Печать

[koti4]

колодки в говнах улетают на раз...

[Ca1rus]

На всех ресурсах молчат, не ужели никто не разбирался с устройством тормозной системы?
Никак не могу понять зачем на заднем контуре тройник в разрыве ГТЦ-Модулятор.
И нигде нет информации по модулятору АБС за какая магистраль за что отвечает

[Djack]

Думаю, что, к сожалению, на таких форумах бывают лишь непрофессионалы, желающие разобраться в чем-то (за редким исключением). И ответить могут люди лишь исходя из собственного опыта.

[Ca1rus]

Обнаружил отличие по схеме, если есть возможность кто то может посмотреть у себя как приходят трубки на модулятор АБС.
По схеме: Зеленая линия от ГТЦ входит в левую сторону модулятора АБС, а синяя в Правую. У меня же наоборот, хотя по идее с завода туда никто не лазил

[Ca1rus]

В сообщение можно только одну картинку прикрепить?

[Саня 31]

В сообщение можно только одну картинку прикрепить?

Это как загружать фото

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=3.msg88#msg88

[Саня 31]

В сообщение можно только одну картинку прикрепить?

Не знаю почему, нов твоих постах я картинок не вижу  кроме первой.

[Ca1rus]

По итогу решил делать так:
Передний контур не трогаю.
Задний контур напрямую направляю от ГТЦ к модулятору АБС.
От Модулятора, через регулятор тормозных усилий (Wilwood 260-12627) на задние колеса.
Тема самым я полностью сохраняю заводскую схему ( регулятор после модулятора),убираю паразитный обьем и лишни соединения в линии задания(вторая синяя линия от гтц к колдуну).Смогу спокойно настраивать тормозное усилие из под капота.(скорее всего выставлю 70/30 возможно в летний период буду ставить 60/40).

[NeDuyWeter]

По итогу решил делать так:
Передний контур не трогаю.
Задний контур напрямую направляю от ГТЦ к модулятору АБС.
От Модулятора, через регулятор тормозных усилий (Wilwood 260-12627) на задние колеса.
Тема самым я полностью сохраняю заводскую схему ( регулятор после модулятора),убираю паразитный обьем и лишни соединения в линии задания(вторая синяя линия от гтц к колдуну).Смогу спокойно настраивать тормозное усилие из под капота.(скорее всего выставлю 70/30 возможно в летний период буду ставить 60/40).

Да, чувствуется желание все понять, осознать и настроить так, чтобы не осталось ни каких сомнений. Браво!!! Так держать!!! ПРиятно, что в этой ветке еще попадаются энтузиасты, не забросившие свои 90/95 Прадики из за их возраста и связанных с этим капризов.

[PradovodNEW]

Думаю, что, к сожалению, на таких форумах бывают лишь непрофессионалы, желающие разобраться в чем-то (за редким исключением). И ответить могут люди лишь исходя из собственного опыта.

Приветствую! Тут дело не в профессионализме, либо его отсутствии. Если бы были проблемы ранее(допустим на моём Прадо) с тормозной системой, то я бы разобрался на раз-два. Проблем с моими авто было много и во всём разбирался и эти проблемы устранял. А вот вы задаёте вопрос и поверьте, чтобы решить кому-то его (если ранее с этим не встречался), никто свою машину из-за этого разбирать не будет, можно лишь только предполагать и это говорит лишь о надёжности узла. Вы сейчас разберётесь и в будущем ваш пост кому-то поможет. Также и другие выкладывают информацию для остальных.