Печать

[Igor908]

Ну башмак(или подобие его) обязательно при любой работе с домкратом.
Это правило никто не отменял. И ручник тут ....дело десятое.
У меня в кейсе из под подкатного 2 шт. обязательно лежат.
Если работа в гараже, то еще обязательно использую подставки(упоры).
ИМХО

[Ильич]

Ну башмак(или подобие его) обязательно при любой работе с домкратом.
Это правило никто не отменял. И ручник тут ....дело десятое.
У меня в кейсе из под подкатного 2 шт. обязательно лежат.
Если работа в гараже, то еще обязательно использую подставки(упоры).
ИМХО

Целее будут и машина, и рёбра.

[механик]

Сегодня переобули машину,с понедельника обещают заморозки.

[zlt]

Кстати о домкратах, а куда подсовывать лапы шиномонтажного подъемника? Типа куда хотят туда и суют не хотелось-бы.

Думаю туда же, куда и домкрат, на штатное место - под балку.
А то помнут чего нибудь, машина ж не легкая.

Что-то я сомневаюсь, что эти лапы можно до балок дотянуть, а если и дотянуть, что балка может лечь на площадку лапы без какой-нибудь проставки - скорее пороги и их кронштейны лягут на лапу раньше опорных площадок . Наверное таки под раму надо площадки заводить. Кто обращал внимание?

[Igor908]

Удобнее под кронштейн реактивной тяги. И ниже балки будет.

[CA$H]

Мало ли я колес менял? Думал я.
Ага, не тут-то было!
Оказывается У Прадо домкрат под колесную балку ставить надо!

Тойота с домкратом периодически фортеля выкидывает . Например,у RAV4.3 все нормально, а у RAV4.2... Как-то помогал зимой, глубокой ночью стоящему в грязной луже, так наподнимался-наопускался, пока нашел дико глубоко уголок приваренный к рычагу задней подвески. За отбортовку кузова, домкрат подходил, поднимал, и даже пробитое снималось, но накаченное никак не ставилось. Так-что еще и колесо наснимался-наставился. Дело было в городе, ехал из офиса, а не за грибами . Думал пять минут и помогу...

 

Разницу в смене колес на Рав II и III никак не почувствовал))) Опять у вас там в Европе...что то не так как у нас В лужу нужно было наверное что то подложить, например доску...и 

[CA$H]

Опыта у меня по смене колес на Прадике "0", по этому оч. интересный вопрос по башмаку, неужели "ручник" не удерживает?
 зы. Для удобства ,типа залезть под машину , всегда возил туристический коврик. В прадике уложил его в нишу двери багажника.

В том то и дело, что не выдерживает!
Я, как "грамотный и опытный", по привычке на ручник и поставил, прочитав лишь куда сунуть домкрат.
Поднимаю, а он гад катиться начинает!
Пришлось читать дальше, а потом искать по обочинам кирпич. 

Для этих целей вожу с собой раскладной тойотовский башмак (подарили давно).

[CA$H]

Сезонная смена колёс - прекрасная практика, но спина...спина...

У меня для этого есть детеныш . Но зимней смены пока не светит - было-бы странным замонтировав зимние колеса на шиномонтажке менять с летними самостоятельно .

Кстати о домкратах, а куда подсовывать лапы шиномонтажного подъемника? Типа куда хотят туда и суют не хотелось-бы.


 

Вот универсальная схема, кому нужно:

[механик]

Вот именно универсальная,у меня в мануале написано,что при демонтаже задних нужно ставить под мост.Я раньше думал нахрена такая длинная кочерга,а тут очень всё хорошо ставится.Картонку подложил и вперёд.

[zlt]

Разницу в смене колес на Рав II и III никак не почувствовал))) Опять у вас там в Европе...что то не так как у нас В лужу нужно было наверное что то подложить, например доску...и 

Можно было кирпич-другой подложить или чего еще там, НО ШТАТНЫЕ МЕСТА под домкрат на ЗАДНЕЙ оси 2 и 3 RAV4 совершенно разные. На 3 просто под ребро корпуса - там и подштамповка, как и впереди есть и хватает половины хода домкрата. На 2 раве - глубоко за колесом на рычаге приварен уголок под ребро которого и ставится площадка домкрата с пазом. БЕЗ ВАРИАНТОВ. Потом специально смотрел инструкцию. Если ставить под ребро корпуса, то хода домкрата не хватает категорически и дело не в луже на асфальте.