Печать

[Valdai]

С распорками особой разницы не почувствуешь! Пружины, стойки, литье на 20 и профиль соответствующий!

[Pushkin]

надо было просто брать не прадо наверное :D

[Кенгуру]

он не один в семье)) и вопрос был не в том..

[Pushkin]

да если бы он был и первым, и единственным, распорки на рамной машине ничего не дадут.
тут все просто, пружины-аморты-стабилизаторы, а уменьшать профиль до 20 радиуса едва ли видится целесообразным.
а иной подвеской можно даже убрать недостаточную поворачиваемость, только кувырнуть будет проще :D

[Кенгуру]

ок... сойдемся на разных классах автомобилей...
пусть управляется, как управляется...
главное в говне он себя ведет бесподобно, а по трассе пусть едет, как едет

[Pushkin]

вот и я точно такого же мнения 
просто научитесь получать кайф от того, что он может дать мне вообще каждый раз после пузотерки кажется что я еду на 130 зилу...прям управляю чем невообразимо большим, сижу на ровне с водителем газели 
после бюджетного лифта эти ощущения еще усилились, да и жоскость задка стала весьма завидная(аморты от 80крузера, пружины от патруля)

[Кенгуру]

жесткости задка хватает с избытком...
хоть бордюры вози, чтобы на кочках не прыгал

[koti4]

главное чтоб на чашках амортов трещин не было , а то они после любителей бордюры повозить )) там появляются

[Кенгуру]

Авто при каждом ТО проверяется по всем проблемным узлам.
И если что, сразу меняется.
Там все нормально.

[Pushkin]

да мой афто обcлуживался у одного и того же оф дилера(свой начальник станции) последние много лет, толку УЙ :D