Печать

[Denial]

Добрый день!
Только разобрался с этим (антифриз в коробке):
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=97729.0
Вместе с заменой радиатора поменяли флянец всасывающего коллектора (это для справки).
Как появилось что-то еще более страшное:
Сильный вздрыг/вибрация/детонация при выключении двигло.
И море масла двигла под капотом с правой стороны. Глянул в арку переднего правого колеса и вижу трубку (вроде ее 15407-67010), с нее не капает, а именно течет масло и выше нее и рядом с ней прям брызги (маленький фонтанчик). Догоняю что турбина? И это полюбас замена или есть шанс какой прокладки, трубки и т.д.? И тяжело ли до нее добраться, что нужно снять? Как-то можно наблюдать за ее работой вживую с хорошим обозрением? Заранее спасибо!

[S.Q.Lap]

Чтоб вам знать, модератор в отпуске))). Удивляет упрямое нежелание дизелистов постить в своем разделе http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=141.0

[Denial]

Так проблемка именно дизеля может и не касается))) Да и проходимость здесь поболее!
В догонку 15407-67010 что через этот патрубок охлаждения турбины проходит (как работает)?

[Пиначет]

Чтоб вам знать, модератор в отпуске))). Удивляет упрямое нежелание дизелистов постить в своем разделе http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=141.0

Кто там на дизилистов? Закоптим бензинщиков!

[S.Q.Lap]

Denial, в курилке проходимость еще более))). Это не значит, что постить можно где попало.

[Пиначет]

По крайней  мере я, сначала вхожу в общую ветку по 90, смотрю что нового, а потом уже в раздел дизель, думаю что многие кто с дизелем, так делают.

[S.Q.Lap]

Пиночет, так делаю и я. И тоже лезу в дизель. И так делают все, кому интересен раздел 90-х. Турбина отношение к дизелю имеет. Ежели б вопрос был про кузов либо подвеску, то не было б у меня вопроса)))

[Denial]

Да Вы сами флудите))) По существу кто бы что ответил... Спасибо!

[koti4]

по существу дефектовать все надо , турбина маслом охлаждается, кстати глянь в коллектор чего там твориться то ?