Печать

[Stranger]

Правильный выбор, на мой взгляд. В системе действительно хороший интерфейс и удобное меню. Я бы даже немного удешевил девайс, взяв А92.

SPRING SS, А92 поддерживает автозапуск и турботаймер на Прадо 150, имеющем штатный запуск с кнопки Start?

[Stranger]

И еще вопрос возник.
Имеем иммо Pandect IS570(577, 600). Он управляет радиореле блокировки IS-119. Реле установлено скрытно и требует времени для обнаружения, даже если вскрыли капот. НО: в случае подключения замка капота к иммо в инструкции по установке я вижу провод, соединяющий модуль управления замками капота и реле блокировки. Это ж дырища в защите, если вскрыли капот(грубой силой), то по проводу от реле управления замками можно выйти на реле блокировки двигателем!!!
Поправьте меня, гуру, если я понял что-то не так. Но не должно подключение замков капота к доп иммо выдавать с головой блокировки двигателя.

[SP SS]

Правильный выбор, на мой взгляд. В системе действительно хороший интерфейс и удобное меню. Я бы даже немного удешевил девайс, взяв А92.

SPRING SS, А92 поддерживает автозапуск и турботаймер на Прадо 150, имеющем штатный запуск с кнопки Start?

Нет ничего проще, чем организовать автозапуск в автомобиле тойота с кнопкой запуска. Управление идет по одному проводу минусовым импульсом. А вот с турботаймером придется повозиться. Так просто его не подключишь. На форуме где-то я уже описывал процесс подключения к Body турботаймера. Цвета проводов если хотите напишу в личке.

[SP SS]

И еще вопрос возник.
Имеем иммо Pandect IS570(577, 600). Он управляет радиореле блокировки IS-119. Реле установлено скрытно и требует времени для обнаружения, даже если вскрыли капот. НО: в случае подключения замка капота к иммо в инструкции по установке я вижу провод, соединяющий модуль управления замками капота и реле блокировки. Это ж дырища в защите, если вскрыли капот(грубой силой), то по проводу от реле управления замками можно выйти на реле блокировки двигателем!!!
Поправьте меня, гуру, если я понял что-то не так. Но не должно подключение замков капота к доп иммо выдавать с головой блокировки двигателя.

Реле гальванически развязаны, являются абсолютно разными устройствами и обнаружение одного из устройств не выводит угонщика на другое.
Есть у пандекта с этими реле небольшая засада....работают они на влютузном канале и в случае применения влютузного хендсфри для телефона, особенно если этот телефон Верту, может возникать конфликт устройств.
Особенно явно это проявляется на автомобилях Инфинити.

С уважением
Александр

[чайник]

А сколько у вас в России кстате стоит B92 Dialog, если можно то сколько сама сигналка (оригинал у оф. диллеров) и сколько установка? Мне в Ате зарядили 75 000 тг с установкой = около 15 000 руб. просто интересно сравнить цены.

[SP SS]

А сколько у вас в России кстате стоит B92 Dialog, если можно то сколько сама сигналка (оригинал у оф. диллеров) и сколько установка? Мне в Ате зарядили 75 000 тг с установкой = около 15 000 руб. просто интересно сравнить цены.

Это совсем недорого. У нас цена несколько больше, в среднем 18 000 рублей в установочном центре.

[чайник]

А подделки старлайна существуют? Мб они мне не оригинал ставить собираються =)

[SP SS]

У старлайна есть клоны, но не в этой серии, а вообще если возьмете КГБ, она будет на 100 % совпадать, только стоить дешевле. На одной линии собираются.