Печать

[Ivan134]

Всем добрый день!
Вот и у меня возник вопрос о замене амортизаторов. Думаю приобретать AirBagit - кто с ними сталкивался, что можете рассказать или посоветуете что-то другое?
Заранее всем спасибо!         

[Moureev]

пробег 175. Стал пробивать на лежачих полицейских  и появилась раскачка вбок. Поставил Bilstein B6 от 100ки!!!
Шток толще. Встали идеально. Цена вопроса 21000 руб. Пневмобаллоны оставил.
Теперь на очереди перед. Думаю либо В8 поставить либо 5100.
Мне понравилось.

[100pizzod]

Moureev, еще впечатления кроме "понравилось" будут?) жестче-мягче родных?

[Moureev]

результат по пробегу 700 км за сутки.
1) крена нет вообще. до 160 заходит в поворот спокойно.
2) ни жестче ни мягче. я бы сказал упруго. не стучит не пробивается. глотает большие ямы а мелочь не раздражает. чувствуется стык дороги но без дискомфорта.
3) передние амморты стоковые tems с усиленными пружинами obk hd. на больших продольных волнах качает перед а вот зад стоит как вкопаный. отсюда вывод- менять только сразу комплектом. пружина аммортизатор. сзади можно оставить пневму.
4) грунт. самая противная для прадо мелкая гребенка перестала проходиться на малой скорости. очень жестко начинает скакать. выходишь на 50-60 км. час и как на глиссере. просто не замечаешь неровности.
в общем впечатления положительные. на асфальте точно сильно лучше темса. Грунтовка будет на следающей неделе с бездорожьем. отпишу.

[Ankopp]

Ещё раз подумал и заказал Токико. Жду

Как Токико себя ведут? А то год назад тоже обнаружил запотевание, купил Токико но поменять пока не удосужился, ибо кроме запотевания других симптомов пока нет.

[Игорь М]

пробег 175. Стал пробивать на лежачих полицейских  и появилась раскачка вбок. Поставил Bilstein B6 от 100ки!!!
Шток толще. Встали идеально. Цена вопроса 21000 руб. Пневмобаллоны оставил.
Теперь на очереди перед. Думаю либо В8 поставить либо 5100.
Мне понравилось.

Я так понимаю родные умерли. А чего не взять каябу регулируемую?) Те же деньги. Или постоянная перевозка больших грузов в багажнике?

[Аркаген]

От 150го 741072 шток толще на 2мм, а нижний сайленблок шире на 1,5 мм. и не знай какие характеристики у них

Тоже поставил от 150-го задние амортизаторы каяба. Рассверлил посадочное отверстие сверху под сайлентблок на 0,5 мм. и всё встало.
Подробную информацию взял с драйв.2. Писали где то что станет жёстче, а по ощущениям стало мягче. Или это показалось после езды с неисправными амортизаторами (оборваны проводки) зажатыми в аварийном режиме, как на колах.

[Аркаген]

Старый и новый амортизатор от 150-го рядом.

[Аркаген]

Отъездил лет шесть после замены предыдущих амортизаторов, оторвались проводки, хотел снять и отремонтировать, но что то подсказывало... купил новые и правильно. Промучился с гайкой, пытался сохранить амо но пропилил шток болгаркой и плюнул, поставил новые. По внешнему виду видно что старые амо ушатаны , хотя течи и жалоб вроде не было, в одном даже газ сохранился, сам выдвигался. Защитная рубашка проржавела насквозь, эксплуатация авто по бездорожью сказывается.