Печать

[механик]

Я спросил у менеджеров Эмекса про поставщиков масляного фильтра 90915-YZZD2,который я недавно купил, они говорят смотрите сами на сайте, но ещё такие же оригиналы по 300 рублей есть в наличии на складе в городе . Вот думки думаю : взять ещё парочку???
Вчера тестил ЛК200 , машина хороша , мягкая подвеска, отличная динамика и тормоза, но не готов я отдавать 5 Лимонов . Буду пока ездить на проверенном Прадике , хотел масло поменять на выходных , но отложу на пару недель- пробег на масле всего 6,5 тыс. Вот думаю какой фильтр поставить : Vic111, тойота YZZD2, или Filtron( не буду ставить скорее всего)

90915-YZZD4 те же деньги но объём больше!

А он подходит для Прадо 150 дизель?, там такой фильтр есть в наличии, может его взять? Что посоветуешь?

у меня 2.7, я ставлю фил от 4.0 он больше, все норм. степень фильтрации больше и пропускная способность тоже... главное чтобы по месту подходил... у меня было впритык, и была вероятность, что при замене, я мог крабом не подлезть, что бы открутить... проблему решил, переворотом крепления трубок от акпп, кт крепится на блоке... оно и мешало, щас все гут, места стало больше даже чем когда ставился фильтр кт меньше

На дизеле места много, только кабели немного мешают. Я говорю о совместимости этих фильтров, Эмекс бьет все, что не лень.

если резьба и посадочное место идентичное, то совместимо, я думаю

Тут все фильтры по резьбе универсальны.( тойотовские )

[Zakk]

Я спросил у менеджеров Эмекса про поставщиков масляного фильтра 90915-YZZD2,который я недавно купил, они говорят смотрите сами на сайте, но ещё такие же оригиналы по 300 рублей есть в наличии на складе в городе . Вот думки думаю : взять ещё парочку???
Вчера тестил ЛК200 , машина хороша , мягкая подвеска, отличная динамика и тормоза, но не готов я отдавать 5 Лимонов . Буду пока ездить на проверенном Прадике , хотел масло поменять на выходных , но отложу на пару недель- пробег на масле всего 6,5 тыс. Вот думаю какой фильтр поставить : Vic111, тойота YZZD2, или Filtron( не буду ставить скорее всего)

90915-YZZD4 те же деньги но объём больше!

А он подходит для Прадо 150 дизель?, там такой фильтр есть в наличии, может его взять? Что посоветуешь?

у меня 2.7, я ставлю фил от 4.0 он больше, все норм. степень фильтрации больше и пропускная способность тоже... главное чтобы по месту подходил... у меня было впритык, и была вероятность, что при замене, я мог крабом не подлезть, что бы открутить... проблему решил, переворотом крепления трубок от акпп, кт крепится на блоке... оно и мешало, щас все гут, места стало больше даже чем когда ставился фильтр кт меньше

На дизеле места много, только кабели немного мешают. Я говорю о совместимости этих фильтров, Эмекс бьет все, что не лень.

если резьба и посадочное место идентичное, то совместимо, я думаю

Тут все фильтры по резьбе универсальны.( тойотовские )

дык ап чем тогда речь! я не парюсь ставлю большой и нормуль)

[механик]

Я спросил у менеджеров Эмекса про поставщиков масляного фильтра 90915-YZZD2,который я недавно купил, они говорят смотрите сами на сайте, но ещё такие же оригиналы по 300 рублей есть в наличии на складе в городе . Вот думки думаю : взять ещё парочку???
Вчера тестил ЛК200 , машина хороша , мягкая подвеска, отличная динамика и тормоза, но не готов я отдавать 5 Лимонов . Буду пока ездить на проверенном Прадике , хотел масло поменять на выходных , но отложу на пару недель- пробег на масле всего 6,5 тыс. Вот думаю какой фильтр поставить : Vic111, тойота YZZD2, или Filtron( не буду ставить скорее всего)

90915-YZZD4 те же деньги но объём больше!

А он подходит для Прадо 150 дизель?, там такой фильтр есть в наличии, может его взять? Что посоветуешь?

у меня 2.7, я ставлю фил от 4.0 он больше, все норм. степень фильтрации больше и пропускная способность тоже... главное чтобы по месту подходил... у меня было впритык, и была вероятность, что при замене, я мог крабом не подлезть, что бы открутить... проблему решил, переворотом крепления трубок от акпп, кт крепится на блоке... оно и мешало, щас все гут, места стало больше даже чем когда ставился фильтр кт меньше

На дизеле места много, только кабели немного мешают. Я говорю о совместимости этих фильтров, Эмекс бьет все, что не лень.

если резьба и посадочное место идентичное, то совместимо, я думаю

Тут все фильтры по резьбе универсальны.( тойотовские )

дык ап чем тогда речь! я не парюсь ставлю большой и нормуль)

Дык, не ставил такой ещё.

[Arsenal]

Я спросил у менеджеров Эмекса про поставщиков масляного фильтра 90915-YZZD2,который я недавно купил, они говорят смотрите сами на сайте, но ещё такие же оригиналы по 300 рублей есть в наличии на складе в городе . Вот думки думаю : взять ещё парочку???
Вчера тестил ЛК200 , машина хороша , мягкая подвеска, отличная динамика и тормоза, но не готов я отдавать 5 Лимонов . Буду пока ездить на проверенном Прадике , хотел масло поменять на выходных , но отложу на пару недель- пробег на масле всего 6,5 тыс. Вот думаю какой фильтр поставить : Vic111, тойота YZZD2, или Filtron( не буду ставить скорее всего)

Поставь Vic111. Я про него вот здесь чирканул.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119867.600
Как раз отпишешься об очучениях.
Фильтрон лично мне не понравился внешне (пилить его не пилил,мож он внутри верх совершенства) как то он грубовато сделан имхо,хуегонафик. Хотя я на нем отъездил тыс 5-6. Больше не куплю,есть поинтереснее фильтра за эти же деньги.

[механик]

Я спросил у менеджеров Эмекса про поставщиков масляного фильтра 90915-YZZD2,который я недавно купил, они говорят смотрите сами на сайте, но ещё такие же оригиналы по 300 рублей есть в наличии на складе в городе . Вот думки думаю : взять ещё парочку???
Вчера тестил ЛК200 , машина хороша , мягкая подвеска, отличная динамика и тормоза, но не готов я отдавать 5 Лимонов . Буду пока ездить на проверенном Прадике , хотел масло поменять на выходных , но отложу на пару недель- пробег на масле всего 6,5 тыс. Вот думаю какой фильтр поставить : Vic111, тойота YZZD2, или Filtron( не буду ставить скорее всего)

Поставь Vic111. Я про него вот здесь чирканул.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119867.600
Как раз отпишешься об очучениях.
Фильтрон лично мне не понравился внешне (пилить его не пилил,мож он внутри верх совершенства) как то он грубовато сделан имхо,хуегонафик. Хотя я на нем отъездил тыс 5-6. Больше не куплю,есть поинтереснее фильтра за эти же деньги.

Я ездил на vic111 2 раза по 10 тыс., нормальный фильтр . Когда снимал был очень тяжёлый. Это значит масло не вытекло( как в чемпионе) и скорее всего набит грязью

[Arsenal]

Я спросил у менеджеров Эмекса про поставщиков масляного фильтра 90915-YZZD2,который я недавно купил, они говорят смотрите сами на сайте, но ещё такие же оригиналы по 300 рублей есть в наличии на складе в городе . Вот думки думаю : взять ещё парочку???
Вчера тестил ЛК200 , машина хороша , мягкая подвеска, отличная динамика и тормоза, но не готов я отдавать 5 Лимонов . Буду пока ездить на проверенном Прадике , хотел масло поменять на выходных , но отложу на пару недель- пробег на масле всего 6,5 тыс. Вот думаю какой фильтр поставить : Vic111, тойота YZZD2, или Filtron( не буду ставить скорее всего)

Поставь Vic111. Я про него вот здесь чирканул.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119867.600
Как раз отпишешься об очучениях.
Фильтрон лично мне не понравился внешне (пилить его не пилил,мож он внутри верх совершенства) как то он грубовато сделан имхо,хуегонафик. Хотя я на нем отъездил тыс 5-6. Больше не куплю,есть поинтереснее фильтра за эти же деньги.

Я ездил на vic111 2 раза по 10 тыс., нормальный фильтр . Когда снимал был очень тяжёлый. Это значит масло не вытекло( как в чемпионе) и скорее всего набит грязью

Ну эт ж хорошо ))

[механик]

Я спросил у менеджеров Эмекса про поставщиков масляного фильтра 90915-YZZD2,который я недавно купил, они говорят смотрите сами на сайте, но ещё такие же оригиналы по 300 рублей есть в наличии на складе в городе . Вот думки думаю : взять ещё парочку???
Вчера тестил ЛК200 , машина хороша , мягкая подвеска, отличная динамика и тормоза, но не готов я отдавать 5 Лимонов . Буду пока ездить на проверенном Прадике , хотел масло поменять на выходных , но отложу на пару недель- пробег на масле всего 6,5 тыс. Вот думаю какой фильтр поставить : Vic111, тойота YZZD2, или Filtron( не буду ставить скорее всего)

Поставь Vic111. Я про него вот здесь чирканул.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119867.600
Как раз отпишешься об очучениях.
Фильтрон лично мне не понравился внешне (пилить его не пилил,мож он внутри верх совершенства) как то он грубовато сделан имхо,хуегонафик. Хотя я на нем отъездил тыс 5-6. Больше не куплю,есть поинтереснее фильтра за эти же деньги.

Я ездил на vic111 2 раза по 10 тыс., нормальный фильтр . Когда снимал был очень тяжёлый. Это значит масло не вытекло( как в чемпионе) и скорее всего набит грязью

Ну эт ж хорошо ))

Тоже так считаю

[Евгений 138]

Была у меня Корона 1995 г.в. 6 лет ездила с фильтром VIC продал. Прадик мой 2,5 года на фильтре VIC менял прокладку на крышке масленого насоса там все чисто как в аптеке так что я считаю VIC хороший фильтр. Ну это мое мнение.

[Novosib]

Была у меня Корона 1995 г.в. 6 лет ездила с фильтром VIC продал. Прадик мой 2,5 года на фильтре VIC менял прокладку на крышке масленого насоса там все чисто как в аптеке так что я считаю VIC хороший фильтр. Ну это мое мнение.

Если не китайский то да но мне Micro больше нравится.

[andrey815]

Запилю в факе отдельным постом проверенных поставщиков и всех вообще... Вполне логично так же отметить косячных поставщиков,кто на чем обжегся так сказать... Кстати на драйве у одного пЕсателя даже Nalr в негативном списке видел,видимо были на то причины...