Печать

[Санёк74]

отверстий везде показано 2, сливное и контрольное, мне заливали через контрольное.

расскажешь - как?

Шприцом, пока не потекло...

[Санёк74]

Ясненько, спасибо...

[Томат]

Вот  мне делали так как в видео https://www.youtube.com/v/?v=OMyt0hY4D7c , только с несколько НО, 1- шприцом, 2- не прогружали машину, потекло- закрутили, прогрузили и поехал... На видео не о какой 3 заливной нет речи, думайте сами и что хотите...

Почему не поменял полностью? Зачем мешать грязную и чистую жидкость.

Даже если менять полностью, чистой жижа, все равно не станет!
Замена АТФ не преследует достижения цели обновить ее до свежей, основная цель, убрать частицы разрушения фрикционов, именно они несут зло для эл.клапанов, цвет именно на это и указывает.

[Томат]

Санёк74, дам тебе совет!
Когда будешь сливать (прогрей акпп) жижу, то сначала, открути контрольную пробку и проверь уровень, далее сливай в емкость (можно бутылку 5л, или в таз, но замерев в бутылки 5л), затем заливай ровно столько сколько слил.

[Санёк74]

Санёк74, дам тебе совет!
Когда будешь сливать (прогрей акпп) жижу, то сначала, открути контрольную пробку и проверь уровень, далее сливай в емкость (можно бутылку 5л, или в таз, но замерев в бутылки 5л), затем заливай ровно столько сколько слил.

как я понял, у меня уже там не долив, после осенней замены..., так что точно не получится...

[Mihail71]

Вот  мне делали так как в видео https://www.youtube.com/v/?v=OMyt0hY4D7c , только с несколько НО, 1- шприцом, 2- не прогружали машину, потекло- закрутили, прогрузили и поехал... На видео не о какой 3 заливной нет речи, думайте сами и что хотите...

Почему не поменял полностью? Зачем мешать грязную и чистую жидкость.

Даже если менять полностью, чистой жижа, все равно не станет!
Замена АТФ не преследует достижения цели обновить ее до свежей, основная цель, убрать частицы разрушения фрикционов, именно они несут зло для эл.клапанов, цвет именно на это и указывает.

А какой становится цвет, коричневый?

[Томат]

Вот  мне делали так как в видео https://www.youtube.com/v/?v=OMyt0hY4D7c , только с несколько НО, 1- шприцом, 2- не прогружали машину, потекло- закрутили, прогрузили и поехал... На видео не о какой 3 заливной нет речи, думайте сами и что хотите...

Почему не поменял полностью? Зачем мешать грязную и чистую жидкость.

Даже если менять полностью, чистой жижа, все равно не станет!
Замена АТФ не преследует достижения цели обновить ее до свежей, основная цель, убрать частицы разрушения фрикционов, именно они несут зло для эл.клапанов, цвет именно на это и указывает.

А какой становится цвет, коричневый?

Цвет не определяет качество смазочных материалов!

[скептик]

Вот  мне делали так как в видео https://www.youtube.com/v/?v=OMyt0hY4D7c , только с несколько НО, 1- шприцом, 2- не прогружали машину, потекло- закрутили, прогрузили и поехал... На видео не о какой 3 заливной нет речи, думайте сами и что хотите...

Почему не поменял полностью? Зачем мешать грязную и чистую жидкость.

Даже если менять полностью, чистой жижа, все равно не станет!
Замена АТФ не преследует достижения цели обновить ее до свежей, основная цель, убрать частицы разрушения фрикционов, именно они несут зло для эл.клапанов, цвет именно на это и указывает.

А какой становится цвет, коричневый?

про 160 тыков менял - темно-вишневый, чуть темнее, чем новая

[скептик]

если на 120-м и 150-м одинаковые коробки, то по этой картинке Санек долго будет пробку заливную искать!

[kriptonoviy]

В двигателе никто же не меняет половину объема масла.
Если бы в автомате так же легко сливался весь объем как и в двигателе, думаю сторонников частичной замены небыло бы.

Прикол в том, что в двигателе тоже не весь объем сливается, из 5,2 литров, например в 1GR по масляным каналам, муфтам и прочее грамм 400 точно остается, если не больше.  В коробке  можно гонять 20 литров АТФки, можно 8, результат по концентрации старой в новой будет отличаться  не очень сильно, поэтому по факту "полная замена" тоже является частичной )