Печать

[ddw]

Спасибо за ответы. Пока склоняюсь к 120, ибо душа лежит. На что стоит обратить внимание при покупке? Какие то проблемы с пневмой могут быть?

[Рамил]

В поиск вбей фразу " при покупке". Дофига тем.

[Dima86]

При таком выборе тоже бы взял 120-й 4 литра. С пневмой при таком пробеге ничего не будет, да и при больших пробегах в случае поломки цены на ремонт и запчасти демократичные.
На 150-м 2.7 нет КДСС, соответственно и подвеска ничем от 120-ки не отличается, может амморты немного другие из-за большей по сравнению со 120-м массы авто, потому на 2.7 валкость тоже будет присутствовать.
Не забывайте, если для Вас это важно, эмоциональная составляющая, запуск и работа двигателя 1GR, у меня третий Прадик и до сих пор кайфую от этого звука, плюс смачное ускорение на нем, сможет ли 150-й 2.7 доставить такое удовольствие? Мое мнение врят ли

[Смирнов28]

еще учитывай налог. это тоже аргумент

[ddw]

все, ппц, ушел 120

[Смирнов28]

если ушел бери 150 ку

[Las Palmas]

На тему б/у или новая иашина сломано не мало копий. Склоняюсь в любом вале к новому авто.
Ну даже если там был реальный пробег, все равно Авто 2008 года. Это ничего, но 2012 новее).
Новое авто-это новое авто.
Расход на 2.7 менее. Писал об этом в темах с фотками .
Как по мне, взял бы второй вариант , только из-за того что " нули".
Если душа лежит больше к 120-му, то бери к чему душа лежит), но, кто бы что ни говорил , как бы нравился или нет, но 150-й модель новее... Когда выйдет какой-нить 170-й, то стописятка Санкт тоже устаревшим. Имхо

ПЫСЫ
Наездить за 5 лет 26 тысяч можно, ( у бати так- в море был нон стоп), но ты думаешь это очень хорошо, что тачка почти 5 лет стояла)??

[Aalexander]

На тему б/у или новая иашина сломано не мало копий. Склоняюсь в любом вале к новому авто.
Ну даже если там был реальный пробег, все равно Авто 2008 года. Это ничего, но 2012 новее).
Новое авто-это новое авто.
Расход на 2.7 менее. Писал об этом в темах с фотками .
Как по мне, взял бы второй вариант , только из-за того что " нули".
Если душа лежит больше к 120-му, то бери к чему душа лежит), но, кто бы что ни говорил , как бы нравился или нет, но 150-й модель новее... Когда выйдет какой-нить 170-й, то стописятка Санкт тоже устаревшим. Имхо

ПЫСЫ
Наездить за 5 лет 26 тысяч можно, ( у бати так- в море был нон стоп), но ты думаешь это очень хорошо, что тачка почти 5 лет стояла)??

На моей 2-й машине 2007г пробег 20 тыс. Машину брал в салоне новой. Езжу на машине каждый день по 2км до метро и обратно. Машина не стоит -)

По теме: если 120 в шоколаде с таким реальным пробегом, то однозначно брать 120. Банальная арифметика покажет что 120 (с отловленными багами у гарантийный период, если были)  выйдет дешевле в обслуживании гарантийного 150 -)) Удовольствие от вождения 4л допбонус.

ПС долго думал вот и улетел 120. Они в шоколаде разлетаются как пирожки -) Народ понимает все прелести 120 -)

[Crio]

ddw
Вы не написали, требуется ли каждый день штурмовать колею. Если нет, то можно посмотреть на другие авто. ТЛК 150 2.7 у дилеров неоправданно дорог, и даже новогодние скидки смехотворны- якобы народ бодро разбирает авто и так.
5 летний тлк 120 может быть изрядно корродирован, мне такие авто попадались в тред инах часто. В тлк 150 уже нет ручки раздатки.

[Смирнов28]

ddw
Вы не написали, требуется ли каждый день штурмовать колею. Если нет, то можно посмотреть на другие авто. ТЛК 150 2.7 у дилеров неоправданно дорог, и даже новогодние скидки смехотворны- якобы народ бодро разбирает авто и так.
5 летний тлк 120 может быть изрядно корродирован, мне такие авто попадались в тред инах часто. В тлк 150 уже нет ручки раздатки.

Да у нас у ОД  очередь на 150 го, с 2.7, примерно около четырех месяцев.
Видно расходятся как горячие пирожки