Печать

[кот]

Масло вечным не бывает менял при 120000 с полной заменой и промывкой и заменой фильтра- после замены разница ощутимая,  менять с частичной заменой это слить 4 литра дерьма и в оставшееся дерьмо залить 4 литра свежего и что получить свежее дерьмо. Это мое мнение, менять так полностью!

[sokol-71]

Я это понимаю. И понимаю что надо незамедлительно менят на WS. Но хотелось бы с минимальними потерями. По этому спрашиваю советы.

Если быстро не поменяешь жидкость - потери будут максимальные. Не факт что родная АКПП потом долго будет ходить. Минимум ожидает контрактный коробас + материалы и работа.

[Бек]

Друзья посоветуйте, пробег 150 т.км. особых нареканий к коробке нет, масло ранее не меняли, вот думаю стоит ли менять масло. Знакомый в сервисе советует сменить фильтр и хотя бы 4 литра масла. Как думаете стоит ли залезать туда?

Знешь, вот Я сегодня прочел всю эту 91 страниц. Все, с начало были за (начиная 2009 г) замену польностью с вытеснением на аппарате. Потом (начиная 2010 по 2012 г.г.) передумали. И мне кажется правильно. И тебе советую, каждый 40 000-50 000 км менять частично со снятием паддона и заменой фильтра. Главное следить за уровнем и состоянием жидкостя и как я (вернее, как некоторие горе-сервисмени!!) НЕ ПЕРЕУТАТЬ тип жидкости. Удачи.
 И всем спасибо за советы.

[fishk]

Вчера произвели полную замену WSки по методике Racdyn (см начало темы),
Я был в шоке, в коробке было почти на 1,5л больше нормы. Получается, авто с лишними 1,5 литрами в коробке ходило 75 тыс км!!! Вот уж, действительно, оборвать бы руки этим ОДошникам...  . Вывод опять очевиден: доверять мало кому можно, все надо проверять самому... Вот такие дела.

Не факт то что вы описали. А машина заведена была при этом или заглушена? Я так понял что машина не заведена было а иначе какого хрена вы бы стали откручивать сливную пробку. Так вот если машина не заведена была вот эти 1,5 литра и закачиваются гидротрансформатором при работающем движке и уровень был правильный. Уровень нужно устанавливать на прогретой коробке и заведенном двигателе. Проверте может вы не правильно уровень выставили.
Так что подумайте прежде чем кого то ругать. А вывод ваш правильный.

Все верно, уровень масла в АКПП надо проверять на заведенном двигателе при определенной температуре, температура определеятся либо дилерским сканером, либо установленной перемычкой! Эта информация известна всем и мы уверены, что каждый это понимает, в противном случае в АКПП будет не хватать масла!

А ведь и правда про заведенный двигатель забыл, вот же я затормозил, сегодня вечером исправлю ошибку. Спасибо форумчанам!!!... А температуру мерили инфракрасным термометром.

[Бек]

Я это понимаю. И понимаю что надо незамедлительно менят на WS. Но хотелось бы с минимальними потерями. По этому спрашиваю советы.

Не переживайте ничего с вашим коробасом не будет WS это масло более новое более стабильное и чутку технологичнее T-4. По возможности замените на WS с промывкой через аппарат.

Ну вот, сегодня сервисменами поговорил. Пришлось "вежливо" обиснить что они не правы. Они поняли и поменяли мне на аппарате жидкость польностью. Ушло 4 литорвых 3 канистры.Фильтр хорошенко почистили и продули.Грязи на магнитках практически не было и на паддоне тоже. Масло темноват но прозрачное. Разницы при езде до и после не заметил. Робота было выполнено польностью за их счет. Всем спасибо за  учсатие.

[puzenok]

Раньше масло atf ws покупал в литровых серых банках... сейчас пришло в черных банках. Дизайн банок новый? С прежним то можно мешать?

[sokol-71]

Все течет, все меняется, всего лишь дизайн поменяли банок. Если написано atf ws, то конечно можно.

[avv11]

Раньше масло atf ws покупал в литровых серых банках... сейчас пришло в черных банках. Дизайн банок новый? С прежним то можно мешать?

Вы номера жидкостей сверьте (то что заказывали, и то что пришло по факту), уверен они будут разные, мешать жидкости можно, т.к. аналоги оригинальные, отличаются лишь заводом-производителем, ну и местом разлива. В серых банках разливается в Японии, в черных, вроде как, в штатах.

[ЯшоК]

Все же надумал поменять масло, взял 2е  4х литровые канистры и фильтр.
Масло взял в металлической канистре с номером 08886-02305 Toyota ATF WS

[Макс80]

Прокладку забыл