Печать

[308win]

 :)Фольксваген  Шаран, модель 2, турбодизель, 115 л.с., 6 ступ.механика, первая поломка - колёсные подшипники, а на 386 тык. амортизаторы..., без балды.

[MED]

postБлин читаю о траблах Прадо и недоумеваю!!! Немец до 300000 тык. незадавал вопросы вообще, пролупил за пол лимона - отдал сыну, пусть докатывает. Купил Прадик -как воплощение надёжности и крепости, но судя по поломкам на форуме - облом. Амортизаторы, подшипники, привода с такими пробегом? Я в шоке! Или это карма владельца, без обид, ИМХО

Извиняюсь за возможно некорректный вопрос. Это что за немец такой столько выходивший без проблем

Была у меня А4 авантик 2,4 автомат... первая поломка - шруз - на ~195000км, на 260000 - поменял передние рычаги и задние амморты потекли. Так с ними и продал

[koroleg]

У меня задние потекли на 20тыс на 150-м. Заказал новые. Ну, ска, обидно - 20т-11 год. Правда дороги у нас не айс.

[realist]

У меня задние потекли на 20тыс на 150-м. Заказал новые. Ну, ска, обидно - 20т-11 год. Правда дороги у нас не айс.

Ну так настоящие внедорожники и производятся для таких дорог.