Печать

[Hant86]

не, продавать пока не собираюсь, без ...
буду реанимировать, фото постараюсь не забыть.

[biokodex]

не, продавать пока не собираюсь, без ...
буду реанимировать, фото постараюсь не забыть.

  Чем дело закончилось , если делал фото - выложи , интересна сама процедура ремонта .

[Hant86]

не, продавать пока не собираюсь, без ...
буду реанимировать, фото постараюсь не забыть.

  Чем дело закончилось , если делал фото - выложи , интересна сама процедура ремонта .

Фото были на казенном панасе. Стерли. Дело в том что если эту хрень разобрать, то там неоткуда бежать и сопливить антифризу. Вскрыл "черепашку", а ни херрра нет. Сопливило с тоненького резинового патрубка, поставил хомут и ВСЕ. Антифриз цука падал так на этот блок что уверен был в негерметичности прокладки. Собрал на тоненьких болтиках и гайках. Фото поищу, может в папке на работе где остались. ИТОГ. Клубни там точно не может быть течи, поверьте проверено.

[biokodex]

У самого недавно обнаружил такие же "выделения" и посему долго изумлялся пытаясь найти причину. Но что интересно - сцыкал только при запуске на холодную, прогревшись до некоторого плюса всё исчезало и оставалось напоминание в виде пятен антифриза. Спасибо Hant86 за проведённое расследование

[biokodex]

Проблема выделений была в некачественном хомуте "маяк" который установили при монтаже ГБО. Со временем хомут ослаб и начало сочиться , при попытке подтянуть данный "кетай" сорвался и был благополучно заменён на "норму" - якобы германию, но затянутый на совесть держит который день и не даёт поводов для сомнений .