Печать

[Las Palmas]

С чего вдруг пожар-всегда так заряжаю.

Аккумуляторы иногда красиво взрываются. С кислотой на стенах.
Существует 2 правила:
1. Никогда не заряжать аккумулятор в закрытом помещении ( гараже);
Я его кидаю под навес за пределами гаража. Тоже частенько садится- часто пользуюсь служебной в этом году просто, машина периодически стоит в гараже, ну и Сигналка и прочие потребители естессно подсаживают относительно новую аккумуляторную баттарею(
2. В машине , не заряжать не снятый аккумулятор...
Ну а дальше по желанию...

Уважаемый коллега! 99% владельцев заряжают АКБ в гаражах, если они у них есть, конечно. Многие не снимают при этом АКБ с машины, при том, что взрыво- и пожароопасность их общеизвестна. Производители ЗУ (у меня, например, по наводке (спасибо!) коллеги Jurijs'а, ЗУ "СТЕК") ПРЕДУСМАТРИВАЮТ использование ЗУ через розетку автомобиля для подзарядки АКБ. Вы правы, бережёного Бог бережёт, но практика, увы...

Согласен, увы, почти все заряжают АКБ в гаражах.
Ну вот пример статьи, тут правда сказано о квартире, по аналогии с гаражом:



Помимо вреда здоровью, существует и опасность возгорания выделяющегося при реакции водорода. Сам водород не опасен, но при реакции с кислородом, находящимся в квартире, он может воспламениться в любую минуту при возникновении рядом с аккумулятором открытого огня.

Также необходимо помнить и о серной кислоте, присутствующей в аккумуляторе. При ее попадании на предметы окружающей обстановки или выплескивании ее на пол, что весьма вероятно при большом зарядном токе, произойдет в лучшем случае повреждение пола или интерьера, а в худшем — возможно самовозгорание кислоты.

[k-o-s-t-i-k]

Значит надо заряжать аккум вне гаража-для безопасности?

[Ильич]

 Конечно, и я бы не стал заряжать АКБ под кроватью, на которой сплю. А в проветриваемом электрифицированном гараже - за милу душу!

[Las Palmas]

Значит надо заряжать аккум вне гаража-для безопасности?

В идеале да. Не верите погуглите, там все написано.
Но другое дело не у всех есть такая возможность...
Да ,есть риск по любому .
Я например выносил его за пределы гаража, но там была возможность- частный дом.
А так согласен почти все в гаражах заряжают...
Ну, береженого Бог бережет.

[Ильич]

Значит надо заряжать аккум вне гаража-для безопасности?

Если у Вас есть такая возможность... И с неба не капает.

[Las Palmas]

Конечно, и я бы не стал заряжать АКБ под кроватью, на которой сплю. А в проветриваемом электрифицированном гараже - за милу душу!

Суть не в том проветриваем гараж или нет. Риск воспламенения и взрыва аккумулятора есть не зависимо от открытого пространства или гаража; просто в гараже есть риск возгорания гаража, только и всего.

[Las Palmas]

Значит надо заряжать аккум вне гаража-для безопасности?

Если у Вас есть такая возможность... И с неба не капает.

Именно.

В гугла есть много статей по этому поводу.
Хотя конечно, можно услышать много комментов о том, что завзятые водилы еще со времен Брежнева заряжали аккумуляторы в гаражах - " и ничего!"
Как фартанет...

[zlt]

Аккумуляторы иногда красиво взрываются. С кислотой на стенах.

Ну только если в древние времена советскому аккумулятору при первом заряде при вводе в эксплуатацию растяпа аккумуляторщик не убрал герметизируюшие пленки из пробок, а сами пробки завернул.

1. Никогда не заряжать аккумулятор в закрытом помещении ( гараже);

Правило гипотетически правильное. Но реально относится к заряду большого количества аккумуляторов, например, в помещении аккумуляторной. И выделение водорода/кислорода в процессе заряда ничножно, тем более в СОВРЕМЕННЫХ малобослуживаемых или вообще необслуживаемых аккумуляторах. Реально сколь-нибудь заметные количества авделяются только уже после окончания заряда и при этом аккумулятор должен быть в общем-то совсем убитым с засульфатированными пластинами, что-бы реально "кипеть" в конце заряда. В принципе можно посчитать сколько воды из состава электролита нужно разложить,что-бы колличесва гремучего газа хватило на взрыв в объеме гаража... Но тогда гараж нужно реально герметизировать,ибо производительности такого генератора гремучего газа в виде одного или пары аккумуляторов не хватит для покрытия утечек и поддержания взрывоопасной концентрации. 

2. В машине , не заряжать не снятый аккумулятор...

А это ничего, что аккумулятор таки в машине таки заряжается от генератора ?

[Las Palmas]

Аккумуляторы иногда красиво взрываются. С кислотой на стенах.

Ну только если в древние времена советскому аккумулятору при первом заряде при вводе в эксплуатацию растяпа аккумуляторщик не убрал герметизируюшие пленки из пробок, а сами пробки завернул.

1. Никогда не заряжать аккумулятор в закрытом помещении ( гараже);

Правило гипотетически правильное. Но реально относится к заряду большого количества аккумуляторов, например, в помещении аккумуляторной. И выделение водорода/кислорода в процессе заряда ничножно, тем более в СОВРЕМЕННЫХ малобослуживаемых или вообще необслуживаемых аккумуляторах. Реально сколь-нибудь заметные количества авделяются только уже после окончания заряда и при этом аккумулятор должен быть в общем-то совсем убитым с засульфатированными пластинами, что-бы реально "кипеть" в конце заряда. В принципе можно посчитать сколько воды из состава электролита нужно разложить,что-бы колличесва гремучего газа хватило на взрыв в объеме гаража... Но тогда гараж нужно реально герметизировать,ибо производительности такого генератора гремучего газа в виде одного или пары аккумуляторов не хватит для покрытия утечек и поддержания взрывоопасной концентрации. 

2. В машине , не заряжать не снятый аккумулятор...

А это ничего, что аккумулятор таки в машине таки заряжается от генератора ?

Он не заряжается от подзарядного устройства, которое имеет несколько другие характеристики .
Почему в инструкциях по подзарядке пишут ни в коем случае не заряжать в машине?)

Цитата инструкции; " Зарядку проводите только в проветриваемом помещении!


Внимание !!! Во время зарядки аккумулятора образуется взрывоопасный газ! Запрещается использование открытого пламени, спичек и курение! (если аккумулятор вмонтирован в автомобиль - капот должен быть открыт), а так же необходимо изолировать предметы, которые могут пострадать от кислоты.


- Перед зарядкой аккумулятор следует снять, чтобы не повредить автомобиль."

[Ильич]

 Да не пишут, или, точнее, не все пишут! Я привёл пример выше.
Кабель в прикуриватель
Позволяет заряжать АКБ либо через гнездо штатного прикуривателя, либо специальное гнездо предусмотренное производителем транспортного средства. Имеет быстрый разъем для подключения зарядных устройств СТЕК для зарядки АКБ.