Тема: Люфт переднего нижнего рычага в месте крепления к раме (Прочитано 2418 раз)

Arkanzas · « : 31 05 2011, 17:02:17 »

Коллеги, добрый день! После замены 4-х сайлентблоков на переднем нижнем рычаге, через какое-то время увидел явный люфт рычага в месте крепления его к раме. Т.е. болт с шайбой, он вроде называется эксцентрическим, двигается вверх-вниз на 2-3 мм. Это видно по выработке по металлу в месте крепления болта к раме. Разве так должно быть? Раньше такого не замечал. На ходовых качествах никак не отражается. Возможно по-тихой "жрет" резину, но пока не заметил. Прошу помочь по данной проблем. Спасибо.

Viktor-03 · « **Ответ #1 :** 31 05 2011, 19:14:05 »

Там стоит болт и эксцентрик Нужно внимательно посмотреть скорее всего выработка или заехать проверить развал-схождение

S.Q.Lap · « **Ответ #2 :** 01 06 2011, 07:16:13 »

Гайка и втулка,- эксцентрики. Затягивать болтом нужно, скорей всего развальщики протянуть забыли. Не должно так быть, проверять всё нужно, причем срочно.

Серёня · « **Ответ #3 :** 01 06 2011, 07:58:19 »

Толя прально говорит, не должно быть так, у меня раз забыли затянуть, тоже болталась. Попробуй затянуть...

Arkanzas · « **Ответ #4 :** 01 06 2011, 10:05:10 »

Спасибо за консультации. Примерно тоже самое и сам предполагал. Кроме этой проблемы, обнаружил еще, что при замене нижней шаровой, сервисмены "забыли" шпильку установить. Склоняюсь, что это делается специально, чтобы клиент регулярно заезжал в сервис на подобные устранения вроде небольших неполадок, но которые ведут к серьезному и дорогому ремонту. Прикрепляю наглядное фото (с телефона) моей проблемы с рычагами. Как ни странно, но "забыли видимо подтянуть гайки на двух рычагах. И как их после этого называть? "Стахановцев" нужно знать в лицо - Техцентр Анкар на Нагатинской.