Печать

[штурман33]

а в Европу если поедешь с включенными противотуманками, в хорошую погоду, то будет тебе штраф до 150 евро

Я заплатил 100.Мож развели

[Валерий Л]

а в Европу если поедешь с включенными противотуманками, в хорошую погоду, то будет тебе штраф до 150 евро

в ПТФ ходовые или вариант возле них, в обоих случаях сохраняется функция ПТФ

[Чехит]

отмечусь. может тоже захочу

[Tay]

Продублирую здесь тоже.Подключение РХО 22,может пригодится кому.Цветов проводов никаких нет это какие сами придумаете, я себе сделал так  ! красный и чёрный надо ставить большого сечения (так надо) ,на красный + основной ставим предохранитель. Вот здесь понятно всё,лучше чем обьяснения.Чёрный ушёл под массу  болт на крыле,голубой на лампу габаритов,красный тонкий под ножку реле фото выше.Красный толстый с предохранителем под болт в коробке предохранителей (плохо видно на фото) там постоянный плюс.Само РХО лежит в коробке предохранителей,там и живёт.
1.

2.

3.

[Chaos]

Поставил рхо-22 на дальний в пол накала. Ездил радовался ровно день, пока на следующий день гайцы не наклонили  указав что это дальний и по госту низзя (на фаре нет маркировки RL) 100 рублев государству. Вопрос, как его переподключить на ПТФ, если есть люди проделавшие такое подключение рхо-22 на ПТФ откликнитесь пожалуйста

[zlt]

Поставил рхо-22 на дальний в пол накала. Ездил радовался ровно день, пока на следующий день гайцы не наклонили  указав что это дальний и по госту низзя (на фаре нет маркировки RL) 100 рублев государству.

Более, чем странно, если только не задрали яркость дальнего и САМОЕ ГЛАВНОЕ вовремя не переключились с наступлением сумерек на ближний. Вот тогда действительно будет бить по глазам конкретно. Экcпериментировал на своей. В то, что кто-то, если ничего не слепило, остановил и начал рассматривать какая лампа в фарах ближний, а какая дальний верится с очень большим трудом. У самого европейская с автоматическим светом. В планах заменить постоянно горящий (причем на солнце почти бестолку, поскольку уж очень ближний по угоам ограничен) ближний ксенон на дальний в полнакала с АВТОМАТИЧЕСКИМ переходом на ближний по штатному автомату.

Вопрос, как его переподключить на ПТФ, если есть люди проделавшие такое подключение рхо-22 на ПТФ откликнитесь пожалуйста

Не знаю, как в России, но в Европах за катание с протвотуманками в хорошую погоду нарветесь 100%. Хотя периодически машины с противотуманками в дополнение к ближнему днем вижу и к нас .

[Chaos]

Был день, 12 часов. Стояло 40 процентов от номинала. Остановили и спросили почему в городе включен дальний, составили протокол на 100р. Тоже надеялся что не знают про расположение где ближний, а где дальний.

[zlt]

Был день, 12 часов. Стояло 40 процентов от номинала.

Я не знаю, что такое в терминах того контроллера 40 . Я когда ставил эксперимент прошлой осенью, то при несолнечном освещении прикидывал, что где-то для ближнего скважность около 3. Со скважностью 2 (половина напряжения питания) осенним днем прямо по оси автомобиля было ярковато. Тут, правда есть один большой момент - на каком расстоянии яркость подгонять. Дальний по любому на дальних дистанциях выделяется. Не слепит никак, но заметнее явно. И в боковом заметнее. Собственно это одна из причин по которой хочу на дальний перейти.
 

[Chaos]

Вопрос то изначально не в этом, мне тоже идея с дальним нравилась, но она не понравилась сотрудникам гаи. Вот и спросил людей знающих может кто ставил данное устройство именно на птф, к чему цеплять? На дальний хорошо отобразил Тау, вот может кто также распишет на птф?

[zlt]

Вопрос то изначально не в этом....

Мой вопрос, как-бы был тоже не в том - Вы уверены, что хотя-бы в России допустимо использовать противотуманки в качестве ДХО? Если нет, то какой смысл делать то, что тоже не понравится и причем еще более заметно