Много ездил по дорогам США. На разных авто. Невада, от Лас Вегаса, до Юты и Аризоны И так далее; есть у них крепкие Тундры, и чего только нет. Неплохие GMC аппараты. Недостаток там ( для нашей локации !!!) один: расход упаси Господи , при их ценах на бензыч нормально конечно для местных аборигенов, а также гембельная поставка запчастей , плюс цена. А так - ничего крепкие тачки. Особенно их много в Техасе, Новый Орлеан, Хьюстон,Мобил, Виктория, ...
Вообще у них много машие производится на самой территории США, насколько я знаю многих марок у нас нет: Митсубиши Эндейвор, например. Хороший аппаратик с пендосовскими формами правда мордочки...цены на авто крайне низкие: мазда сх7 28 тыков ...поменять масло в Шевролете ( не наш Шевролете лачетти)), стоило 28 долларов с работой))));
А еще у американцев мода делать авто самим...да да- самим собирают как конструктор.) причем это авто иногда ценится как эксклюзив покруче бредового: ну смотря как и кто собирал. Продаются части для авто: рама, движек, а далее мутишь сам. Есть целые клубы. Честно был этим шокирован.
А еще, американцы живут по принципу: авто для людей, а не наоборот: видел засратые вольвы с детскими памперсами на сидениях, и попкорном. Мало встретить людей, которые будут обсуждать на форуме как мы: кто что перешил салон и как перешил....
Две пословицы сказала знакомая с Хьюстона ( русская): 1. Чем больше у техасца машина ( а там одна больше другой, видел огромные пикапы с лестницей для водителя), тем меньше у него...2. Немногое не про авто: если девушка попробовала с афроамериканцем, с белым не захочет; да простят меня Камрады, за что купил, за то продал)))
вот это прально)) хотя...... при их ценах на тачки .......)) наверное мона так выражацца)
Напомнило как предатор в теме про полировку кузова , после высказываний о смене приоритета водителей с борьбы с царапинами на своевременную смену масла и просто своевременное и качественное ТО), получив ответ от оппонентов: хочу и буду полироваться), написал:
Ладно, ухожу я от
Вас , натирайтесь дальше)))
Меня тогда порвало и жену)))), так шо держи задним числом плюс))
А вообще америкосы крайне не бережливы: им реально побоку там царапина, важнее свой зад )
Помимо цен на тачки у них, еще и лояльный кредит по 10 лет...
Автор
Тема: Приемущества и недостатки машины с рамой. (Прочитано 32235 раз)
