Печать

[berendey]

Надо опасаться не скорости, а попадания в сносе на кусок грунта твёрдого в момент газа. Вот это вредно.

[elan]

А если не дрифтить, а полицейский разворот? тогда как лучше поступить??

[GUSAR 58]

Ога, не забывайте, что центр тяжести у Прадика выше чем у Доджей.
Уши ловит на раз.

[berendey]

А если не дрифтить, а полицейский разворот? тогда как лучше поступить??

Если мы говорим о скользком покрытии (грязь. снег, лёд) достаточно руль в сторону и газ резкий. Лучше пробовать на широком месте без машин и людей для начала. Одним коротким газом можно развернуть на 180 градусов. Как правило передняя ось становится центром вращения с небольшим смещением.

Берегитесь кочек, скрытых полицейских лежачих, если делаете это на парковке ашана или метро. Быстрый боковой снос и встреча с бордюром может положить машину. Говоря о практике, я делал это с багажником и 70 кг на крыше. Попадал на кочки. Угроз не ощущал. Но лучше так не делать.

Полицейский разворот - простейший элемент на скользкой поверхности. Интереснее всего научиться держать круг в боковом скольжении без остановок. Не путаться с жуком, где просто руль в упор и газ в пол. Там думать не надо. У меня 4 литра, не знаю, как меньшие кубы себя ведут. Товарищ на 3 литре дизеля не смог повторить.
 

[berendey]

А с кокой скоростью можно ехать с включенным меж осевым диф.

Вопрос правильнее задать, в каких условиях не стоит использовать блокировку дифа. На сухом жёстком покрытии. В других случаях, где есть проскальзывание колёс вреда не будет. Главное не перегреть коробку. Самое стрёмное - попасть с проскальзыванием резко на асфальт. Это для трансмиссии неприятно.

[elan]

3 литра дизель, не очень она охотно в занос идет если газ и руль, а вот если ручник дернуть то тогда да. когда дергаю ручник газу естественно не даю. по моим соображениям не должно быть сильно вредно, но все таки , что думают тов по опытней. покрытие скользкое.

[berendey]

3 литра дизель, не очень она охотно в занос идет если газ и руль, а вот если ручник дернуть то тогда да. когда дергаю ручник газу естественно не даю. по моим соображениям не должно быть сильно вредно, но все таки , что думают тов по опытней. покрытие скользкое.

а коробка ручная? Тогда без проблем! У меня автомат, не надёргаешся

[elan]

автомат автомат поэтому и спрашиваю

[Францевич]

Привет всем!!! У меня 2 вопроса:
1)Можно ли дергать ручник в движении (дрифтить).
2) Когда натягиваешь ручник, какое-то стук, опускаешь норм. (У меня это было на трех прадиках). Кто сталкивался с этим? Что это?

1)На Прадо есть межосевой дифференциал, если Вы блокируете "ручником" заднюю ось, то крутящий момент передается на переднюю ось и страшного ни чего не произойдет.

Делать это на авто с заблокированным межосевым дифом, на сухой поверхности(асфальт), категорически НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!!!!!!!!!!!!!

АКПП или МКПП разници нет ....правила одни......

2)Стук (типа вибрации), при торможении ручником может идти от неравномерного прижатия колодок ручника к внутренней поверхности тормозного диска;

[вася липов]

писец.. дрифт на прадо.. хочу попробывать))) ..скорей бы зима!