Печать

[Rockhight]

После замены вала с нижней крестовиной, крайние положения "право" стало немного недоворачивать, "налево" наоборот увеличилось...ненамного, но всё же....поехал обратно для того чтоб исправили:
Мастера мучили машину, в итоге на развале заявили, что закис какой-то саленблок, регулирующий "кастер". Хотя три недели назад делал развал, ничего такого не сказали. Но одно но 1ый раз делали развал по нормам LC200 (х.з. почему).

Развал 3х недельной давности:


1276x1755(1.00 MB)


Сегодняшний выглядит так:


1276x1755(1.15 MB)


Приговор такой: меняй мол рычаг вместе с с.блоком, типа отдельно оригинала нет и так геморно, что за работу больше возьмут.

Короче что-то мне не верится во все это дела, поэтому хочу вас совета спросить?

P.S. Полная история этой эпопеи http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5024.70 (ответ №75,76)

[kranium]

А че отмочить вдэхой, раскрутить аккуратно болт вытащить эксцентрик смазать и собрать не судьба или им тупо лень?

[Uma005]

С рычагом нижним-правда закисают болты(оригинал в сборе),если отдельно сайленты менять-надо выпрессовывать и запрессовать новые в рычаге.На стенде сход-развала попросите провернуть регулировочные болты в Вашем присутствии-все станет ясно с рычагами.У нас так же с развалом накосячили,обратились так как машина рыскала по дороге,оказалось сайленты рулевой рейки разбиты,а эти мастера испортили сход-развал,ошибки вылезли,нулевая точка пропала,несимметричный проворот руля...Удачи!Писала со слов мужа;)

[Rockhight]

В моём присутствии показывал мне этот сайлент.
Вот интересно, просто,3 недели назад ничего про закисание на развале мне не сказали. После замены части вала все это началось. Асимметричны "крайние" положения руля заметил, поехал жаловаться, сразу у них кто-то закис...и какого вообще 1ый раз в специализированном сервисе Toyota делали развал на 120ый по параметрам 200ого. (тогда про кастер и закисание вообще ничего не сообщили мне)

[Rockhight]

Блин((( Что-ли опять соригинальничал, ни у кого после замены вала не было такого???

[Uma005]

Ответ прост.После замены вала,не попали в шлицы,туда же,где было.Смещать надо на сочленении  нижний вал с рейкой.Выше этого соединения(под капотом) вариантов смещения нет на "зубчик" нет.Либо после сход-развала,переустановкой рулевого колеса выводить.Всё из собственного опыта.