Печать

[Aalexander]

Хлопки бывают тока на холодном двигле при резком старте (а что вы хотите, холодная машина и так робит на обогащенной смеси, а вы ей в котлы еще больше вливаете резко нажав на газ, вот несгоревшие пары и догарают в выхлопной отсюда и хлопок).
Еще бензин гавенный. Чисти форсунки и меняй свечи после чистки форсунок. На не прогретом движке резко не газуй и хлопков не будет. Заправка не кач бензином - лотерея, на любой "проверенной" могут набодяжить это от чела зависит.

[Shanhai]

Все признаки на прогретом двигателе. ОД говорят пригоняйте оставляйте будем смотреть.

[ZAR]

Я грешу на бензин.

[КАПДВА]

Я грешу на бензин.

Абсолютно согласен! Были провалы в работе, в однозначных  же погодных условиях, при   более качестенном бензине - все нормально!

[777 ™]

Хлопки бывают тока на холодном двигле при резком старте (а что вы хотите, холодная машина и так робит на обогащенной смеси, а вы ей в котлы еще больше вливаете резко нажав на газ, вот несгоревшие пары и догарают в выхлопной отсюда и хлопок).
Еще бензин гавенный. Чисти форсунки и меняй свечи после чистки форсунок. На не прогретом движке резко не газуй и хлопков не будет. Заправка не кач бензином - лотерея, на любой "проверенной" могут набодяжить это от чела зависит.

ни холодная ни горячая хлопков небыло!

1 это бенз! Может вода а может сам бенз откровенное говно ....или слить или присадкой связать воду откатать и поменять и посмотреть ...
2 посмотреть свечи .
3 помыть присадкой форсунки ...при этом свечи менять ненадо ...их меняют если моют апаратом не снимая + обязательная смена масла!

это все малой кровью ....если не поможет тогда к ОД и смотреть форсунки детальнее

[ТУГРИК]

Вопрос топикстартеру: какой бенз льёшь? 92-й? Если - да, то перейди на более высокооктановый бенз. У меня в холода проявлялись подобные симптомы на 92-м, перешёл на 98-й - как рукой сняло. Бензин лью на одной и той же заправке( когда из города надолго - далеко не езжу). 96(95)-й не признаю за бенз как таковой(по совету технолога с нашего НПЗ).

[Aalexander]

Вопрос топикстартеру: какой бенз льёшь? 92-й? Если - да, то перейди на более высокооктановый бенз. У меня в холода проявлялись подобные симптомы на 92-м, перешёл на 98-й - как рукой сняло. Бензин лью на одной и той же заправке( когда из города надолго - далеко не езжу). 96(95)-й не признаю за бенз как таковой(по совету технолога с нашего НПЗ).

98 эт перебор, мягко говоря. А грубо говоря - пошлите вашего технолога в дальний путь....
На этом все, флуда про бензины не будет, читайте инет там все написано

[Shanhai]

До появления признаков заправлялся на башнефть потом заправился на лукойле и все, понеслось. Сейчас снова заправляюсь на башнефте но провалы не пропадают. Заправляюсь 92

[Aalexander]

Хлопки бывают тока на холодном двигле при резком старте (а что вы хотите, холодная машина и так робит на обогащенной смеси, а вы ей в котлы еще больше вливаете резко нажав на газ, вот несгоревшие пары и догарают в выхлопной отсюда и хлопок).
Еще бензин гавенный. Чисти форсунки и меняй свечи после чистки форсунок. На не прогретом движке резко не газуй и хлопков не будет. Заправка не кач бензином - лотерея, на любой "проверенной" могут набодяжить это от чела зависит.

ни холодная ни горячая хлопков небыло!

1 это бенз! Может вода а может сам бенз откровенное говно ....или слить или присадкой связать воду откатать и поменять и посмотреть ...
2 посмотреть свечи .
3 помыть присадкой форсунки ...при этом свечи менять ненадо ...их меняют если моют апаратом не снимая + обязательная смена масла!

это все малой кровью ....если не поможет тогда к ОД и смотреть форсунки детальнее

по п.3 ведь понятно что я имел в виду полную промывку форсунок спец смесями на стенде, а не фигней, заливаемой в бак. Фигня в банк ничего не моет, она НЕ допускает образования отложений при ее РЕГУЛЯРНОМ использовании. По симптомам чела видно что надо применять радикальные меры, если это наслоения а не паленый бензин.

[777 ™]

Хлопки бывают тока на холодном двигле при резком старте (а что вы хотите, холодная машина и так робит на обогащенной смеси, а вы ей в котлы еще больше вливаете резко нажав на газ, вот несгоревшие пары и догарают в выхлопной отсюда и хлопок).
Еще бензин гавенный. Чисти форсунки и меняй свечи после чистки форсунок. На не прогретом движке резко не газуй и хлопков не будет. Заправка не кач бензином - лотерея, на любой "проверенной" могут набодяжить это от чела зависит.

ни холодная ни горячая хлопков небыло!

1 это бенз! Может вода а может сам бенз откровенное говно ....или слить или присадкой связать воду откатать и поменять и посмотреть ...
2 посмотреть свечи .
3 помыть присадкой форсунки ...при этом свечи менять ненадо ...их меняют если моют апаратом не снимая + обязательная смена масла!

это все малой кровью ....если не поможет тогда к ОД и смотреть форсунки детальнее

по п.3 ведь понятно что я имел в виду полную промывку форсунок спец смесями на стенде, а не фигней, заливаемой в бак. Фигня в банк ничего не моет, она НЕ допускает образования отложений при ее РЕГУЛЯРНОМ использовании. По симптомам чела видно что надо применять радикальные меры, если это наслоения а не паленый бензин.

Так и я о том же если мыть то снимая а вы писали меняй свечи после промывки это надо делать если стенд подрубать к топливной авто и мыть типа Винсом тогда все под замену и свечи и масло,а после стенда со съемом ничего менять ненадо ! Так вот малыми деньгами и советовал попробовать а потом координально подходить ...смысл палить деньги если можно сначало по мелочи проверить?