai kosiaki viiskivat* 

[obanze]

в том-то и дело, что не было кочек, дороги ровные.
сами можете проверить, они действительно не надежно закреплены.

Подниму олдовую тему. У меня правый повторитель не горит, как снимать? Маляр знакомый сказал, что лучше через подкрылок изнутри снять, чтобы клипсу не сломать. На мерсе у меня сдвигался просто к салону и вынимался, тут так же? Я попробовал не сильно, не получилось, вот думаю что делать с ним.

[GUSAR 58]

сдвигался просто к салону и вынимался, тут так же? Я попробовал не сильно, не получилось, вот думаю что делать с ним.

То ли к салону, то ли от салона сдвинуть надо и потянуть на себя.
Можно кредитку подсунуть под него и потянуть.
Посмотри как "писалки" на капоте закреплены. на поворотниках подобная конструкция.
Ну и подкрылок снять тож не долго. Тока пистоны придётся менять в основной массе.

[obanze]

В том то и дело, что надо наверняка знать направление, чтобы двигать)) а как двигать я знаю. И с пистонами встревать неохота, потом с оторванным подкрылком кататься не комильфо совсем.

[GUSAR 58]

Он и не подвинется много. Не больше чем на миллиметр.
Смысл, подвинуть его по осевой и тот край который отжат получается, его вынимать из крыла начинать.
Судя по картинке двигать- нажимать лучше по ходу.
Там не сложно вообще. Пробуй. Разговоров больше.