Печать

[abacab]

а дорестайл!
кто быстрее?

Динамика у дизельного рестайла такая же как и у дорестайла, т.е. секунд 10 где-то имхо(были до рестайла 200-ки 08-го и 11-го года дизельные)...Летом, кстати, замерял, ради науки , разгон на грунтовке и на сухом асфальте(предварительно сняв на камеру спидак)  дизеля рестайлингового. Разница грунт-асфальт оказалась практически не заметна - полный привод рулит, как всегда

Добавлю для справки, что режим ECT Power на разгон не влияет абсолютно. Он влияет лишь на работу коробки при обгонах( обеспечивает торможение двигателем и не позволяет коробке втыкать повышенную передачу) - имхо.

[sushnyak]

Дизель ну уж точно быстрее 4литрового Араба

[Санёк74]

Дизель ну уж точно быстрее 4литрового Араба

Это понятно,у них и крутящий момент разный,отличается в 2 раза Араб от дизеля. А вот Араб от дилерского бензина разница в крутящем моменте не значительная.

[abacab]

Не уточнил.Я имел ввиду дизель, который официально продается в РФ

[abc]

Уважаемые, в курсе кто-нибудь про антикор на арабах? Смотрю варианты 200-х из ОАЭ, в спецификациях есть такая фраза "body rust protection 2 area spec". Вместо 2 бывают еще 1 или 3. В чем конкретно отличия между ними и к какой области относится Россия?

[Санёк74]

Иномарки все идут оцинкованные,а антикор каждый делает на свое усмотрение и предпочтения.

[abc]

Мой скромный английский позволяет перевести фразу выше, как "Защита кузова от ржавчины соответствует спецификации для региона 2", причем как я писал есть еще 1 и 3. Вот я и хочу понять в чем разница.

[Конструктор]

4литрового после покатушек потом не так легко продать как дизеля. Для некоторых это очень немаловажный нюанс

[Санёк74]

Да,согласен,склоняюсь всётаки к дизелю...

[Browning]

Мне чего-тоткажется, что слабоват 4.0 для 200-го. Я бы дизеля брал или если бензус, то 4.6