Печать

[GUSAR 58]

Или приключения "сосисочных" джипперов.

Полная версия ЗДЕСЬ лежит.
Здесь же постараюсь сделать всё с последовательными фото, в хронологическом порядке!)
Приятного чтения - просмотра!!!

Щёлк.,,, глаз открылся.,,, время 04:32.,,, щёлк.
Щёлк,                                      05:02.,,, щёлк, щёлк, мозг даёт команду, а не пора ли вставать то....
пофиг, что до будильника ещё полчаса, поспать сёдня уже не удасться.
Пля, сам не знал, что зрил в корень!))))))))))
Встал, присел, упал, отжался, умылся, побрился,,,, время 06: с хвостиком, пле, чё так медленно то...
Оделся, сумку, что то умудрился ещё с собой впихнуть, хотяч машинку накануне упаковал уже.
Вышел.
Свежооо.
Пля, второй телепон забыл, на зарядке. Ну и пофиг.
Гараж, завёл машинку.
Урчит. Сам в голове прокручиваю, что ещё надо, чтобы чего не забыть))))))))))
Выехал, в магазин. Шашлычок свежайший был заказан.
Ждали. Отдали.
Всё, на окраину, за живой водой. Да, да именно за ней, прочитали вы правильно. Вода с родника.
Из машины с канистрами выхожу, ой, ЁЁЁЁЁЁ,,,,,,,,,,,,, Гололёдддддд.
Залился. Температура за бортом "0".... ГОЛОЛЁД......
И тут время просто на глазах начало ускоряться..........
На трассу, гололёд.............
Понял, что не успеваю к месту встречи даже с 50% запасом времени, что у меня есть.
Пофиг, буду стараться.
Время "Х" - 8:00, мне ещё километров 10-15 осталось. Благо утро, пробок нет по окружной.
Созваниваемся, всё гут. Тут и рация пробила. Ещё децл,всё,  встретились!)
Лёша, Олег, стоят, ждут, улыбаются... типа опоздание прощается!) Гут!
Коротко, что как и куда. Куда, куда? - Вперёд!
Поехали.
Километров 10-15 проезжаем, Лёша встаёт. Встаёт за ним Олег, АБС жёстка трещит. Гололёд.
Навигатор посылает строго на лево в лес, в поля..............Куда??? Мы ещё километров 10-15 до села не доехали!))))))))))))
Прём по солнцу.
Проезжаем км 5-7 лес. Навигатор не хочет правильно показывать. Торможу встречный Газон. Ой ЁЁЁЁЁЁЁ нафигааааа. Думал он уйдёт с трассы. Гололёддддддд.
Он ... газонщег, оказывается не местным и не знает куда нам ехать.......
Водитель маршрутного автобуса нам сказал, парни, вам по главной!)))))))))
Тут обгоняет нас Лексус с квадром на прицепе... оппа, наш клиент. т.е. попутчик!)
Прём.

Ведь самое интересное, что !Легенду" все читали. Там было написано, откуда куда, привязки.
Как бэ не просто так. всё последовательно давалось.
Нам пофиг. Мы забиваем точку Базового лагеря и, И.
И тут началось......

Лекс впереди, с прицепом, по льду. Медленно.
Нам до старта до 10  надо зарегестрироваться, пройти тех комиссию, вроде как участниками заявились.
Обгоняем Лекса, уходим.
Село. ОНО, наше!!!!!!!!
По легенде в начале села, на лево.
Сказано, сделано.
Продолжение текста через час или около того вспомнилось (между лесом и селом дорога)
У нас лес с двух сторон.
Песчанник.
Прём. Легко прям так.
Лес чёта мельчать стал, песок кончился, колеи пошли.
Прём, а чё, по следам то. Местные на Симаксах и Богерах не ездят!
Колея впереди с водой, ледушок свежеполоман. С учётом того, что мы приехали рано, следов много быть не должно, это и успокоило.
Межосевая.
Пониженая.
ЛОК.
Полез.
50 метров, колюжина поменьше.
100 метров с разгона почти на брюхе.  Выскочил. Дальше смотрю хужее всё.
Замечаю за ветками движение. Вышел.
Там Нива на Симаксах лебедится нам навстречу.
-Парни там что?
-ничего. дороги тоже нет.
.....
По рации команда двигать задом.
Поехали. Благо не глубоко впёрлись.
Выехали. Разворачиваемся.  Нива вперёд нас шмыггг.

В теме про подвеску был разговор про Ловесы...
У Алексея они стоят.
Он первым пошёл, Олег, я замыкающий.
Едем назад, до какой то развилки. По рации спрашиваю - парни, куча с правого борта? ответ  -ога.
Прём.
Голос в эфире  -Прадики на лево не пройдут.     
Пройдут, прём.
Колея. Пеньки, грязь уже по взрослому.
Понижайка, ЛОК. Где то обошёл Олега.
Быстро уже не получается.
Дорога пошла вверх.
Колея. По правой стороне явный пенёк в колее. Не выхожу по нему. Перепад около полуметра.
Падаю в колею окончательно заваливаюсь явно на левый борт. Дверь уже не открыть.
Тут чуйка мне говорит, если ты щас отсюда не свалишь, тебя полдня будут выколупывать среди этих пенькоФФ... 
"2НД старт", газу. Руль прямо... а то из колеи под наклоном куда я нафиг денусь)))))))))))
Вылазит Прадик, вылазит. Шлейф откуда только можно летит.... Выпрыгнул.
Рация заговорила голосом Олега "Сань я встал по ходу".
Паркуюсь, вот для чего не знаю, но парканул как смог машинку с дороги убрал. Лёша идёт пешёчком навстречу. А чё ему, он лифтован, на Кумхо!)
Тут мимо нас УАЗик проходит и ГАЗик красный! прикольный!
Они я вно на старт торопятся, мы ещё как бы тоже успеваем. Пока успеваем.
Спускаемся пешёчком к Олегу.
Он довольный) Машинка на брюхе.
Тут чёта меня червячок сомнений грызть начал.....
Олег говорю, дальше ты не пройдёшь..............
А червячок говорит, "парни вы вапще не туда едете"....
Суть да дело, решаем Олега вызволять. Машин его!)
Лёшина машинка хоть и была дальше, но резина посерьёзней, решаем, ему дёргать.
Пока Лёша за машинкой сходил, я успел переодеться, переобуться, зашнуроваться))) Трос извлечь.
Подъехали к Олегу, зацепили, дёргаем по ходу.
Дёрг, дерг. Плоха задом дёргать. Пространство ограничено. Но пошёл вроде.
Тут откуда ни возьмись.......................
Газик красный возвращается...............
За ним УАЗик. Экипаж Светланы. Остановились,
-там дороги НЕТ.
...
-дёрните
-нам на старт надо мы в зачёт... А сама из машины прыг, трос динамический бросает. УАЗек на исходную, трос на крюк, фаркоп щёлк.




Газу......
2 фонтана. Прадик децл двинулся назад. УАЗек разгон, ГАЗУУУУУ прыыыг
Прадик выпрыгнул. Светлана из УАЗека прыг, с фаркопа фал снимает, мы с Прадика. Трос в луже... был чистый чистый, а щас....... куда то его свалила, уже не помню, в машинку, УАЗек умчался.........
Олег за руль, заднюю, возвращаемся же, вжжжжжжжжжжжжжж
на брюхе........пляяяяяяя
Остаётся Лёша вытаскивать его в обратнуу, я ухожу за своей машинкой.
Кое как развернулся среди пеньков, коряг и валежника.
Спускаюсь по этой коллее......тихо, нежно, бум под мордой, бум под задницей, бум сзади....
не сильно, не громко, но понятно так сказали, - не катайся здесь больше!))))
Плюх машинка проваливается в чачу жидко густую, теперь валю её на правый борт, газууууу чача глубокая, но днищем не достаю, лезет Прадик... Прёт!
Спускаюсь до Олега. Лёша его уже объехал. Цепляем тросом зад за зад.
Пару рывков, и пошёёёл. Пошёл, пошёл, пошёёл.

[GUSAR 58]

Часть 3. Чуть более удачная чем предидущие части, но тем не менее не финишная.
Олег с Алексеем двинули на выход с калюжины, я сажусь в машину,,, я не узнаю салон... он какой леопардовой расцветки стал,,, блииин забыл окно закрыть.... Ничё, отсохнет, отпылесосится, тряпочкой протрётся!)
Место для маневра впереди есть, в грязь всё же лезть не хота, решаю объехать место, где Олег сел. Руль вправо, вперёёёёёёд, СТООООП пенёк. Не выруливаю.
Всёже правильная дорога это прямая. Назад, Вперёд, газууу плюхХХХ шшШШШШШ вЖЖЖжжииипрыыЫЫЫГГГ Газ не сбрасывать, прошёл. Чудом.
Реально чуствовал как мостом скрёб.
Едем дальше, вернее назад. Регулярно по рации вызывая "Бизонов" в эфире молчок.
Вру, не молчок, Регулярно Новосибирск и ещё кого то с севера принимали, чётко и чисто. Но это не по теме.
Выезжаем на опушку, ещё одна дорога,  ёёё, следов куча.... явно не местные тут проехали, резина взрослая была!
Едем по новой дороге.
Весело так, парни отрываются, я за ними.........Стопы впереди, Олег стоит, Лёшки не видно....
Выхожу, что? как? Овраг. Да, дорога, овраг, в нём дорога заканчивается.
Т.е. нет её дальше, она когда то была, а вот сёдня её нет.
Лёша задом сдаёт, резина зверь, Прадик не едет. Буксует всеми колёсами.
Овраг.

Спускаюсь, овраг пружинит под ногами. Решение единственное, раз Прадик не едет, значит надо его разогнать.
"проруливаем" по твёрдому, сколько можно вперёд, задняя, разгона ровно на 1 корпус. Нежно сцепу, в горку пошёл, пошёл, пошёл, встал.

Подбегаем со вторым Алексем, давай толкаааать,,, пошёл, ещё на пол корпуса вышел, встал. Всё, лучче кина не будет.

Достаю уже не уложеный трос в очередной раз,


 разворачиваю машинку, чепляют нас.


 Готовы? Блокировки мы уже не выключаем просто. "L" Готовы.
Газу нежно, толккк, пошёл Прадик.



Легко, просто, не принуждённо, Кумхо, всё ж сила. Не много надо было!
Выезжаем назад.... По пути вспоминая всё отвороты, что видели.
Опушка леса,,,, И..
Это чёй то там?
Там толпа Прадикофффф. Вадим в первых лицах!!!!!!!!!!!




Они планировали около 10 с Пензы выезжать. а мы в 10 планировали стартовать.....
Это не остановка по требованию, это встали все поздаровкаться, руки пожать, обняться!
Ребята то свежачок!) ещё никуда залезть не чспели,,,, ну, ну, щас мы вам покажем!!!)))
Шутки, шутками, а ехать надо.
В 101 раз выверили координаты, До лагеря около 4 км. в 8.30 Бло так же...
Мы никуда не продвинулись... Печалька.
Покурили, кто успел, выдвигаемся на выход из леса. Нам по ходу, встречным разворачиваться.
Потихонечку продвигаемся. По азимуту, стрелка навигатора кажет - дорга есть. К тому же опять куча следов модных....
Двигаем.
Километр, может больше прошли, встали. Дальше дороги НЕТ.



БЛИИИИИН, что это за лес такой, дороги на полуслове кончаются.
Благо встали на вырубке. Разворачиваемся все оптом.
На выход.
На выход из леса, в селооо.
Искать реальную дорогу.......

Выехали такой весёлой толпой из леса.


Сколько нас было, я не считал,,, не потерялся никто, машин только прибавлялось и прибавлялось по ходу действия.
Двигаемся как положено слева лес. Справа село. Дорога песок, следоФФФФФ море. Едем правильно, в очередной раз!)))
Опушка. Стоят "Бусы" пустые, это квадров и эндуриков оптом привезли.
Значит едем реально правильно!!!)))
Это радует.
Старт профукали.
Это уже не печалит. Тормоза уже отпищали, отскрипели, да и трусы их придумали...
Въезжаем в лес. Догоняем ещё машинки.




Прём.
Лужжа.
Пофиг уже всё. Это уже мелкая какая то, не серьёзна даж!)))))
Таких как мы здесь не мало уже было, так, что водичкой с песочком нас уже не испугать



Это уже Олег прошёл. После каждой лужи "осмотр наличия номера на морде"!)))
Настроение как и солнышко поднимается выше!
На улице уже явный + чуствуется
<a href="http://www.youtube.com/v/_TgELLOKIr0?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/_TgELLOKIr0?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Лёша - штурман Олега балуется по маленьку.
"Спалил" нашего папараци, от которого тоже ждём фото и видео!

[GUSAR 58]

Едем, едем, оППа. не в смысле финиш, а в смысле приехали...




Впереди ещё одна лужа. Она побольше первой
И явно, там что то не так, потому, что толпа собралась не маленькая. С учётом того, что все знают на чём и куда едут...
<a href="http://www.youtube.com/v/dhe1Oz8cNxM?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/dhe1Oz8cNxM?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Краешком там видно было.
Вот ещё.
<a href="http://www.youtube.com/v/p_KkuFy5ZqM?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/p_KkuFy5ZqM?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Тут надо подумать...
Чо думать то, справа дорога,!!!
огААА
Трактор дёрнув Газельку, типа смотрите как я могу шмыг справа по луже.... чЫЫЫх пЫЫЫх вода по движок, передние колёса под водой, нам не вариант....

засада...
Тут трактор по следу газели вжииик,
передние колёса полностью не скрылись.
Вариант!!!
Лёша повыше, пошёл первым. Стою смотрю.


Плач детский, за рукав кто то дёргает. Девушка вокруг РАФчика бегает, дверь открыть правую переднюю не может.
Ребёнок плачет.
В мозгах вжииик, варианты,,, - Тойота просто так не ломается,,, -  кнопка блокировки двери.
Залез в РАФика, щёлк, не открывается, в другую сторону щёлк дёрг -  открылась! Фуххх, Нервы.
Ну, а в принципе что такого то, всё логично, не надо нервяки пускать...
Девушка просит проводить её по другой дороге ребёнок плачет, сама стоит мандражирует.
Вот тут я чёта начал её бояться. Не в смысле её, а того, что могу не сдержаться и проводить её по другой дороге, о которой я только и знаю, что она есть. А вот ГДЕЕЕЕ она.......... мы эту всей толпой искали 2 часа, и уже абсолютно на себя не надеюсь как на сусанаина(((
Я как то раньше говорил, что время начало ускоряться, так вот этот процесс ускорения не останавливался ни на минуту.
Первые полсекунды ушли на то, чтобы обдумать вышесказаное и испугаться.
Вторые полсекунды, на то, чтобы обдумать всё реально и сказать Нет.
Не провожу, не могу, не знаю, но помощь обещаю прислать сразу же по прибытию в Базовый лагерь, благо кого искать знаю.
Я себя конечно ощущал гадом, но это был лучший вариант. Развернулся, пошёл к машине.
Спина плавилась , горела , чуствовалось сквозь куртку.
В машину, ключ на старт, "D" газу нежно.

Лужу прошёл, особо и не заметил, обратил внимание на то, что глушак то под водой, бурлящий звук прёёёёёт, вставать нельзя.
Спину жгло.
и тут...
<a href="http://www.youtube.com/v/nZie0Ry0IWI?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/nZie0Ry0IWI?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>

[GUSAR 58]

И тут
,,,
 я увидел его.

Это был Паша Кошь, смотрящий за порядком на соревнованиях и в близлежащих лесах...
Вопрос с эвакуацией РАФчега был решён в течении нескольких секунд.
Выдох. 

[GUSAR 58]

Едем дальше.
Лужи,
встречки,
ГДЕ лагерь??? Паша сказал, что он прямо и вы хрен заблудитесь уже...
ха, он не знает наших способностей!!!
<a href="http://www.youtube.com/v/Ed1wBJ_j0IY?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/Ed1wBJ_j0IY?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Встречки пошли с номерами, рекламой, занчит старт уже дан.
Ога, а кто то хотел покататься...
 А мы наверное на правильном пути, часто уж они попадаться начали.
Были и брошеные машинки.
В "легенде" чёрным по русски было написано, для тех кто не участвует дорога справа. Там луж нет.
По ходу не стали проверять, получили гидры здесь и успокоились...(
<a href="http://www.youtube.com/v/vJxA2a6u5NI?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/vJxA2a6u5NI?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Едем.
Базовый лагерь рядом....
Ну, всего то ничего, 4 км. за без малого 3 часа проехать!)))

я к вам оттуда по азимуту ломанулся, так ведь и знал, что вы по правилам херрра с два поедете

На счёт азимута... Большую лужу с которой на видео газельку дёргали, первым Лёша пошёл, за ним Олег.
Заминка у меня была с РАФиком и её хозяйкой. Разрешилась, еду. Олег метров за 150 впереди встаёт. Там вокруг техника, квадры, особо не видно, смотрю АбзаЦЦЦ.
Дерево на Олегову машинку валится.
Не большое, но и не веточка.
Я как раз лужу проезжал, но за шумом воды и подводным бурлением глушака услышал звонкое такое хлёсткое щщЩЩщщщёЁолК. В машине движуха, деревцо на машине, За деревом Паша Кошь
Щёлк, память выключилась, дальше Олег уехал, я к Паше. Ну, об этом написал уже раньше.
Забегая вперёд, скажу, что этому Крузаку, дороги не нужны. И не ездил он по лесу, а летал низээЭнько так...
Позже, чуть подробнее будет!)

[GUSAR 58]

Да, базовый лагерь рядом.
Едем.
ГАЗик красный на встречу вылетает... на бортах номера...!!!!!!! ,,,УРАААААААА
Светлана успела на старт!!!
<a href="http://www.youtube.com/v/dKWjvvueleI?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/dKWjvvueleI?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Въезжаем в лагерьььь.
.......


кто все эти люди? Машинки?




ОТКУДА???



мы их не видели по ходу.
ОРГИ проважают нас на место предварительной стоянки.
Встали.
Запарковались.
ФСЁ. приехали на часах 11:10.


Нефига себе 4 километра.
Справедливости ради, следует отметить что не одни мы опоздуны были.
Таких как мы, было многа(((
Старт перенесли на час позже.

[GUSAR 58]

Старт перенесён. Опоздание 10 минут, фигняяя.
Соответственно можно ещё успеть стартовать в зачётное время.
Ищем ОРГов. Я ищу своего штурмана. Но честно говоря после грязевых ванн и проскрипа тормозов, у меня уже нет большого желания куда либо ехать.
Лёша находит ОРГОв, сдаёт заявку (у меня уже всё сдано),



проходит тех комиссию и на старт.
Номера, наклейки, обязательная реклама иЕЕЕс.
Ехать туда!

Умчал!
Расшевелив ОРГов и прочий народ, который кроме старта ничего видеть и слышать не хотел выяснил, что штурман мой, честно прождав час с лишним, не дождавшись меня стартовал с другим экипажем, овощем.
Разминулись мы буквально минутами.

[GUSAR 58]

Не сказать, что я очень этому расстроился, но и не обрадовался это точно.
Потому как не хотение ехать проходит после первого километра дороги.
Посему приходится как то перепланировать день...
По ходу встретились с ещё одним "клубнем" max661 ,  Максим. Вручил наклейку.
Сорри Макс, за "подарок" на ней, но в салоне после буксовки, чего только не находил!)))
Ходим, смотрим машины и не машины. Техники было разно достаточно.





Тут голова как то раз и поворачивается назад.
Смотрю на то место куда смотрел только что, ну и...
Чирок, как чирок. На богерах, чёж внимание то привлекло, отчего голова дёрнулась то???
Опс, кадр стоп. Вот не фига себе...

Так и сел старик (с)
Товарищ собственной персоной. Не фотошёп это, если что. Фотка реальная.
Приглядевшись к Чирокезу,,, обычный вроде, переделаный. А вроде ка и не совсем...)))
Короче в чём прикол, я так и не понял...

[GUSAR 58]

Машинки рассосались, пора и о стоянке нормальной подумать.
Суть да дела, а надо позвонить!
ха, это фантастика.
Орги заранее предупреждали, что связи в Базовом лагере нет.
Ну нет, так нет.
Сажусь в машинку, поехал уже по хорошей дороге которую показали, на выезд из леса, поближе к селу.
Да, дорога по сравнению с той, которой мы всё же приехали, чуть похуже в плане ровности, корней побольше стелится, но нет луж. По длиннее она вроде, пару грязевых песочных мест было, но как то и не смотрел особо, просто проехал не задумываясь.
На одной из развязок перед ямкой глязи Каптива стоит Саратовская... Говорю им, что если здесь проедут, то дальше без вопросов!
Выехал на опушку.... Блин, Бусы стоят, квадро-эндурные. Солнышко! Птички поют! ЛЯЯПООТАААА!
Несколько звонков. Всё гут. Разворачиваюсь, в лес. По длинной дороге.
Развязка, Вжжжжик.
Каптива стоит, те же лица, завтракают... Ехать не решились говорят. 2 парня и девчёнка. Смотрю в салон, назад, ну, вроде как уместятся двое в семиместном салоне!)))
-Поедете?
-Ога.
Завтрак уничтожен в течении 5 секунд, угостили чаем. 1 человек вперёд, двое кое как назад.
Газу. Ямка с пескогрязью вшшшщщщььь ушла взад мягко, парни хохочут.
Едем. Встречки регулярные, разъезжаемся. Дорога на глазах ровняется, а грязь увеличивается!)))
Думаю после этой поездки компания пересмотрит совё отношение к Японскому автопрому. Из членораздельной речи в основном были одни междометия.
Ну, вот и Базовый лагерь.... был.
От машинок и след простыл, народа НЕТ, АУУУУ людиии.
Компания поблагодарив устремляется смотреть то, что осталось по углам расставленое.
Оставляю машинку на "Старте" иду в палатку ОРГов, поспрашать, что, как и куда.
Тыц, стаять. Пашина супруга выхватывает меня на подлёте
-Саш, ты своих ищешь?
-ога
-вон стоянка
я её вижу, а как проехать не соображу
-поехали провожу.
<a href="http://www.youtube.com/v/NbdEVYXJxac?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/NbdEVYXJxac?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>

[GUSAR 58]

Стоянка в Базовом лагере:

Крестник - тезка посетил данное мероприятие) Это сын Японца, Саня знаешь его)



Даже не пикнул ни разу - офигел с машинок таких)))
Щеки надул и слюни пускал только)))

[GUSAR 58]

Паркинг ТЫЦ.
ключ в карман.
Приехали. Это СТОЯНКА. баста.
А время, что то всё ускоряется....
Костёр горит, Вадим за старшего лесника, позаботился.
Подхожу к огню и ощущаю начало головной боли...
Задница. 
Прижигать надо на корню, иначе будет аллес, ни до чего(((
Говорю парням, всего 2 варианта существует либо таблетка, либо воТка.
Угадайте, что было выбрано в качестве лекарственного средства???
Их смело можно отправлять в доктора. все угадали по факту. Лекарство было выбрано правильное!
Достаю Немирофф и в гордом одиночестве с девушкой Вадима по стаканчику хлоооп. Ога, хорошо пошло!
И тут замечаю. что Вадим то один в принципе трудится.
Где все? не известно.
Тут все. Где то....!!!
Этот тут - мы 3 часа искали, сколько теперь народ будем собирать???
Как я ошибался....
Достаём стол, стулья, провиант, мангал на ход ставим, чёта всё быстро как то, споро.
Ещё по стаканчику хлоооп.
Голова?  А что голова? Аааа, да не не болит уже!))))
На запах открытой бутылки как то все дружно собрались!

       Кошь- Павел,    August-Олег   Алексей- штурман Олега.     GUSAR 58-Александр     ВАД-Вадим
Был ещё bsi1- Алексей, но он уехал точки брать. В зачёт. Ждём его до вечера!

[GUSAR 58]

Стараниями Вадима и К%* Были организованы сидячии места, запас топлива для костра.
Было оч прохладно следует отметить. Расположились на берегу живописного озерца, а оно льдом было уже покрыто. Так, что ветерком на нас несло хааарошую такую свежесть!!!
В промежутке между 1 и второй, смторю  девушка замерзает на глазах... ни воТка ни костёр не помогают что то. Запас спецодежды в машине есть. Пришлось силком одевать!
Помогло!!!
Суть, да дело, все вроде собрались, по маленькой!
Всем можно.
Даж тем, кто за рулём!
Разговоры, разговоры, время ускоряется.
Ещё по одной, в смысле не рюмке!) По третьей! Холодно ж!)))
Не, не холодно, нормально уже!


Это всё виды от озера. На его фоне нельзя. Объект до сих пор секретный и круглый.

[GUSAR 58]

Тут Пашу вызывают на эвакуацию. Кто то, где то "разложился"
-кто со мной поедет?
руку тянуть было бестолку, с поляны всех как ветром сдуло (мужскую половину)машинка его забита под завязку!!!
Вжжжжик, тыц, вщщщщщщщщщщщщщщщщумчался коник!!!
Индер гроссен фамилиен, клювом нихт клац, клац (с)
вот на что отвлёкся, что в машинку не попал не помню, однако фаГт есть....
Мужской коллектив слинял.... Хххааа, ну, ну.
блин, чёж я то не слинял.
Дров опять напилить, мангал засыпать, благо на розжигу углей с костра горстки хватило.
То, да сё, время час проходит. Мясо полуготовое, наших нет.
наших НЕТ...
это уже не нормально.
Пошёл к ОРГам, никаво.
Смотрю движуха на старте.
О, на КрузачОК!!!  Паша в стороне, с кем то разговаривает.
Подхожу. Экипаж в салоне в полном составе.
Чота не то....
и слева посмотрел, и с права....
пляяяаааа, да они все по стойке смирно сидят!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот, не сфоткал я их, чёта страшно за них стало, чёй та они оптом все попритихли то....
Спрашиваю что, как? Что ответили, или ничего, не помню,
странные они какие то.
-Паш ты чё с ними сделал?
-щас на стоянку едем.
абзац, вот и поговорили.
На стоянке:
Хлоп стаканчик, мясо,хлоп стаканчк, сало, хлоп стаканчик, огурчики.... разговор пошёёёл.
Заговорила рация:
-Паша,  Кошь на эвакуацию, куры гриль Газель с гидрой в луже сидит.
Паша на нас
-Кто со мной?
...
Я вам скажу так, немая сцена у "Ревизора" просто отдыхает по сравнению с тем,Ю что последовало!)

[GUSAR 58]

Итак,,,,
Заговорила рация голосом ОРГОв:
-Паша,  Кошь на эвакуацию, куры гриль - Газель с гидрой в луже сидит.
Паша на нас смотрит так,
-Кто са мной?
Занавес. Фотка была выше.
!!!
Никто. Все усердно закусывают.
-Поехали говорю, чота в меня больше не лезет...
Паша, супруга его и я выдвинулись к месту бааальшой лужи.
Выдвинулись, собственно не подходит это слово к тому как мы поехали. На видео где я заезжал на стоянку, около дерева нежно проходил, мы уже минимум на 3 передачи шли.
Переключения были по отсечке. Тахометр на красном, сцепа, рычаг, читатьдольше чем Паша всё это выполнял.
Короче полетели мы.Реально, низЭнько так, полетели.
40 км.ч это наверное минимальная скорость была. Тахометр, спидометр жили бурной жизнью.
Чуствую внутри что то начинает активно протестовать.....
мдаааа...
Кстати, кто нибудь ездил на Богерах?
Если да, то в курсе, что ламели служат именно для того, чтобы машина двигаясь боком скользила на них как на лыжах.
Я вот не знал до сего момента.
И сложного то нет в езде по лесу ничего, газу на прямой, в повороте газ бросаем, руля резко крутим, Богеры как на лыжах скользят, поворот кончился, газу, вперёд!!!!!!!!!!
Просто да.
Сижу фигею, понимаю, что я в этой жизни ещё дофига чего не знаю, всё ещё что то открывается.
Пашина супруга сидит впереди, спокойно, пиво пол бокала, потихонечку потребляет....... Занавес.
Глядя на неё, чота и я начал успокаиваться.

Да, думаю про себя, Пашина каска не роскошь, а предмет необходимости.
Сам в это время держался обеими руками за поручни в разных сторонах салона.
Минут через 5 или меньше таких скольжений,,, прибывам к луже.
Газелька там уже, ждёт нас.
 Интересно куда она денется, если водички хапнула....
Водитель еёный выходит, трос цепляет.
-Поехали?
-ога, держитесь только, Паша ему в ответ. Там пассажир в салоне газели был ещё. Или пассажирка.
Поехали,,, ха, опять так же полетели, Тойота практически не чует гружёную Газельку по такой дороге.
Пониже конечно полетели чем изначально, но не на много...
Смотрю временами, - на месте куры. Газелька в смысле!)
А куда она интересно она денется, там трос - канат, с руку толщиной, динамический вроде...
Заезжаем (влетаем) на стоянку, недалеко от нашей, роспуск.
Подхожу, к Газельке, водила вышел, на меня, я на него....
стоим, чо говорю, -не заводится
смотрит,,,, - нет. А сам о чём то о своём думает...
не стал его пытать.
Подхожу к столику, трезвый и голодный. Что то вот резко так. Протрезвелось.
Ну, там заставлять не надо, пару сочуствующих взглядов, хлоооп! гууут
Теперь и постоловаться можно!!!

[GUSAR 58]

Тут короче понеслось, кто за рулём тому нельзя, домой ехать.
ОРГи в гости заглядывают, вЭлкам, всегда рады!
Время летииит.
Думаю пора про Лёшу узнавать, где, что он как?
Пошёл к Оргам, бац. Лёша и штурман - Лида как раз там....Маааладцы!!!!
Полны руки всего всего всего!
Молодцы! Приехали!

Ранее не участвовал в таких "сейшн", имел лишь смутные представления, по этому покататься в "Адвентуре" входило в обязательные планы.
Стартанули с опозданием, лагерь долго искали, и поперли. Я за рулем, Лида штурманом.
Навигатор Навител, будь он неладен, настройка - расстояние по прямой...ныряем в те повороты которые ведут в направлении точки..прем...мимо уячат квадрики, на встречу катлеты....потом наооборот....короче автокутерьма на трассее)))
Стараюсь беречь машинку, от веток ухожу...подготовленные авто проносятся мимо мнут березки,кусты...дорожка хуже и хуже появились говны...но прадик-то танк...поэтому прем дальше.
Впереди метров 70 говен, на пониженную  и вперед, начинаю замечать, что идем тяжеловато...мысль врубить дифлок.....и ошибка...торможусь в жиже....врубаю дифлок..мертвому припарка.. стоим.
Вылез осмотреться, не стоим , висим на мостах...биляТ!! Мысль в башке...от опытных товарищей....прадик засадить тяжело, но если засадишь.....то тока трактор)))
Чо делать? Эвакуацию ждать?...Неее...не вариант. В машине куча спецодежды для такого, лезу в говно в парадном))) Расчехляю новый ХайДжек ни разу не пользовался, лопату....копаю площадку под домкрат. Корни, стволы в грязи...лопата не лезет. Лида вышла, обошла кругом машинку....молчит))) Мимо ...уячат калеты, подготовленные уазы, нивы...помогать нельзя..дисквалефикация))
Зацепил левое заднее поднял...выбираю бруствер под мостом..бревна под колесо....опять ХайДжек тож самое под другое колесо.
На все про все ушло часа 1,5-2 с попытками вылезти...
Ну с богом...вылазим задним ходом и назад...искать другую тропку...там в лесу их кучи и основная масса через говны, в которые сильно влезать УЖЕ не планирую....ХВАТИЛО)))
По ходу принимаем новую установку,"Адвентура" должна быть с минимальным говном, те и неподготовленные машинки должны пролазить....поэтому передвигаемся только по накатанным тропам стараемся держать направление.
Подъезжаем к первой точке, навител голосом Путина сообщает, что прибыли)) Где точка, ищем, нет нифига. Настраиваю навител в коммуникаторе на пешехода ......и пешочком в направлении, есть первая точка найдена))
Других точек мы так и не взяли...плутали по дорожкам и тропинкам до темноты...много их там.
По ходу было замечено, что самые безбашенные эт катлетоводы...взгляд этих людей из-за баранки заставлял задуматься в реалиях происходящего, глубокое безумие, граничащее с НИРВАНОЙ, иные ценности, задачи, цели....ИНОПЛанетяне короче)))
Прибыли в лагерь потемну, Сашка накормил нас шашлыком и шулемкой...Лиду напоил горилкой...2 стопаря , но много-ли надо для 45кг живого веса)))
Назад в Пензу тащили Шниву на тросу..пробили радиатор о кол в кустах....тож с одной точкой.
Короче общих впечатлений масса, но уже понятно что участвовать в дальнейшем буду))

И собственно точка))

Теперь ножками пошли!!!
Пошли, пошли, пошли!!!
Я думаю мне сопротивляться в тот момент было абсолютно бесполезно, безнадёжно. Берлинскую стену утащил бы, если б она на Прадике приехеле бы!)))
Под ручки и к столу. К столу, к столу, к столу.
Мясо на шампура, пока они сопротивлялись, огненую воду в стакачики.
Смотрю Лида что то мёрзнет... думаю, нет, так не пойдёт, дваайную дозу ннА. 
Болеть никак нельзя
Лёша, за рулём, к нему с дурацкими предложениями не пристаём.

Сорри за качество,
Кстати, Лида этот момент просекла, что снимки получаются плохие, экспроприировала фот, и вот результат!

Оказывается фот может и хорошо работать!
Жалко, что не долго(((

[GUSAR 58]

Компания душевная собралась.
О чём говорили, о чём не говорили, да обо всём!)
Время бежит, кто то уже с тоской посматривает в сторону дома...
Ясно, кому ж охота отсюда уезжать то... НИКАМУ. 
Последняя надежда алкотестер

ога, надежда, наш компас земной,
а гаишник наш цербер блин, не получит ничего.
Алкотестер даёт 0,00. Пик и отключается.
Ну, так было не у всех, у кого, говорить не буду, они и сами знают, у остальных 1 до запятой как минимум!)))
Сыр бор, суть да дело, а ехать надо.
Паша глядя на толпу отъезжающих и провожающих, спокойно так говорит,
-поедем, проводим вас.

[GUSAR 58]

Сказано, - сделано.
Сели, кто куда смог и успел.
Едем.
На этот раз едем спокойно, не торопясь.
Впереди НЛО бац.
Подъезжаем, не НЛО, газель и прочая шляпа собрались у коллеи.
Паша штурвал влево и в лес.
т.е. не по дороге, а по "азимуту" пошёл. деревья вы скажите... ога, они разбегались.
Кто не успевал, их проблемы. Их победил Крузак сразу и бесповоротно.
Объехали кучу малу, выходим... квадроциклисты объезжают ту же кучу. Только у них глаза в кучу и деревья от них не бегают.
Причём не бегают вообще, и один квадр полез на дерево.
Не далеко, не высоко, но на корпус залез.
Короче пока седок с седла не шлёпнулся, он продолжал карабкаться.
Седока под руки, в сторону, - он сопротивляется!)!)!) а смысл?)))
Квадр на землю опускаем, вЭлкам и валите сударь дальше в ипеня!)!)!)
Весёлая переправа получается...
Ну, что делать нечего, газельку ждать, ждать пока квадрики не трезвые рассосутся.
Устраиваем небольшую фотосессию.

Лёша, Света, Олег, Паша и я там есть!)))

Кстати, я там раньше где то говорил про то как Богеры скользят как на лыжах,
Посмотрите какие там ламели, скользят, прям ЛегКО!!!

Вы куда смотрите???
Богер в кадре ниже и левее.
А на то, что вы смотрите, это подошва!

Света, Катя.
Тут Лёшка откуда то взялся???

Олег.

это я.

Отдохнуть бы мну надо...
Устал я Семидесятку держать, чтоб не скатилась в кучу газелей...

[GUSAR 58]

Вот так вот и закончились проводы...
В машину пррррыг, Дверь хлоп, зажигание,
не, опять поехали, спокойно не выше 50)))
Едем, едем, кто был, на встречу, кто нет, не помню, вроде разъезжались с кем то...
Паша говорит, ребята, я знаю короткую дорогу.
Шасть... на лево!!!
И правда, до лагеря доехали быстрее!
Машинку на стоянку. Паша, с Катей в палатку к оргам. Гонка то закончилась! вроде как!!!
ну, ну...
Я на свою стоянку, дровишек подкинул, уголька подсыпал.
Думаю, пойду ка к народу схожу,
Там не народ, там УЛЕЙ гудит.
Вернулись все, разговоров, впечатлений КУУУУЧААА!!!!
-Кто то меня выдёргивает, на эвакуацию поедешь?
-ога.
Голос в рацию 6 точка.
Паша нафигатор мне в руки, на говорит, свет ему включить надо.
В машину прыг,
Кстати, Катя там почему то оказалась раньше....
Едем.
Не-а
не едем.
Летим, весьма не низко, а уже даже повыше.
На приборы ни времени ни желания смотреть нету. Задание то есть. Подсветку в нафиаторе включить....
Минут через 5 я понимаю, что это бесполезное занятие, одной рукой его держать. второй в полётах попасть в нужную кнопку, там же попытаться прочитать всплывшее меню, и в окончании полёта обеими руками успеть ухватитсься за поручень.
Не, болтало не сильно, но навигатор мелкий просто был!)
Короче фиг вам. Небо звёздное, вышли на точку по звёздам, с Пашиным криком :
-ААаа я вспомнил!!!!!!!!
Полсле чего я еле успел нафигатор сунуть в карман..........
Хлоп глазами, прыг, хлоп, Пшшшш приехали.
Болото.

Гудим, свистим.....
НИКАВО.
Выходим с машины, ломимся на точку пешком. Бегом.
Кочки, деревья, трава по пооооояс (с) ога, я там днём бы наверное пройти не смог. А тут ничё так, бегом получается.
ещё стараюсь в воду не наступить, не всегда правда удачно, но выпрыгнуть успеваю. Пока особо не промок.
НИКАВООО
Пару следов от машин есть, никто не отзывается.
Назад. В машину.
По рации пытаемся связаться с Базой,,,, виг вам. Далековато...
Ну, что едем? спрашиваю.
-фиг вам...
Катя достаёт курицу, соусы,..
лопать!!!!!!!!

А то, что на фото, это она никому не дала. Паше нельзя, а мне дохтур не разрешает.
Сидим, жуём.
Курица я вам скажу,,,, отменная,  соус зашибательский! (чё за слово то такое....)
Вкуснотища.
Запивал чем, нет, не помню. Пиво точно не пили.
Поели, подобрели. Поехали.
Спокойненько на базу!

[GUSAR 58]

Ну, приехали.
Не долго катались, костерок опять подкинул, сосенку распилил, на ночь приготовил.
Патрон беру, пойду думаю штурмана своего проведаю.
Должны ведь уже приехать.
Нашёл.
Приехали.
Голодные или слабокормленые целый день. Стол накрыт, сами весёлые!
Ну, значит нормально всё!

Без проишествий скатались!
Патрон на стол, меня тут же за стол, стакан,, , парни, ятока тока из за стола...
- ээээ, неет, ты за таким не был. Тут Мордовский стол.
у вас у Пензяков такого нет!!!
Нет, скажу я вам.
Грибов в этом году много было, пробывал разные.
таких НЕТ.
Грибочки трёх сортов, огурчики,.... блин, я потерялся.
Разливали щедро.
ЧуствуЮ, парням пофиг, у них водила есть, а мне ехать самому.... после первого стал пропускать.
Сорри парни, всё было оч. ВКУСНО! но с водкой я филонил!)))

[GUSAR 58]

Посидели, посидели, кто то, что то надумал, пошли к народу
Народа было многа.
Концерт шёл уже полным ходом.
Чай, дайте мне чая!!!
Да кто ж тебе не даёт то!)))
Вон чай, чайник, хоть обпейся вёдрами!
Заварил, пью.
Сила!!!
Глазами тыц...

Да тут знакомые всё лица!!!!
Ещё чаю. По ходу сушняк начался от съедено выпитого!)))
Концерт на этот раз понравился!!!
Чесн. Летом, что тон евпечатлило, тут, да!!!

На улице холодно.

Время ускоряется...

[GUSAR 58]

Катя, спасибо за то, что не дала мне погибнуть без чая!!!!!!!!!!!!!!
Стою. Пью. Смотрю. Слушаю...
Тут девушка одна
из ОРГов подбегает, говорит
-тебя Паша Кошь ищет.
На эвакуацию поедешь?
-ога.
она в рацию, - Паша он едет, сейчас придём.
.........

[GUSAR 58]

Серия третья, наверное заключительная.

Стою, пью чай, слушаю музыку, смотрю в знакомые и не знакомы глаза, народа мнооого...
<a href="http://www.youtube.com/v/kg4NKVwIQhg?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/kg4NKVwIQhg?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Атмосфера общего разговора и добродушия в лагере твориться.
Откатались. Кому понравилось, кто то поломался. Кто не доехал до точек, но эмоций у всех через край.
<a href="http://www.youtube.com/v/s-KTbKICFMg?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/s-KTbKICFMg?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Кому то уже флешку не засчитали, фотки лишние. КТо то в зачётное время на несколько минут не уложился... всяко бывает.
Выхватывают меня из толпы глаза Оли. И прямиком ко мне она. Она ОРГ, ей можно толпу рассекать!)
подбегает, говорит
-тебя Паша Кошь ищет.
На эвакуацию поедешь?
-да, поеду.
Она в рацию коротенько
-Паша,  едет, сейчас будем.
Всё своё ношу с собой, т.е. собираться необходимости нет, пошли. Быстро!)
Крузак на старте, народа вокруг что то многовато. В салоне тоже уже набито, но место есть.
Прыг. Я не маленький чёта оказался, пришлось коллективу потесниться ещё.
Штурманом Лёша из ОРГов едет, тоже прыг, дверь хлоп. Первая, Вжжжжщщщщщщиииуууу
началось.......

[GUSAR 58]

Ночь, морозит, звёзды яааааркие такие!!!
Навигатор трек пишет.
Тут потихонечку проясняется ситуация. Что, кто куда едет.
На выходе с одной из точек встали 2 машинки. УАЗка Пенза-Заречный и Саратовская Нива.
Голос из салона:
-и я там на дороге застрял....
Оппа,
-а ты кто?
- один из ОРГов квадроциклистов,-эндуристов.
-Так ваши домой уехали давно уже.
-потому и торчу там один блииин.
Водила Саратовской Нивы с точки пешком до лагеря дотопал, чтобы эвакуацию вызвать... Ну нет у них рации(((
Теперь дорогу показывает.
Уверено так, как будто всю жизнь по ней ездил, а не только, сегодня разок.
КвадроОРГ кивает, мне тож говорит туда же.
В принципе всё это выяснение заняло времени меньше минуты. Попримолкли все.
Летим.
То, что было днём, по сравнению с тем, как мы сейчас летим. это цветочки были.
Такое ощущение, что мотор просто не сбрасывает обороты, ровный приятный посвист.
Кста, так что то и не спросил, Паш, двигатель турбирован или нет?
Летим, люстра светит вперёд, освещение равносильно дневному. Хелла по моему, в круг, не шутки.
Скорость возрастает, дорога то, ровная, к тому же бордюры - грунт по бокам местами выше машинки.
По траншее по какой то летим.
Оп, стоп. Тщщщщщщшшшш.
Парень эндо-ОРГ с криком, вот моя машина, чуть из форточки не выпрыгнул....
Стоит ИЖ ОДА, с лестницей на крыше, посреди дороги... Лужи нет, так песочек провернул, на брюхо сел.
Дамкратом на 15 минут делов,....
А лестница, судя по поведению некоторых квадроциклистов, нужна для того, чтобы их с деревьев снимать...
Вот реально не вкурил, зачем она нужна... И вообще зачем парниша из лагеря попёрся туда, где только спортсмены отжигали...?
Трос с багажника, шаклы вжжжиииик как шуруповёртом вмомент вкручены.
Задняя тыц.
Парниша еле успевает за руль прыгнуть.
В следующую секунду оказывается в нескольких метрах от места засады.
Рот до ушей! Даааволен!
Чё сидишь, трос отцепляй

[GUSAR 58]

Трос не вопрос, в багажник его. Вопрос в том, что нам прямо надо, ОДЕ тожа, а стоим нос в нос.
ОДА по умолчанию летать умеет только в овраг, один раз.
Паша заднюю, вжжжжик. Движок поёт, взади день, летим.
тшшшруля в сторону, и на бруствер, рррраз, висим.
Как??? Там пешим не забраться, а тут...
Богеры блин.
ОДА проскакивает мимо.
Саратов даёт добро.
Приятно слышать ровный звук мотора, тахометр, спидометр плавно покачиваются, в такт ноги Паши, но далеко с правого сектора не уходят.
Время ускоряется.
Звёзды, форточки закрыты, холодно с улицы.
ТЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩШШШШШШШШШшшшшшшшшш
Дороги дальше нет.
т.е. есть она, но её перегораживает бааааальшая, упавшая осина.
Саратов, говорит вроде в пра....
мы уже вправо заошли на 2-3 корпуса. Деревья не успевают расступаться. Прём.
Вправо,
влево.
на дорогу, просека за нами.
Засада, ещё дерево.
Дубль два. Уже без слов, газ не сбрасывается.
Ех вот лесапильщики мучаются, со своими бензопилами, а всё потому, что у них Крузаков нет...Профи с бензопилой не успеет, если что....
Дорога.
Саратов едва успевает, говорить куда руля крутить, сплошной лабиринт пошёл....
Спускаемся куда то, лужа,...,,, ручейкового типа, пролетаем.
-Стой, кричит...
-Дальше овраг.
Потихому подъезжаем, Люстру вкруг.
Овраг.

Вот несколько фото чужих, очень похож овражек на тот, куда мы подъехали.

Фото чуть с наклоном, но в реальности овраг такой склон и имел, там пешёчком было выбраться проблематично.

Такая чача была внизу, но шире значительно

[GUSAR 58]

Смотрим влево, вправо, вперёд.
Мороз.
Экипажи проходили, овраг распахан жёстко....
-Погнали пацаны, Паша отмашку даёт
Нежно вниз, чача как въехали, как выбирались, из памяти стёрто(((
Не запомнилось, значит ничего особенного.
Перепрыгивал через ручей,  помню.
Вылезли.
Саратов командует прямо!
Прямо поле, нам за него
Прём.
Вдоль, поперёк, по диагонали,
Лужи, свет вдалеке, нам сигналят.
Звёзды.
Нет, не спутаешь, фонарик стоит в режиме прерывистого моргания.
Далеко ещё.
-Левее забирай, там ораг длинный.
Загнули, с поля съехали, по луговине поприятнее будет!)
Овраг, дорога, подъезжаем.
Тшш. Встали, Люстра вкруг, где УАЗек? Внизу, но уже близко, морду видно.
Лебедились парни по всем правилам, с корозащиткой,
Уклон сильный, бензонасос по ходу не совладал, либо из за уклона заборник оголился. Заглох УАЗ.
Сколько смогли на аккамуляторе вылебедиться, дальше всё.
Ширли, мырли, уклон хороший, Разматываем свою лебедь, блок к УАЗке. Готово.
-Разойдись, Пашу не слушать, лучче не пытаться!)
Люстра ОФФ
Пошёл УАЗик.
Но что то со скрипом, больше чем тяжело. Очень тяжело.
<a href="http://www.youtube.com/v/8fb0v3hcNvg?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/8fb0v3hcNvg?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Трос кевлар, в землю лезет, угол большой.
Ну, вроде сорвали с места, чуть полегче УАЗка пошёл,
<a href="http://www.youtube.com/v/Bbi_6pvF5Qc?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/Bbi_6pvF5Qc?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>
Вышел чуть, угол поменялся, совсем ГУТ стало. Медленно только с блоком, но перецеплять, только время терять, так в итоге быстрее будет!
ФСё. вытащили.
Трос остатки на веткоотбойники, блок в багажник, с багажника трос, шаклы.
УАЗека за кенг, тросом вокруг, шакл вжжжик, готово. Крузака тож зацепили.
Газу,..... тртртртттыррррыыньц, завёлся УАЗка.
ГУТ.
Шаклы нафиг....
фиг нафиг.
Трос затянуло из шакла не выходит.
Об кенг бац, бац, шаклом, вышел. Болт на место. Трос в багажник.
В машину все оптом,
Паша наставления водителю УАЗика даёт. Стои ждём.
Залазит,
-пацаны, вы чё тут???
 
Саратов рулит, т.е. указывает куда дальше ехать.
Там его машинка стоит.

[GUSAR 58]

Звёзды.
Мороз.
Вокруг оврага дорога, летим нежно, торопиться обобо некуда.
Подъехали.
-пацаны водка есть?
-девчёнки есть?
молчит Саратовский экипаж. Смотрит как на инопланетян.
С машины выходим, - оттаяли, поняли, что за ними приехали!
Лебедь, трос за кенг.
Готово.
-Разойдись.
ога, сами не маленькие попрыгали в стороны дальше чем в длинну.
Лёбедь пошла, Нива нет... Крузак качнулся, колёсами упёрся, трос звенит....тщщщщшшшш
Пошла Нивка.
Поползла.
1 колесо из всех крутится. Остальные юзом.
Ночь. Мороз. Звёзды.
Прём.т.е. лебёдка работает, мы по сторонам стоим, смотрим, что и как.
Нива сидела поглубже, причина по ходу та же у неё была.
Морда вышла. Колесо 1 крутится только.... остальные так и юзят... Жесть.
Вух, вышла машинка.
Лебедь отцепляем, на трос иёёёё, ишь она колёсики замёрзли.... от Крузака ещё никто не уходил.
Вжжжжиииуууу, врыыынькс, завелася Нифка....
Всё гут. Догоняем пешёчком. УАЗка тож тут стоит ждёт.
Что, едем?
не а.
едим!!!
 
Куры, соусы, лаваш. Парни отнекиваются. Куда нафиг, легче со столбом договориться, чем с Пашей спорить.
Была команда есть, значит не пи :-*еть, а есть.
Мороз.
Сколько ребята без еды были, х.з. наваливаются.
Звёзды.
Саратовский Водитель, что у нас Сусаниным работал, задумчиво так,
-и ещё про меня говорят, что я гоняю...,,, мне реально страшно было.
Жуют.
Время ускоряется.
Баста, по коникам.
Нива уходит вперёд, он знает короткую дорогу (с)
Мы следом, УАЗка за нами.
Летим прыжками. Поле поперёк, либо по диагонали пашни проходим.
Иногда посматриваю назад, в темноте фары УАЗки прыгают.
Гут.
Впереди день, Нивка отрвалась, вдалеке габариты, нам нельзя гнать.
Сзади ночь.
Фары не прыгают...

Фары не прыгают, ....
плоха.
Разворачиваемся, едем. Показываются габариты. Стоит УАЗка.
Посреди поля, капот открыт.
Не заводится. Аккамулятор есле крутит стартер. Дёргать, не, надо проверить, с чего заглох то на полуслове...
Залезию в моторный отсек, колпак со свечи снял, палец туда,,, не лезат. Нашёл кусок проволоки, сунул в колпак, рукой за него держусь, кричу
-крути!
Вжжжик, вжжжжик. Нет искры.... мда.
Снял провод с катушки высоковольтной, туда палец лезет!)
-крути!
дёрг, дёрг. Есть искра!!!
С трамблёра нет.
дзззииинь, в голове раздался звук. Лопнула струна подумал штирлиц (с)
Время остановилось.
Кучер который весь день хлестал лошадей времени, освободил вожжи.
Время стало осязаемым. Плотным как вода. Сопротивление ощущалось в каждом шаге.
То ли Паша сказал, то ли мысли я его прочитал "Пацаны, это ЖОПППА"
Разворачивает Крузак, Трос, шаклы, всё на автомате.
-парни, габариты не выключайте!
Газу.
Прём.
Поле.
Нивка ждёт нас.
Прём оптом.
Овраг.
Смотрим как спускаться с УАЗкой на прицепе. Про подъём просто не думаем. Жесть.
Тут влево, тут вправо и резкаА
Поехали. Тыыынцц
Ночь.
Люстра вырубилась. ЧТо, где, как искать, не искать. некогда.
Протираем родные фары Крузака,,,,...,,, а они не плохо светят собственно, за 3 сантиметровым слоем песка просто их видно небыло)))
Прём.
Прадик прёт, УАЗка как балерина на левом борту- колёсах дефилирует и мягко приземляется в правом повороте на брюхо.
Кенг в дерево упёрся.
Тыыыакс
Топор в руки, рубим по очереди.
Хороший топор. Грнпис пофиг, закатал бы прям там.
Срубили.
Паша дёрг вперёд, тьиииууууу трос натянулся...
УАЗка ещё больше провалился правым бортом, вперёд не идёт.
Светим фонариками, перед тягами и мостом пенёк от срубленого дерева.
Засада. Вперёд дёргать, без моста останется, да и вообще останется УАЗка на этом пеньке как на копье...
Паша за руль, разворачивает Прадика, УИНННЧ на одно мнажатии педали газа пролетает в верх оврага мимо УАЗека,
занавес. -Тут ездить нельзя, тут проползают не все. - Чёж вы раньше то об этом не сказали, я ж не знал,...-Мысленный диалог.
Разворачивается за УАЗкой. Трос перецепляем... Перецепляем... ога. Болт с шакла не выкручивается... Спрашиваю члюч любой, С УАЗки дают на 10 ога, как раз норма, в дырку болта лезет! пааашёл болт, со скрипом пошёл. Снял. Трос Лёша подхватывает, цепляем сзади.
Готово.
УинЧЧЧ
Фух, вылетел УАЗек, чуть ли не вперёд Крузака...
Паша разворачивается, опять в Овраг.
Там время течёт ещё медленнее...
Морозец.
Цепляем УАЗку за морду, Рулииии
Газу.
Ушёл крузак вниз в чачу. УАЗка за ним.
Что там было, как там было,...
грубо говоря мы пешком не успели пройти, там где Паша пролетел, до тех пор пока УАЗка не шлёпнулся в чачу.
Нивка сверху посвечивала, начала по тихому спускаться...
Богеры, ну штука конечно сильная, еслиб на трос якорь не посадить. Закапываются они в болоте тож на раз.

[GUSAR 58]

Тут теперь в действие вступает та часть офрага, слабое подобие которого было запикчено на фото выше.
Разматываем лебедь на Крузаке, цепляем.
Готово,
Паша кнопу тыц, пошла родимая!!!
Паша подгазовывает, лебедь то жрёт всё таки. Слабина выбралась, Крузак пошёл ВВЕРХ. Дерево то сверху оврага цепляли, стрела провиса начинает выбираться. Ещё децл и колёса в воздухе крутиться будут...
Чвааак, смачно так, грязь отпускает УАЗку, Крузак встал апрочно на ноги, тянет.

Тянет лебедь, тянет белая!!!
Вот уже Прадик на откос пошёл, морда кверху, не много уже осталось.
Точно не много, перецепляем лебедь.
Трос отцепляй, его лебедью возьмём.
Ога. Шакл снимаю, трос в сторону.
Паша на Тормрзах висит.
Лёша лебедится за другое дерево, скачками на склон забрался и в дебри. - Гатова.
Готово, можно.
Ну Крузак, в одно жало момент вылебяживается на склон, своим ходом помогает, вжик, вышел, Лёша отскакивает. Трос с дерева снял, на рога.
Паша в два приёма на дороге. ... тропа какая то разворачивается, морда вниз теперь. Лебедь за трос буксировочный. Взял, ушёл вниз.
Ушёл причём быстро, вжжжик и внизу стою, 1 шаг сделал. Время то меееедленно течёт, падать не даёт.
Шутка, трос кевларовый мой вес просто на ура выдерживает!!!) Так, где тут динамический валялся, прошу посветить, ога, вон шакл блестит, иди сюда родной. Крюк на него шлёп. ГАТООООВА!
Поехали, куда нах поехали, шагаю в сторону, не шагается. т.е. шагается, нога то вытаскивается, а вот берц в грязи остаётся. зашнурованный полностью.... и я стою качаюсь, тонкая рябина (с) пля... кое как ногу назад запихал, чача уже до колен доходит, трос натянутый в стороне, до него не достану никак. Влип... Реально влип.
Что делать то, ноги в руки, т.е. руками за край берца уцепил, ногой помогаю, руками тащу, чвааак, отпустила грязь, фух, вторая нога, ну, тут легче, без рукоприкладства обошлось. Шаг в сторону, стою на грязи....
Мороз. Жесссссть.
Оглядываюсь по сторонам, наверху движуха, УАЗка не сдвинулся, чёта не так....
Включаю 4ВД, поднимаюсь вгорку, Крузака нос из кустов торчит, спрашиваю, что? как?
-стаскивает, сейчас за дерево заякоримся, нормально будет.
Продираюсь к заднице Крузака, Лёша уже цепь распустил, никак дерево обнять не может, Говорю там 4 карабина, распусти их
-Уже.
-Пля.
Кое как в 4 руки, + корозащитка обхватили дерево, заякорили Крузака.
Паша готово.
-Светите УАЗИку под колёса, чтоб видно было ему куда рулить.
УАЗка упёрся всей мордой в край ручья...
Лебедь пошла, благо сильный уклон вверх был и тащили УАЗку вверх получается.
Пых, выпрыгнула морда на край ручья. Гут, здесь чачи меньше.
На заднем плане НИфка и экипаж её бьётся,  полезла самостоятельно. На корпус прошла в чачу, стоит.
Парни лебедь там распускают, кричат что то, фары светят, Короче люди работают.
Морозит.
Звёзды.
Глаза открываю, ёёё, яж выключился. Время 4 часа, зашибись, сутки, где УАЗка?
Уазка от силы 5 см. прошёл.

[GUSAR 58]

Штырит,,,блин, плоха.
Звёзды, Лебедь встала.
Нет не встала, Паша выключил её. Всё, отцепляй, будем тянуть вбок теперь, сразу на ход ставить,,,
Ох не фига себе, смотрим между деревьями по склону, между сучками пройдёт?
-пройдёт, УАЗка без тента, пофиг.
Лебедь отцепил, Корозащитку, цепь сняли, в багажник.
Паша газу, на исходную пошёл, в сторону.
Спускаюсь к УАЗке, трос снять, фиг, болт шакла не крутится. - Ключ, есть ключ, кручу, 5, 10,15 секунд, чуствую уже не то, пытаюсь болт просто выдернуть, резьба то давно кончилась, паааашёёёл, пошёл, вылез.
Щас гемор с тросом начнётся в мозгу проносится, бах шаклом по кенгу, расцепился!!! Гут.
Трос в охапку и в горку с ним, ё, поднялся, жесть.
УАЗка висит на склоне на тормозах.
Паша переехал на новое место. лебедь распускаем. Цепляем,
-Не пацаны, не пойдёт. снесём кабину деревом. Давай оттяжку.
Блок в багажнике, цепь, карабины, лебединый трос оттягиваем за соседнее дерево. Готово!
Слабинку лебедь выбрала, пошёл УАЗка, пошёл вбок, но по правильному направлению.
Всё, стоооп. До оттяжки дошёл, Перецепляй на прямую.
Снимаю цепь, блок,
-Паша кину в салон пассажиру под ноги
-Ога.
Лебедь Лёшка уже зацепил, пААашёл!
Пошёл Крузак вниз скользить УАЗка - тормоза отцепи, ...,,, - я их и не нажимал
Занавес.
Паша мордой до дерева дорулил, упёрся бампером. Должно выдержать, не метр конечно, но должно.
Крузак глохнет.
Вжжжик. пых.
Вжжжжик, пых.
Паша ещё утром оговорился, что заправился на выезде с города. А утречком по морозу, еле завёл Прадика.
Аукается бензинчик хреновый..
Вжжик, ррррр работаем!
Лебедь выбралась, паааАшёл УАзка, ГУТ.
Всё, остался децл. Вылебедели, Отъехать надо.
Но нельзя. Лебёдка на размотку не работает.
Ночь, мороз, жесть, выберите лучшее.
Прадик прыжками выпрыгивает от оврага, УАЗка следом мелкими шажками. Тормоз жми, Крузак децл вперёд, откройте лебедь. Готво. Разматываем вручную. Закрывай лебедь. Готово. Долебяживает УАЗку, чтоб самостоятельно назад в овраг не укатился.
Выдох.
Лебедь отказала на размотку, плоха. Очень плоха.

[GUSAR 58]

Так, где там у нас Нифка???
Где, где на месте.
Не видно её. Как вкрячилась в чачу  на корпус, дальше ни на сантиметр не продвинулась...
Заглохли, завестись уже никак АКБ давно пустой.
Паша на исходную, т.е. опять задницей к дереву,
-Саня, где цепь с карабинами?
...
-Паша, я ж её под ноги к пассажиру переднему кидал.
Нашлась... странно.
 вяжем с Лёшей Крузака, чтоб не убёг далеко. Дерево большое, обхватить в одиночку не получается.
Чёж за чигиря то вокруг, днём наверное и пролезть к дереву не возможно бы было.
Лирика. Трос, где трос.... Пля, я ж сам его доставал И оставлял тут.
НЕТУ. посветите.
Тут он под ногами, шаклы на месте.
Трос в руки, лебединый крюк тоже, Лёша за тросом на лебеди смотрит. Остаток должен быть, чтоб трос не выскочил.
Спустился, перекидываю (это я так думал)через ручей трос, с руку толщиной. А на самом деле бросил конец с шаклом в ручей. Чёта не летит он дальше. Цепляйте кричу. Саратовские выловили, тянут. Шакл закрепили, Готово!
растягиваю трос, ищу лебединый. Ё, да тут с запасом. Цепляю. - ГОТОВО
Паша начинает смотку. Держу лишку, чтобы не перехлестнулась, всё выбрался трос, отскаиваю в сторону.
Грязь.
практически хожу по ней.
Мороз.
Лебедь взвыла, я уже далеко в стороне. Фонарики светят Нифке под колёса, ей же рулить надо.
Куда??? она с места не сдвинулась.
Плоха. Лебедь работает.
ВшихХХХ,  Нифка вырвалась из плена. Не совсем, чтобы, но присоска сорвалась.
Стоп, а где Нифка то??? Там бульдозер какой то, хорошо, что ручей впереди.
Время тормозит, тормозит всех, Нифку тоже.
Звёзды. Звёзды меняют своё положение пока мы тут пляшем.
Сколько мы тут пляшем? Не известно. А смысл это знать... Время к пяти. То ли кажется. то ли реально светлее небо становится...
Мороз.
Нивка в ручей шлёп.
Ну, пожиже, побыстрее пойдёт.
Ога, побыстрее, там берег ручья УАЗка еле выпрыгнул,
Даааа. а Нифка на пузе выехала.
Поднимаюсь вверх.
Холодно, жарко, самого хоть выжимай.
Смотрю на трос, шакл приближается.
Шорох сзади...........,,, пляяя,
да не пля, пофиг, поворачиваюсь, убил бы, метрах в 5 человек стоит, смотрит.... Третий Член экипажа Нифки.
Этот товарищ палец о палец не ударил, как оказывается, просто ходил вокруг, смотрел, смотрел. Пле реально овощ, хотя нет, от овощей пользы больше, а это вообще никто....

Шакл приближается, с Лёшей почти в один голос, -  стоооп.
Встала лебедь. Расцепляем.
Щаз ога, расцепляем, размотки нет.
Каким то чудом удаётся открыть лебёдку.
Разматываем трос. Отцепили. С крючком вниз, снимем трос динамический, болт шакла сопротивляется, но куда нафиг. Открутился. Сняли, болт на место. Лебедь прицепили.
Трос вверх, здесь он уже не потребуется.
Готово!
Щёлк, щёлк, на смотку лебедь не работает.
Мороз.
Пшшшш пошла сматываться.
Выдох.
Нифка вышла. Поперёг дороги - тропинки стоит.
Паша - отвязывайте меня.
Сказано, сделано.
Цепляем Нифку, трос 90* повдоль дороги, Крузак газу, Нива на дыбы.
Крузак газу, Нива заскользила вбок. Встала на дороге.
Выдох.
Звёзды тускнеют.
Мороз.
Паша кричит
-Норма на Ниве?
-ога, заводимся.
Крузак ушёл, с Нивкой на тросу. В лужу, ручей и в горку. Ушёл... упрыгал, скачками, со звуком вщщщщщщ, всё на турбину работающую очень похоже!
Забибикало из темноты, засверкали стопы. Завелась Нифка!!!
Оборачиваюсь кричу, кто с Нивы???
тишина.
Стоят двое,
-вы откуда
-мы с УАЗика,
-третий где?
-??? Нас двое.
пляяяя
Выходит человек из темноты,
-ты откуда?
-я с Нивы, я ж ответил, когда звали....
а вокруг, а вокруг тишинааа.... убил бы...     ОВОЩ
-Бегом  б     :-*ь     догоняй своих.

[GUSAR 58]

Из темноты Паша появляется, богеры ввжжжик, Крузак стоит, готов. УАЗка тоже.
Цепляем.
-Готовы? Светите хоть фонариками!, чтоб видно было.
-Ясно.
Газу, ручей, горка, горка, это ещё не тот слов (с)
С пробуксовкой вылетаем...........
всё. приехали.
Где Нивка???
Влево, вправо, нет её....
Умчалась Нивка... пляяяяяяяяяяяяяааа
Трек на навигаторе сдох ещё в овраге. То ли заблудился, то ли спутник потерялся.
Нет трека. нет дороги.
Это залёт боец (с)
Залёт не залёт, Сусанина нет, трека нет.
Я дорогу не запоминал, помню только направление где лагерь.
Дороги туда нет.
Она в другую сторону.
Едем развилки, едем, развилки. Не туда. Вокруг лес...
Паша останавливается, командует - УАЗку на короткий трос.
Снимаем шакл с фаркопа, цепляем на второй угол кенга УАЗки, трос за фаркоп.
Расстояние сократилось вдвое.
В машину прыг.
-Пацаны рулите  интенсивнее, не въедте в дерево.
Крузак газу, и в лес.
По кругу. Деревья - кто не успел, тот упал.
Круг замкнулся, стоим на дороге.
Трос распускаем.
Едем.
Машинка расслабляет. Одежда парит, с окна мороз, раз закрооют, раз нет, пофиг.
Едем.
Оппа, опять не туда... небыло это вырубки...
-Короткий трос.
-Сделано.
Лёша с навигатором в очередной раз скачками ушёл определять направление куда нам двигать...
Выловил направление.
Назад.
Крузак пошёл по кругу, по пенькам, валежинам, УАЗка следом. Куда ж он денеться...то.
Круг замкнулся.
В машину прррыг,
-Парни держитесь.
Трос уже не перецепляем.
Прём.
Смотрю на панель приборов, топливо на нуле. Температура в норме.....
Мдааааа.
Прём.
Мороз.
Дорога верная, пошли узнавать кусты, проплешины..
ПРЁЁМ!!!
тщщщщщ нежно... УАЗка сзади.
Дорога кончилась. Поваленое дерево. За ним ещё и осина должна быть.
Точно правильно идём!
Руль влево, газу.
Мы ж здесь проходили, часов 6-7 назад проходили, деревья опять выросли...
Нет, это вернулись те, что отскочить успели.
Прём.
Объехали одно дерево, второе.
Дорога. Теперь точно правильно идём.
Паша смотрит на приборку,,,,
-пацаны, а скоро лампочка топлива загориться....
Кто сказал, что на лампочке 60-70 км можно проехать???
Врут.
Тут на полном баке и на сотку не натянуть...
Прём.

[GUSAR 58]

Дорога превращается в тонель.
Дорога - песок, ямка. Здесь мы ОДУ выдёргивали....
Это в прошлой жизни было.
Мороз,
Звёзды бледные.
Время просто остановилось.
Машина только ровно урча движком двигается в сторону лагеря.
УАЗка на коротком тросу, ровно сзади держится. Как 2 звезды там фонарики светят, да габариты еле теплятся.
Горло. Горло часа в 2-3 ещё перехватило, теперь не то, что глотать, дышать тяжело. Попил водички из багажника, в горячках....
Горло, да пофиг, оно, до лагеря недалече осталось, ждать же должны, хотя вызывали по рации, не ответил никто. Далеко, всё же по ходу было.
Чай, горячего чая хочется жуть....
Коллея становится накатаной, места вообще узнаваемые, лагерь рядом.
Лагерь прыг на нас, мы в нём.
Тормозим на "Старте" Самое широкое место, куда ещё УАЗку приткнуть...
Расцепляем.
Болты откручиваются.
Шакл с троса не слазит.... ап кенг ево бах, бах - пофиг.
-давай молоток.
Простукивая с двух сторон снимаю шакл. Всё, болт на место.
Расцепились.
Трос в багажник.
пожали друг другу руки.
-Удачи парни!
В Крузака и на стоянку.
Пшшшшшш..... приехалииии.
Из машины выходим втроём, ноги не держат...
Голос за кадром
-Приехали., А все спят.
Смотрю на часы,
время 6:00. утро.

Встречает нас единственный не спящий в лагере человек.
-я тока проснулся, костёр погас.
Спрашивать про чай, чуствую бесполезно....
Горло как тисками сдавило.
Тут вспоминаю, что у меня термос с собой есть. Я его в пятницу наливал.....
ЖИвёёём!!!
Достаю, по кружеке разливаю, очень тёплый чай!!!!!!!
То что надо!!! Всем досталось!
ГУУУУт.

[GUSAR 58]

Чай кончился.
-Спать?
-Спааааать.
Завожу машинку.
Благо салон вечером приготовил.
Салон разложен. Матрац накачан, спальник раскинут.....
Да больше мне ничего,., и никого не надо.
Залез в машинку, на водительское, печку,свет включил. Раздеваться надо.
Расшнуриваю берцы, ага щаззз.
Их из брансбойта отмывать надо... Сижу мучаюсь, теплеет в салоне, шнурки отошли, развязал, разулся.
Джинсы не лучше....мдааа. По умолчанию их под ноги на коврик стягиваю, свитер и в спальник.
Плиааа, заглушить надо. пришлось вставать. Заглушил, свет выключил, спальник вжжжжик, бррррр холодный внутри.
Пофиг.
Глаза закрыл, ёёЁЁЁ, лучше бы я этого не делал, всё моргает, мелькает крутится, овраги, машины...) СПААААТь команду даю.
Сплю, ) ога, сплю и не сплю.
Ну улице светло,
ОРГи завели бензогенератор,
застёгиваю, затягиваю спльник.
Сплю.

[GUSAR 58]

Ну, вот собственно и всё. Отчёт закончен.
Может где то, что то не вспомнил, где то что то местами поменял, но не критично. По большому счёту, так оно всё и было.
ОРГ - Штурман Лёша, на фото с кипой бумаг

скакал по ходу больше чем я, особо не смотрел. Я ж за овоща поехал!)))
Шутк. Овоща на грядке, или в Саратове оказывается ещё бывают!
Если, что не так, Паша - поправь.
Если во сне приснится ОРГ-девушка Оля, с вопросм
-на эвакуацию поедешь?
не испугаюсь.
 - поеду.
наверное   

Проснулся в 9 часов.
Кда ж деваться, организм требует, да и днём не могу я спать....
Достал сменку, оделся.
Выхожу из машины... иней.
Холодно.....
У палатки ОРГов люди, подошёл.
Чайник на огне, огонь под казаном...
-чай там, шулюм там.
Щас погреется, можно будет есть.
Достаю алкотестер, 0,01 промилле.....
мдааа, плохо поспал.
Чай, чай, кофе чай, супчик наваристый, офигенно - шулюм чай, гууут.
Задышалось легче!!!
Алкотестер, - 0,00!!!
Собираю лагерь. Наши то все вечером уехали.
Время к 12 доходит. Пашин Прадик завёлся
Подосвиданькался с ОРГами.
Подхожу к Пашиному Прадику, стучу....
спят..
Паша проснулся, окно открыл, - ты как?
-Нормально, кто завёл Прадика то?
-Катюха, я спал.
Блин, знал бы не будил. Сон человеку растревожил.
Подосвиданькались.
За руль назад, вперёд, Попёёр.
Домой.
Потихому долго из леса выезжал.
Село рядом, дорога в него.
И где здесь плутануть можно?
НЕПАНИМАЮ!))))))))))
Алкотестер, - 0,00!!!!!
ГУТ
Трасса. плохая трасса, дальше лучше.
Скорость к сотке, руль колотит...
Скрость за сотку вообще не реально ехать.
Вышел, песок на дисках с палец, сколько смог, очистил.
Стало лучше, 115-120 можно держать.
Домой.
Домой позвонить..... фиг, телефон сети видит садиться на сеть не хочет...
Домой.
Дальнобои в эфире говорят мало матом никто не ругался, с праздником друг друга поздравляют!
Ну, как бэ тоже принимаю участие.
Гайцы отворачиваются.
Домой.
Дома был в третьем часу....
Всё вижу, всё понимаю.
Ничё не понимаю, ничего не могу сделать!))))
 
И вообще,
Сообщение от amati

Заблудится по пути в лагерь соревнований по внедорожному ориентированию,

как такое возможно?))))))))))))

[GUSAR 58]

Ещё несколько чужих фоток, по ходу темы!)


[img]http://s017.radikal.ru/i421/1210/2b/161b9274051b.jpg[/img

[GUSAR 58]

Озеро.
На берегу мы ночевали!)

[GUSAR 58]

Я офигенно удивился тому, что Тойта может так.... Это просто жесть. Словами не передать, это видеть, это чуствовать надо...
Реально не раз и не два за ночь вспоминал господина ТойодА-сан... с благодарностью!)
А лебёдка, что... соленоиды требуют переборки. И Фсё. Проходили.
И ещё, бензонасос вещь!!!

-мотор не турбовый, эт бензонасос так свистит. 22RE бенз, инжектор-трамблер, 2,4 литра, 114 коней... всего
-веришь, нет, мы 70 литров петрола схавали в ту ночь... пробег чуть больше 60-ти км

[GUSAR 58]

Кроме своих фото и видео, использованы видео, фото материалы от:
August, Олег
Кошь, Павел
LanaS  , Светлана
bsi1, Алексей
Всем огромное Спасибо за компанию! Участие!!!Полная версия ЗДЕСЬ

[MVD]

Саш молодца!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[koti4]

Россия-матушка большая , глаз сразу сечет , всезде своя природа , респект вам , жизнь даст доеду

[GUSAR 58]

Приезжай!
В районе 9 мая - "Большая высота" планируется.

[August]

GUSAR 58,
Сань, прочитал снова... в захлеп... молодца  как будто снова там побывал 
на высоту обязательно поедем (если работа время не отберет )

пысы: Лешка тот ранер взял  ну теперь держитесь

[GUSAR 58]

Будем планировать...
Что ж делать то ещё.

пысы: Лешка тот ранер взял  ну теперь держитесь

Писсееец...........
ЗАбАлел человек!
Маладца.
Думаю аппарат полюбому в разы лучше того, что он продал!

[koti4]

Приезжай!
В районе 9 мая - "Большая высота" планируется.

на майские в кострому пригласили уже , а потом гжацкий наверное будет