Печать

[koti4]

седня выползла проблемка опять по спв , то что нарегулировал с год назад сбилось похоже, но еще дизелистов помучаю, короче начал так он активно сизым дымить, что есть перебор по падаче, толи приработался толи саляр колорийный , тока под горлышко налился, во всяком случае немного скрутил, теперь черняшка при перегазовке идет

[koti4]

похоже турбина погнала  маслице тютю, твою дивизию как все не вовремя 

[koti4]

моя жопо не обманула, турбина давно поддавала, но не в таком расходе, интекулер стоит стекает сейча, вечером если жив буду свотаю как диагностировал

[S.Q.Lap]

ты попал, и нам эт панятно. но ты не один.

[koti4]

ты попал, и нам эт панятно. но ты не один.

чёйт попал сразу , планированая неожиданность

[koti4]

главное что подозрения подтвердились , а не по фотографии диагноз, че надо разобрал. куда надо посмотрел

[koti4]

диагностика простая до безобразия , снимается тракт от турбины до дросселя , на выход с турбины тряпочка-бумажка , и погазовать , смотрим тряпочку-бумажку, делаем выводы ..... турбинка может подтекать немного , но если масло-уровень начинает резко падать, нет эмульсии на крышке масляной на блоке , то перву голову стоит посмотреть турбинку, ... еще старая тема в башке висит "дует в саппун - кольца, дует в трубу - маслосъемные" у нас + турбина , сняв тракт и, когда забор воздуха с дросселя, то будет белым дымить, смесь бедная,  вот эти особенности ушатывают не зная

[koti4]

мануал по регулировке спв
1. ловим режим разноса (закручивая)
2. ловим быстрый сброс оборотов (откручивая четвертями) , и чтоб при перегазовке черниньким в трубу дуло .... от разноса до быстрого сброса гдето почти пол оборона

 P.S. регулировочный шатается так что гайку много откручивать не камильфо

[Золотой]

Двигатель заглох, после повторной заводки стал легко крутится ремень ГРМ целый.

[koti4]

Двигатель заглох, после повторной заводки стал легко крутится ремень ГРМ целый.

компрессию меряй