Печать

[Naleman]

Вспомнил свои мытарства на ниссане по замене термостата на более горячий....
Проблема одна есть, термостат то поменять можно, а вот что делать с мозгами, которые следят за температурой ОЖ ? Мои эксперименты с ниссаном кончились тем, что термостат ещё не открывался толком, а кулер на радиаторе, начинал маслать не останавливаясь, думая что двигатель начинает перегреваться... Разница между родным и более горячим теростатом была всеголишь 7 градусов.

[koti4]

А нафиг он в -40 нужен, тем более в городе где скорость маленькая.

нужен не нужен а есть ))

[artem6469]

ноя так и не понял есть термостаты 88 или нет скажите пожалуйста .

[GCC]

ноя так и не понял есть термостаты 88 или нет скажите пожалуйста .

вот именно для этого двигателя нет оригинального тойотовского, но ведь можно подобрать по посадочному месту от другой какой-то машины, имхо.

[schapito]

номер оригинального термостата 90916-03118.

[Jrik]

Кто нибудь смотрел январский "За рулем", там есть реклама термостатов- таетовской и какой то фирмы, для разных моделей, может подобрать можно.

[GUSAR 58]

Что такое термостат?
Это клапан, который открывается на определённой температуре, на определённое расстояние.
При остывании закрывается.
Рабочая тепрература указана на корпусе.
Там, же запаяна регулировочная пружина, которой эти параметры можно менять по желанию.
А болгаркой, доработать до нужного размера.

[TundRich]

Выскажу свое мнение: радиатор ни в коем случае не закрываю. Был случай с RD-28, так же по совету бывалых, поставил картонку, пару месяцев ездил нормально, но однажды пригруженный в горку,за бортом -20, темпер скаканул моментально, я "мама" сказать не успел. Итог-трещина ГБЦ. Так это был кусок чугуния, а не нежный KZ.   И термостат лучше оставить в покое. Вполне вероятно, что виновен радиатор печки, чистка или замена помогут. Причем простая промывка может ничего и не дать, настолько прочны отложения.