Тема: Оборты двигателя 4,0 на D+Stop прогретый? (Прочитано 1471 раз)

evg911 · « **Ответ #10 :** 28 03 2014, 05:44:15 »

Цитата: RUV от 27 03 2014, 18:31:35

Вот черт!

Может кто подскажет от чего после снятия коллектора и замены форсунок может потряхивать двигатель под нагрузкой что на бензине что на газу?

скорее всего подсос воздуха на впуске... прокладку под впускным пластиковым коллектором меняли?

RUV · « **Ответ #11 :** 28 03 2014, 14:41:29 »

Цитата: evg911 от 28 03 2014, 05:44:15

Цитата: RUV от 27 03 2014, 18:31:35
Вот черт!

Может кто подскажет от чего после снятия коллектора и замены форсунок может потряхивать двигатель под нагрузкой что на бензине что на газу?
скорее всего подсос воздуха на впуске... прокладку под впускным пластиковым коллектором меняли?

Неа! оставили старую. мне стошники говорят тоже что подсос, а газовщики в упор открещиваются и рассказуют что все нормально и никаких проблем нет.

А пракладка вероятно прикипевшая нормально стояла, а сейчас при замене ворсунок ее отодрали и она подтравливает....

Поезжу немного, если нормально не будет то поменяю и прокладочку.

Спасибо за подсказку.

Кстати а как часто ее нужно вообще менять? (пробег 104000)

evg911 · « **Ответ #12 :** 28 03 2014, 15:36:47 »

я думаю при каждом снятии впускного коллектора иМХО

Новости:

Автор Тема: Оборты двигателя 4,0 на D+Stop прогретый? (Прочитано 1471 раз)

evg911

Re: Оборты двигателя 4,0 на D+Stop прогретый?

RUV

Re: Оборты двигателя 4,0 на D+Stop прогретый?

evg911

Re: Оборты двигателя 4,0 на D+Stop прогретый?