Печать

[and170263]

Господа,у кого стоит Пандора-3000 ?
Иногда попадаю в дурацкую ситуацию- через несколько метров после старта двигатель глохнет. Иммобилайзер метку не видит. Батарейка новая. Получается,что нельзя быстро сесть в машину и уехать. Очень неудобно.Метка обычно лежит в кармане джинсов.

[petropavl]

Рядом с меткой ничего не лежит типа телефона или брелка какого?

[and170263]

В том то и дело,что нет.В джинсах всегда только метка.
Айфон обычно в куртке в рукаве. Брелок сигналки в правом кармане куртки. 
Пробовал перекладывать метку  по разным карманам - не помогает.
В чем может быть косяк установщика - непонятно.
Я поэтому и интересуюсь - если у кого эта  сигналка стоит, есть такая задержка или нет. Антенна иммобилайзера вверху лобового стекла - вроде должна просекать метку уже при приближении к машине.

[ArSeN]

Слушай
Метка - это иммобилайзер
Пандора - это сигналка
И у обоих девайсов могут быть установлены релюшки
Они могут косорезись
По описанию проблема именно с цепями сигналки

[and170263]

  Опечатка ! У меня Пандора 5000 !

[Fiskars500]

Всё аналогично. Тоже метку очень долго определяет. Такая уж сигналка. И на ходу теряла часто - пришлось убрать опрос на ходу, переделали на опрос метки по открытию двери. Даже пробовал на шею на шнурке вешать, чтобы поближе к передатчику была - не помогает. Так и езжу.

[barax]

Надо же...

[petropavl]

Пандора это вообще косяк ходячий. Я с 3900 уже так намечался, что пришлось в режим валет перевести и так юзать.

[and170263]

Короче,сейчас эту проблему я решил !
Только хорошие и достаточно свежие элементы питания-энерджайзер или дюрасел.
Метка всегда в кармане джинсов и ловится сразу !

[petropavl]

в метке же таблетка стоит, таблетки тоже бывают дюрасел с энерджайзером?

[barax]

Короче,сейчас эту проблему я решил !
Только хорошие и достаточно свежие элементы питания-энерджайзер или дюрасел.
Метка всегда в кармане джинсов и ловится сразу !

получается, косяка нет, надо лишь вовремя батарейки менять?

[and170263]

Короче,сейчас эту проблему я решил !
Только хорошие и достаточно свежие элементы питания-энерджайзер или дюрасел.
Метка всегда в кармане джинсов и ловится сразу !

получается, косяка нет, надо лишь вовремя батарейки менять?

Скорее всего метка очень чувствительна к напряжению источника питания и начинает
сбиваться уже при снижении на 0,1 В. У меня сейчас батарейка дюрасел,метка второй месяц не глючит. Видимо недорогие таблетки быстро снижают  напряжение.

[petropavl]

а у нас нет в продаже нормальных батареек:((
а недели две назад 3900 стала сама сниматься с охраны и ставиться на нее, полтергест блин.

[SP SS]

Может по какой-то причине сама включилась функция "свободные руки"? Или чехол на брелоке очень тугой и постоянно нажимает на кнопки. Не может система так работать.

[SS2006]

Короче,сейчас эту проблему я решил !
Только хорошие и достаточно свежие элементы питания-энерджайзер или дюрасел.
Метка всегда в кармане джинсов и ловится сразу !

получается, косяка нет, надо лишь вовремя батарейки менять?

Скорее всего метка очень чувствительна к напряжению источника питания и начинает
сбиваться уже при снижении на 0,1 В. У меня сейчас батарейка дюрасел,метка второй месяц не глючит. Видимо недорогие таблетки быстро снижают  напряжение.

Судя по всему все изделия, будь то пандора или пандект крайне чувствительны к питанию, до безумия просто. У жены на SX4, как раз установлены пандора+пандект с завязкой, не видит брелока - сигналка не откроет. Устал я от пандоры и ее глюков постоянных. Ладно батарейка в брелоке садится за месяц - уже привыкли, так еще и в начале один брелок по гарантии - замена; далее, если АКБ в машине садится до 11 В, сигналка уходит в пермаментный завис, а именно срабатывает режим севшей батареи и тревога, сбрасываешь тревогу, повтор и так до бесконечности, пока не сожрет батарею окончательно. Хотя с ключа при 11В машина еще заводится, если не слишком морозно. Продолжим, открыть дверь с брелока сигнализации, находясь рядом с машиной с 3-го раза - практически норма. Ну не видит брелок пандект и/или помехи по радиоканалу. Сейчас новый прикол (ни каких дополнительных режимов не включал и индикаций на брелоке нет), снимаешь с охраны, хоть все двери открываешь, сигналка через заданный интервал запирается обратно, при этом видит открытые двери. Чтобы не сработала автопостановка нужно заводить с ключа. Поеду в сервис на днях разбираться.
В общем, больше пандору ставить не буду, нах такой гемморой, зарекся.

[petropavl]

Может по какой-то причине сама включилась функция "свободные руки"? Или чехол на брелоке очень тугой и постоянно нажимает на кнопки. Не может система так работать.

Функция свободные руки выключена, сижу в кабинете брелок на столе машина в 20 метрах от кабинета, режим охраны включен, раз и система снята с охраны, проходит 20 секунд опять на охране и тд, подхожу к машине пытаюсь снять с охраны, ан нет мы не слушаемся брелка. Вот такие чудеса.
У меня уже тоже закрались мысли выкинуть эту пандору, потому как с низким зарядом в метке еще достает и определяет метку очень долго. Ищу теперь замену.

[SP SS]

Может по какой-то причине сама включилась функция "свободные руки"? Или чехол на брелоке очень тугой и постоянно нажимает на кнопки. Не может система так работать.

Функция свободные руки выключена, сижу в кабинете брелок на столе машина в 20 метрах от кабинета, режим охраны включен, раз и система снята с охраны, проходит 20 секунд опять на охране и тд, подхожу к машине пытаюсь снять с охраны, ан нет мы не слушаемся брелка. Вот такие чудеса.
У меня уже тоже закрались мысли выкинуть эту пандору, потому как с низким зарядом в метке еще достает и определяет метку очень долго. Ищу теперь замену.

Вот по симптомам точно похоже, что свободные руки работают, у меня именно так работал экселлент со свободными руками(машина ночью у подъезда сама отпиралась - запиралась регулярно...даже специально батарейку вынимал из метки).
А вот по выбору системы взамен есть пара мыслей.
Я бы брал разнесенную по функционалу систему. Сигналка отдельным модулем, может с GSM платой, типа старлайна(хотя не совсем понимаю, чем штатная сигналка не устраивает). А иммобилайзер с меткой отдельно, собр стигма, баста 912(у них нет такой зависимости от разряда элемента питания), но уж точно не пандект...хотя и он нормально работает, если носишь с собой несколько новых батареек.

[petropavl]

Штатная не устраивает тем что нужен автозавод, он выполнен путем обхода ИММО.
В городе нет нормальных батареек, сейчас найде где купить штук 10 может отпустит.
Спасибо за совет, будем думать.

[barax]

подобрать иммо это проблема( особенно там, где не то что норм контор, даже батареек нет( сочувствую

[petropavl]

подобрать иммо это проблема( особенно там, где не то что норм контор, даже батареек нет( сочувствую

ну для этого приходиться в крупные города выбираться.

[SS2006]

Может по какой-то причине сама включилась функция "свободные руки"? Или чехол на брелоке очень тугой и постоянно нажимает на кнопки. Не может система так работать.

Функция свободные руки выключена, сижу в кабинете брелок на столе машина в 20 метрах от кабинета, режим охраны включен, раз и система снята с охраны, проходит 20 секунд опять на охране и тд, подхожу к машине пытаюсь снять с охраны, ан нет мы не слушаемся брелка. Вот такие чудеса.
У меня уже тоже закрались мысли выкинуть эту пандору, потому как с низким зарядом в метке еще достает и определяет метку очень долго. Ищу теперь замену.

Вот по симптомам точно похоже, что свободные руки работают, у меня именно так работал экселлент со свободными руками(машина ночью у подъезда сама отпиралась - запиралась регулярно...даже специально батарейку вынимал из метки).
А вот по выбору системы взамен есть пара мыслей.
Я бы брал разнесенную по функционалу систему. Сигналка отдельным модулем, может с GSM платой, типа старлайна(хотя не совсем понимаю, чем штатная сигналка не устраивает). А иммобилайзер с меткой отдельно, собр стигма, баста 912(у них нет такой зависимости от разряда элемента питания), но уж точно не пандект...хотя и он нормально работает, если носишь с собой несколько новых батареек.

Вот именно поэтому, после приколов на SX4, на прадо поставил старлайн диалоговый + М20 + пандект (не привязанный). Причем старлайн нужен только для сервиса, с собой ношу только маленький брелок. Такой комплект гораздо комфортнее получился, чем описанный выше на SX4. Хотя не хватает функционала маленького брелока, ведь на 120 был экселент + GSM, там вообще все отлично было. Просто ценник на экселент и его GSM, ну совсем не гуманный, поэтому пока старлайн. Жду слэйв от старлайна, тогда вообще сигналку старлайн выкину, останется слэйв + GSM + иммо. Про механику не забываем конечно )