Печать

[наил]

А вот сами виновники сего процесса, как уже всем известно к нашим колесам пневмопистолеты лучше не подпускать, причина в слабости метала с чего сделаны шпильки. Кстати с гайки сломанная часть шпильки выкрутилась от руки легко, резьба не вытянута, слабое место--основание шпильки. Пробывал просверлить, сверлится легко словно алюминий. Япы облажались с поставщиком.

Нет , не облажались. Шпилька и должна быть пластичной. Задние удобно менять, а вот передние - не айс - ступицу надоть сымать . Кстати ОДшники грешат пневмоключиками - моменты совершенно лихие установлены, хотя и уверяют, что все по мануалу, а попробуйте после ТО гайку отвернуть колесо крепящее

[Александр1307]

Мне кажется, или новые шпильки действительно длиннее старой?

[Maikl 921]

На своем 120-м, менял шпильку колесную без снятия пружин и прочего, а конструкция не думаю что сильно отличается. Главное правильно выбрать место.

[zlt]

Шпилька и должна быть пластичной.

Но не настолько, что-бы не иметь несколькократный запас по прочности

Кстати ОДшники грешат пневмоключиками - моменты совершенно лихие установлены, хотя и уверяют, что все по мануалу, а попробуйте после ТО гайку отвернуть колесо крепящее

Можно подумать, что все . Пневматикой затягивают начерно, потом дотягивается динамометрическим колючем. Снимают-ставят колеса при TO. После при смене колес на летние/зимние сам спокойно штатным ключом откручиваю.

[CA$H]

С помощью головки на 22 и гайкой запресовываем новую шпильку

sake, шпилька запресовывается при помощи обычного динамометрического ключа? Какой момент?

[sake]

Мне кажется, или новые шпильки действительно длиннее старой?

Привет, да новая шпилька чуток длинее. Гайка внутри глубокая так что никаких проблем.

[sake]

С помощью головки на 22 и гайкой запресовываем новую шпильку

sake, шпилька запресовывается при помощи обычного динамометрического ключа? Какой момент?

Привет, динамометрического ключа не имею, затягивал от руки. Да кстати перед затяжкой нужно на парковку поставить, чтоб ступица не проворачивалась.

[sake]

Шпилька и должна быть пластичной.

Но не настолько, что-бы не иметь несколькократный запас по прочности

Кстати ОДшники грешат пневмоключиками - моменты совершенно лихие установлены, хотя и уверяют, что все по мануалу, а попробуйте после ТО гайку отвернуть колесо крепящее

Можно подумать, что все . Пневматикой затягивают начерно, потом дотягивается динамометрическим колючем. Снимают-ставят колеса при TO. После при смене колес на летние/зимние сам спокойно штатным ключом откручиваю.

Все так-же после пневмопистолета так-же легко от руки снимаются гайки.

[sake]

А вот сами виновники сего процесса, как уже всем известно к нашим колесам пневмопистолеты лучше не подпускать, причина в слабости метала с чего сделаны шпильки. Кстати с гайки сломанная часть шпильки выкрутилась от руки легко, резьба не вытянута, слабое место--основание шпильки. Пробывал просверлить, сверлится легко словно алюминий. Япы облажались с поставщиком.

Нет , не облажались. Шпилька и должна быть пластичной. Задние удобно менять, а вот передние - не айс - ступицу надоть сымать . Кстати ОДшники грешат пневмоключиками - моменты совершенно лихие установлены, хотя и уверяют, что все по мануалу, а попробуйте после ТО гайку отвернуть колесо крепящее

Ну не знаю на мойх прошлых машинках ни разу не было чтоб при затяжке шпилька отрывалась, за исключением одного раза когда на шиномонтажке мне гайку криво затянули что при откручиваний гайка заклинила и чтоб сломать шпильку мне пришлось трубу метровую вставлять в балонник и с усилием ломать шпильку.

[sake]

 Вот реальная история, у моего тестя имеется тоета корола 1997 года, так вот он у меня далекий от техники человек, по профессий тренер гиревик(спортсмен). ТАк вот у него пробило заднее колесо, и он по не знанию или по запарке сломал балонник свой, и еще один (у кого-то по дороге попросил).  звонит мне мол так и так приедь помоги, что мол колесо не откручивается и застрял он в 50км от города, на улице 11час ночи. Я с матерками еду к нему на помощь, приезжаю  не здороваюсь, молча беру свой крестовый балонник и легко от руки откручиваю гайки и меняю ему колесо. ОН СТОИТ МОЛЧА С НЕДОУМЕНИЕМ СМОТРИТ, а теща ГОВОРИЛА  я тебе что не в ту сторону крутишь. Он даже ногами прыгал на балоннике и гайкам хоть-бы хны, а ключики не выдержали.