Печать

[Sergo19]

Все , убедили , перехожу на 92 . По ощущениям - отпишусь

)) попытка - не пытка... (с) народное

думаете плохо идея закончится ?

[@Prado]

Все , убедили , перехожу на 92 . По ощущениям - отпишусь

)) попытка - не пытка... (с) народное

думаете плохо идея закончится ?

наоборот, ничего страшного. попробуете поездить на 92-м, не понравится- вернетесь на 95-й. только и всего.

[Sergo19]

Все , убедили , перехожу на 92 . По ощущениям - отпишусь

)) попытка - не пытка... (с) народное

думаете плохо идея закончится ?

наоборот, ничего страшного. попробуете поездить на 92-м, не понравится- вернетесь на 95-й. только и всего.

тоже так думаю , посмотрим , что к чему !

[EagleRay]

тебе понравится, к тому же экономия

[Zoo]

Сомнительный какой то эксперимент! Да и экономия тоже))))

[Zakk]

Побаловался несколькими 135-литровыми баками 95-го и субъективно заметной разницы не ощутил. В городе так точно 1 в 1. Поначалу казалось, что веселее стал ехать, но пожалуй и помытая машина тоже лучше едет. Вернулся на 92-й. ИМХО.

попробовал 95 и подсел, тоже после 92 показалось, что порезвей едет, щас буду запрвляться, залью 92, посмотрю как будет

короче, откатал практически весь бак 95, залил 92, откатал уже не один бак 92, разницы никакой не почувствовал по крайней мере в тяге, да и в расходе тоже особой. Короче все это плацебо - 3 единицы октанового числа, для себя решил, перехожу обратно на 92.

[kotdem]

Побаловался несколькими 135-литровыми баками 95-го и субъективно заметной разницы не ощутил. В городе так точно 1 в 1. Поначалу казалось, что веселее стал ехать, но пожалуй и помытая машина тоже лучше едет. Вернулся на 92-й. ИМХО.

попробовал 95 и подсел, тоже после 92 показалось, что порезвей едет, щас буду запрвляться, залью 92, посмотрю как будет

короче, откатал практически весь бак 95, залил 92, откатал уже не один бак 92, разницы никакой не почувствовал по крайней мере в тяге, да и в расходе тоже особой. Короче все это плацебо - 3 единицы октанового числа, для себя решил, перехожу обратно на 92.

Всё верно) Я писал выше, разницы нет ни в чем, на любой машине. Много знакомых перешли на 92 после экспериментов. Смысла переплачивать нет.

[EagleRay]

ого, уже двое ЗА
пора голосовалку мутить

[BobbyS]

Побаловался несколькими 135-литровыми баками 95-го и субъективно заметной разницы не ощутил. В городе так точно 1 в 1. Поначалу казалось, что веселее стал ехать, но пожалуй и помытая машина тоже лучше едет. Вернулся на 92-й. ИМХО.

попробовал 95 и подсел, тоже после 92 показалось, что порезвей едет, щас буду запрвляться, залью 92, посмотрю как будет

короче, откатал практически весь бак 95, залил 92, откатал уже не один бак 92, разницы никакой не почувствовал по крайней мере в тяге, да и в расходе тоже особой. Короче все это плацебо - 3 единицы октанового числа, для себя решил, перехожу обратно на 92.

Всё верно) Я писал выше, разницы нет ни в чем, на любой машине. Много знакомых перешли на 92 после экспериментов. Смысла переплачивать нет.

У нас на топливе с Кстовского НПЗ Лукойл разница между 95 ЕКТО и 92 ЕВРО ощущается и на 200-ке(на Чпокусе 2л - вообще небо и земля).
И жрёт 200-ка 92 ЕВРО в литрах больше чем 95 ЕКТО - причём в рублях выходит примерно одинаково в результате.
Так что наверное надо смотреть топливо в конкретном регионе от конкретного производителя - видать по разному гонят! 

[A.LEX]

Про чпокусы постоянно слышу, что им необходим 95. Почему х/з.