Если Н/Р резина чисто шоссейная, то Т/А резина более универсальная имеет более агресивный протектор и резко выраженные боковины.
Хуже, чем Н/Р идет по трассе, но зато более уверенно в грязи.
Чисто для асфальта я бы взял Бридж, тем более BFG больше известен как производитель хорошей грязевой резины.
Кстати она подешевле.