Печать

[VikT64]

Результат

[VikT64]

Имеются в наличии два тормозных диска DBA(некомплект).Если кому интересно http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=162667.0

[ФорсМажоры]

По фото не понятно как в итоге дхо сел внутри вырезов бампера!
По дискам отписался, прошу не обижаться.

[VikT64]

Установил на металические пластины.Получилось во втором отсеке решетки,по другому не вышло из-за сложности крепления.Вот фото крепления.Согласен на первом фото результат плохо видно,неудачно.Вписались строго между прорезью решетки.Пересниму,покажу.
Дмитрий по дискам написал в личку.

[ФорсМажоры]

Сам думаю над этим инсталлом, пока тока билинзы вкорячил)).
Снова снимать бампер, брррр

[VikT64]

Сам думаю над этим инсталлом, пока тока билинзы вкорячил)).
Снова снимать бампер, брррр

Да нет так страшен черт... Сам участвовал в установке и скажу,что не так уж и сложен в снятии этот бампер...по пять болтиков с каждой стороны,потом аккуратненько отстегнуть и он в ваших руках. Но а уж любование результатом...это вообще отдельная песня...

[tilobass]

Сам думаю над этим инсталлом, пока тока билинзы вкорячил)).
Снова снимать бампер, брррр

Да нет так страшен черт... Сам участвовал в установке и скажу,что не так уж и сложен в снятии этот бампер...по пять болтиков с каждой стороны,потом аккуратненько отстегнуть и он в ваших руках. Но а уж любование результатом...это вообще отдельная песня...

Прилепить это одно. Как запитано сие устройство и какой производитель?

[s_z]

Друзья приветствую! вопрос ко всем знающим  а особенно к Сергею Фрукт
Посмотрел в мануале моего 460-го что замена жидкости для управления активной подвески (я так понимаю KDSS) должна производится каждые 100 000 км. Обратился к нашему дилеру, сервисмен начал уверять что это ни к чему и вообще потом сложно будет отрегулировать крен и т.д и т.п.
Учитывая весь предыдущий опыт общения с этими ребятами, как Станиславский я им не верю. А посему, прошу просвятить в вопросе замены жижи KDSS, а именно: парт номер самой жижи и необходимый объем, и тыкнуть на ссылочку на форуме по методике замены.
Напомню речь идет о 460-м.

[VikT64]

Сам думаю над этим инсталлом, пока тока билинзы вкорячил)).
Снова снимать бампер, брррр

Да нет так страшен черт... Сам участвовал в установке и скажу,что не так уж и сложен в снятии этот бампер...по пять болтиков с каждой стороны,потом аккуратненько отстегнуть и он в ваших руках. Но а уж любование результатом...это вообще отдельная песня...

Прилепить это одно. Как запитано сие устройство и какой производитель?

Запитано отдельно,имеет свой предохранитель,реле,поставил на отдельный включатель.Производитель Китай.

[ФорсМажоры]

Друзья приветствую! вопрос ко всем знающим  а особенно к Сергею Фрукт
Посмотрел в мануале моего 460-го что замена жидкости для управления активной подвески (я так понимаю KDSS) должна производится каждые 100 000 км. Обратился к нашему дилеру, сервисмен начал уверять что это ни к чему и вообще потом сложно будет отрегулировать крен и т.д и т.п.
Учитывая весь предыдущий опыт общения с этими ребятами, как Станиславский я им не верю. А посему, прошу просвятить в вопросе замены жижи KDSS, а именно: парт номер самой жижи и необходимый объем, и тыкнуть на ссылочку на форуме по методике замены.
Напомню речь идет о 460-м.

Если кдсс не доставляет хлопот (нет кренов, работает при поворотах, не стучат цилиндры), то не фиг туда лезть!!!
Как тока залезешь криворукими спецами, сразу начнешь ездить косолапый и жутким креном на бок!
Тебе это надо???
Ткни пальцем где написано менять жижу кдсс каждые 100 тыс км???

Фрукт меня уверял, что работа кдсс рассчитана весь срок службы джикса без замены жижи.

Кстати, моей машине почти 8 лет пробег 132 тыс км и в кдсс не лазили и не планирую туда лезть!